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2009年2月23日至26日，铁道部在兰州组织召开了宝鸡至兰州客运专线、兰州至临夏至合作铁路、兰州至惠农增建二线、
平凉至庆阳铁路
(天平铁路向北延伸线)预可研审查会。2016年3月28日，国家发展改革委员会、交通运输部《关于印发交通基础设施重大工程建设三年行动计划的通知》文件，将平庆铁路列为2017年开工建设项目，计划新建平庆铁路100公里，投资70亿元。
2019.8.26-8.27平凉至庆阳铁路可研顺利通过评审。中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心在北京组织召开平凉至庆阳铁路修改可行性研究评审会。
会议明确，
平庆快速铁路定位为以客为主、兼顾少量货运、增加旺季时期旅游客运量，机车类型为动车组，线路全长112公里，从
庆阳站引出，经
四十里铺镇引入
平凉站，技术标准设计单线时速160公里，预留双线及进一步提速工程条件。
平凉火车站房改造提升一并纳入本项目设计建设。
省发展改革委、平庆两市政府表示，将加快推进平庆铁路前期，确保2020年上半年开工建设。
12月19日，市委书记郭承录赴国家铁路集团有限公司，就平庆快速铁路项目建设等事宜进行汇报衔接。国家铁路集团有限公司副总经理黄民、发展和改革部副主任王彦华、经规院公司(鉴定中心)总经理(主任)周孝文出席座谈会。市发改委、市政府驻京办事处主要负责同志参加座谈会。座谈会上，郭承录对国家铁路集团有限公司长期关心支持平凉铁路建设表示感谢，详细汇报了平庆快速铁路项目进展情况，并希望进一步加大平庆快速铁路推进力度。同时，希望尽早启动研究平凉至定西至兰州铁路建设项目，争取列入国家“十四五”铁路建设规划。黄民表示，国家铁路集团有限公司一直重视平凉铁路建设，多次组织相关部门研究论证，目前，平庆快速铁路可研报告即将批复，按“单线时速160公里，预留双线及进一步提速工程条件”技术标准设计。近期，国家铁路集团有限公司将平庆快速铁路和宝中二线项目合并上报国家发改委审核批复，明年开工建设。同时，国家铁路集团有限公司将深入调研、科学论证平凉至兰州段铁路建设事宜，争取尽早打通平庆地区通往省会兰州的快捷通道。
2023年1月，针对平凉到庆阳铁路开工时间和平凉站改造问题，平凉市发改委进行了官方答复。平庆铁路可研已通过审查，可研完成鉴修并上报国铁集团，正在履行审批程序，预计可在春节前获批。计划2023年开工建设平庆铁路。[1]
