这些地方在操作臭氧老化试验箱时要谨慎，具体是哪些呢？
今年来，随着工业技术的日益发达，橡胶行业得到不少发展，像塑胶玩具、橡胶手套等等产品，可见橡胶产品是人类社会不可缺少的产品；因而，环境试验的观念越发蓬勃起来，越来越多的试验设备被搬上科学发展的舞台，今天我们谈谈臭氧老化试验箱。顾名思义，臭氧老化试验箱是通过模拟或加速大气中的臭氧对橡胶的老化情景，来鉴定产品的一种耐候性能的试验设备，那么，在日常的操作中，我们需要注意什么呢? 1.该设备需放置于水平位置，并且保证同等良好，在其周围不可防止易燃易爆物品；电源应在供电线路中装有超负荷的保险丝装置，仅供此设备使用，以确保设备有良好接地装置，这样既保证了试验人员的安全，也确保了设备是使用寿命。 2.应在供电线路中安装铁壳的闸刀开关一只，供此箱特种，在外壳接地通电前请检查本箱的电器性能，并应注意是否有断路或漏电现象,本仪器无防爆装置，不得放入易燃易爆物品干燥。 3.进行实验前，将试品逐一编号后，再将试品放置于试品转盘上，彼此以不相互接触和碰撞为宜，确保试验过程中臭氧以均匀的浓度试验与各个样品上，箱内物品放置切勿过挤，必须留出空间，以利于热空气循环。 4.上述几点完成后关上箱门。关闭控制系统各个开关，将电源插扑插上打开电源开关转盘即自动转动，同时控制系统的电源指示灯即亮，若须升温必须打开开关(即高温开关和低温开关)，然后调节全自动控制系统。 以上的四点都是在臭氧老化试验箱的日常使用中需要的注意的一些东西，希望在大家读完本文之后都能够更好的使用该设备，为自己的试验带来更加准确是试验结果，如果有什么操作上的疑惑与问题，可以致电我司，将有专业人员为您解答。
如何保护好臭氧老化试验箱？
臭氧老化试验箱这款设备刚出不久，就已经得到了广大客户和橡胶行业的认可。不管多么优质的设备都是需要我们不断的去保养、细心地检查，了解并注意一些相关事项才能让设备能更好地发挥出本机的作用。那么臭氧老化试验箱有什么需要我们注意的地方，怎么去避免一些不必要的事情发生呢，以下就是小编要分享到的内容： 1、臭氧老化试验箱在进行试验时，务必安排人员在旁进行看守以防意外； 2、试验室若有异常状况或臭味时应停止使用进行检查； 3、定期除尘因为灰尘积累过多的话就会导致设备出现精度下降的问题，不过为了确保自身的安全在每次进行除尘工作之前一定要确保设备的电源是在切断的状态下； 4、零部件的更换随着设备使用时间越来越长，其中有一小部分的易磨损零件需要及时的更换，不然设备可能因此而出现故障影响它的试验灵活性； 5、臭氧老化试验箱主要就是用来检测橡胶类制品的，在试验中容易出现残留物所以在每次试验结束后都需将箱内进行清洁，从而避免剩余的残留影响到下一次的试验结果； 以上就是小编要分享的臭氧老化试验箱的相关注意事项。
塑胶检测神器臭氧老化试验箱，如何进行？
不知大家生活中有没有注意到，一些劣质的塑胶用品在使用过一段时间后容易出现褪色发黄或者龟裂变脆的现象，这就被称之为臭氧老化现象，当然这现象也可通过臭氧老化试验箱快速呈现出来。 虽然大气中臭氧含量比较低，但它却是导致橡塑类产品龟裂老化原因的罪魁祸首，据统计每年因为臭氧导致物品老化带来的经济损失达数亿。为了杜绝这类臭氧损失，人们开始探究产品对耐臭氧老化的抵御性能，而臭氧老化试验箱的诞生就是通过模拟及加速物品老化来实现产品的质量鉴定或筛选。通过了解臭氧老化的机理来分析产品的性能指标，从而针对性的对产品进行抗老化处理。臭氧对橡胶的老化现象一开始都表现在产品的表面层，特别是在应力集中处或配合粒子与橡胶的界面处产生，会出现薄膜龟裂现象;在动态条件下使用时，薄膜就更容易老化破裂露出新的表面，使臭氧老化不断的纵深发展直到完全破坏。 以上就是臭氧老化试验箱的检测作用介绍，需要更多了解请继续关注本站信息。
臭氧老化试验箱能用来干嘛？
臭氧老化试验箱的作用可能大家不太清楚，在生活中要是出现如橡胶类物品老化现象，我们可能轻易发觉不了，那如果想要提前知道物品的耐臭氧老化的能力时，那就得靠臭氧老化试验箱来准确查找问题了。 臭氧老化试验箱它主要用于“橡胶类制品以及电缆绝缘护套”等产品，通过动态拉伸变形下，放置在密闭、无光照并含有一定浓度的臭氧空气的试验箱中对样品进行一定时间的试验后，就可以检查出试样产品的表面是否会发生龟裂问题或其它性能的变化。就比如橡胶老化后会出现：粉化、褪色、龟裂、变脆、变硬等现象。臭氧老化它看着好像只是一个表面反应，其实对产品的性能损坏很强。 各行业厂家想要提前知道所生产的产品是否会被老化腐蚀，就请需妥妥的备好这台臭氧老化试验箱吧。
橡胶有那些分类
天然橡胶 NR
(Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率.在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸. 优点：弹性好，耐酸碱。缺点：不耐候，不耐油是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
丁苯胶 SBR
(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性,缺点： 不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。 广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。
丁基橡胶 IIR
(Butyl Rubber) 为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成,因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳；对极性容剂抵抗大,一般使用温度范围为-54-110 ℃. 优点：对大部份一般气体具不渗透性,对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点：不建议与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用 用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等
氢化丁晴胶HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氢化丁晴胶为丁晴胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁晴橡胶提高很多，耐油性与一般丁晴胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。 优点：较丁晴胶拥有较佳的抗磨性，具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩性的特性
在臭氧等大气状况下具良好的抵抗性，一般适用于洗衣或洗碗的清洗剂中．缺点：不建议使用于醇类,酯类或是芳香族的溶液之中空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
汽车发动机系统密封件。
乙丙胶EPDM
乙丙胶EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀,但无法硫磺加硫.为解决此问题,在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用温度为-50~150 ℃.对极性溶剂如醇、酮等抵抗性极佳优点： 具良好抗候性及抗臭氧性， 具极佳的抗水性及抗化字物 ，可使用醇类及酮类， 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性。缺点：不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。高温水蒸汽环境之密封件卫浴设备密封件或零件。制动（刹车）系统中的橡胶零件。散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。
丁腈胶 NBR
(Nitrile Rubber) 由丙烯腈与丁二烯共聚而成，丙烯睛含量由 18%~50% ，丙烯睛含量越高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁晴胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一 优点：具良好的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性
具良好的压缩性，抗磨及伸长力。
缺点：不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK 和氯仿. ?用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅油、二酯系润滑油等流体介质中使用的橡胶零件,特别是密封零件.可说是目前用途最广、成本最低的丁晴橡胶密封件。
氯丁胶CR
(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯单体聚合而成.硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐候性能,不怕激烈的扭曲,不怕制冷剂，,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油.在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大.一般使用温度范围为 -50~150 ℃. 优点：弹性良好及具良好的压缩变形,配方内不含硫磺因此非常容易来制作.具抗动物及植物油的特性,不会因中性化学物，脂肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性,具防燃特性
缺点： 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中 耐 R12 制冷剂的密封件，家电用品上的橡胶零件或密封件。适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶品。
合成橡胶的组成
合成橡胶是以石油、天然气为原料，以二烯烃和烯烃为单体聚合而成的高分子。
橡胶的高分子已经突破了单体聚合的工艺,目前世界领先的橡胶工厂已经开始运用更加强度的橡胶,用超高分子聚集而成,而且成本相当的低的。
氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂（N2O4）的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。
是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。
中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶；随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广应用到民用工业部门。
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臭氧老化试验箱出现故障怎么办？
臭氧老化箱故障以及排除方法有以下几种：对比法：要求有两台同型号的臭氧老化箱有一台是正常运行的。按比较的性质分有电压、波形、静态阻抗、输出结果以及电流比较等。敲击手压法：经常性遇到臭氧老化试验箱在运行时，时而好时而坏的现象，这种现象大部分是接触不良或虚焊造成的。升降温法：臭氧老化箱工作较长时间或在温度较高时就会出现故障，关机检查是正常的，但过一会又出现故障。这种现象应该是个别IC或元器件性能差高温特性参数达不到指标要求所导致的。可采用升降温法找到出现故障的位置。如臭氧老化试验箱开机后30秒二次表没有臭氧浓度值显示、只有上线或下限显示。检查臭氧变送器连接线是否脱落或松动。出现下限可能是因为变送器零点过低，需要调整零点。先打开变送器前盖，再把万用表调至电压档来测量上面的两根铜针。做实验时臭氧浓度显示数值不能稳定控制数值范围，时高时低。一般出现这种情况基本上，是在安装变送器是变送器与箱体有连接处，这需要做好变送器与箱体的绝缘即可。上述几种情况都没有出现，臭氧浓度也横高，就是现实数值而不上升：这种现象一般在变送器接错线的情况下烧坏变送器里的三极管造成的。做臭氧老化试验箱试验时臭氧发生器一直在工作，显示的数值也一直上升、控制不住。这种现象通常是固态输出信号不对或固态继电器断不开。
公司的臭氧老化试验箱出现了点问题，有没有常见的排除故障方法啊？
臭氧老化试验箱常见问题及排除方法：
1、开机后30秒二次表没有臭氧浓度值显示、只有上线或下限显示？
排除方法：
a、正常来说一般出现上限大多是没有4-20mA信号输入，检查臭氧变送器是否有24V供电→4-20mA输出线路→传感器与主板的连接线是否脱落或松动。
b、出现下限可能是变送器零点过低，可调整零点(调零点：打开前盖用特小改锥看清ZERO电位器逆时针慢慢调，直至二次表显示数值)。
c、打开变送器前盖，把万用表调至电压档测量上面的两根铜针(零点电压应为40mV)如果过高或过低，把它调整到40mV，调整方法按2里面调零点的方法。
2、做实验时臭氧浓度显示数值不能稳定控制数值范围，或高或低。
排除方法：
a、变送器在出厂前要经过几十个小时的极化，经确认稳定后方可出厂，一般出现这种情况多是在安装变送器是变送器与箱体有连接处，这要做好变送器与箱体的绝缘即可。
3、做臭氧老化试验箱试验时臭氧显示数值停留在开机后的数值，不上升。
排除方法：这种现象一般有一下几种情况：
a、没有设定控制数值：设定控制数值即可
b、臭氧发生器不工作：检测固态继电器是否有输出、线是否接错、固态继电器是否已工作。
c、臭氧发生器在工作而不出臭氧：与厂商联系。
d、上述几种情况都没有出现，臭氧浓度也横高，就是现实数值而不上升：这种现象一般在变送器接错线的情况下烧坏变送器里的三极管造成的，请与厂商联系。
4、做臭氧老化试验箱试验时臭氧发生器一直在工作，显示的数值也一直上升、控制不住。
排除方法：这种现象通常是固态输出信号不对或固态继电器断不开。
参考资料：武汉尚测试验设备有限公司SUNCEK
橡胶垫片老化的因素有哪些
橡胶老化的原因：橡胶发生老化现象源于其长期受热、氧、光、机械力、辐射、化学介质、空气中的臭氧等外部因素的作用，使其大分子链发生化学变化，破坏了橡胶原有化学结构，从而导致橡胶性能变坏。
导致橡胶发生老化现象的外部因素主要有物理因素、化学因素及生物因素。物理因素包括热、光、电、应力等；化学因素包括氧、臭氧、酸、碱、盐及金属离子等；生物因素包括微生物(霉菌、细菌)、昆虫(白蚁等)。这些外界因素在橡胶老化过程中，往往不是单独起作用，而是相互影响，加速橡胶老化进程。如轮胎胎侧在使用过程中就会受到热、光、交变应力和应变、氧、臭氧等多种形式因素的影响。
不同的制品在不同的使用条件下，各种因素的作用程度不同，其老化情况也不一样。即使同一制品，因使用的季节和地区不同，老化情况也有区别。因此，橡胶的老化是由多种因素引起的综合的化学反应。在这些因素中，最常见且最重要的化学因素是氧和臭氧；物理因素是热、光和机械应力。一般橡胶制品的老化均是由它们中的一种或几种因素共同作用的结果，最常见的热氧老化，其次有臭氧老化、疲劳老化和光氧老化。
