舟山群岛新区建设
浙江大学民营经济研究中心主任史晋川认为，“新区从概念上理解，可以认为与特区差不多，首先可以享受政策先行先试，其次新区规划提升到副省级规划的定位，同国家战略紧密联系在一起。目前蓝色经济成为中国经济发展的新动力，所以舟山群岛新区的设建，吹响了海洋经济的号角，对推动中国海洋经济战略发展具有重要意义。”
浙江舟山群岛新区的设立给舟山的发展带来的机遇主要有以下五方面：第一，舟山将建成我国大宗商品储运中转加工交易中心，第二，建成东部地区重要的海上开放门户。通过扩大开放，努力把新区建设成为我国东部地区参与全球合作和对外交流的国际门户。第三，建成我国海洋海岛科学保护开发示范区。合理确定岛屿、海域的主体功能，积极探索海洋海岛开发与保护新模式，为全国海洋开发保护提供示范。第四，建成我国重要的现代海洋产业基地。通过改造提升传统海洋产业，引导培育海洋战略性新兴产业，做强优势主导海洋产业，加快形成以港航物流、船舶制造、海洋新能源等为特色的现代海洋产业基地。第五，建成我国陆海统筹发展先行区。
舟山发展前景
舟山发展前景是非常乐观的。舟山是中国浙江省的一个群岛城市，被誉为“东海明珠”。近年来，随着中国制造业的发展和“一带一路”倡议的推进，舟山的发展势头非常迅猛。据统计，舟山在过去几年中的GDP年均增长率达到了10%以上，远高于中国平均水平。此外，舟山还被确定为国家级新区，未来将得到更大力度的政策支持和投资。在舟山发展的前景方面，有以下几方面的原因：首先，舟山地处中国的沿海地带，拥有非常优越的地理位置，这使得它在国际贸易和物流方面具有很大的优势。其次，舟山还有非常丰富的自然资源，如海洋资源、温泉资源和石材资源等，这些资源可以为舟山的旅游业和工业提供巨大的潜力。最后，舟山政府非常重视经济发展，已经出台了一系列的优惠政策，吸引了大量的企业和投资者前来落户和投资。为了进一步发展舟山，政府已经制定了一系列的规划和目标，如“十三五”规划和“海洋强市”战略等。在这些规划和目标的支持下，舟山将积极推进产业升级、城市建设和生态保护等方面的工作，为未来的发展奠定坚实的基础。总之，舟山发展前景非常乐观，具有非常大的发展潜力和优势。在政府的支持和市场的带动下，舟山经济将继续保持快速增长，并且在未来发挥更加重要的作用。
舟山群岛新区的概念？
浙江舟山群岛新区是国家一项做深做强海洋经济的战略决策。作为中国首个群岛新区，2011年3月14日，舟山群岛新区正式写入全国十二五规划，规划瞄准新加坡、香港世界一流港口城市，要拉动整个长江流域的经济。
新区诞生
2011年3月14日下午，舟山人低调庆祝这一历史新篇——晋升为中国第一个群岛新区：舟山邮政局发行1000枚“浙江舟山群岛新区写入国家‘十二五’规划纲要纪念封”。舟山集邮协会秘书长陈振松说，幸福来得有点突然，纪念封仅酝酿了7天就出炉。 舟山新区纪念封
纪念封上画着堆满集装箱的舟山物流港口，港口图的背景则是舟山群岛地图。纪念邮戳酷似一只装着舟山市花普陀水仙的花篮，花篮旁的标识是“舟2011.3.14山”。[1]
编辑本段诞生背景
从国家全局来看：中国内陆地区大，各种开发区模式多；而中国在海洋方面是弱项，更应该发展，这对国家经济发展与国家安全战略都将起到长远重要的影响。浙江经济作为中国最具活力的长江三角洲重要成员，在有国家海洋经济发展示范区规划支持下，发展将会更快。 舟山作为我国唯一的群岛型设区市，区位、资源、产业等综合优势明显，是浙江海洋经济发展的先导区和长江三角洲地区海洋经济发展的重要增长极。加快舟山群岛开发开放，全力打造国际物流岛，建设海洋综合开发试验区，探索设立舟山群岛新区，对于促进中国海洋经济发展、创新海岛开发模式具有特殊意义。
编辑本段诞生过程
中国“蓝色经济”发力，先行先试，选择的是浙江，完成国家交付的海洋经济破题重任，舟山扮演的角色是先导区。 从舟山群岛新区出炉的三部曲中，透着中央高层清晰的战略意图。 2010年5月，国务院批准实施的《长江三角洲地区区域规划》中，对舟山的定位是“海洋综合开发试验区”。 到了2011年的《浙江海洋经济发展示范区规划》中，关于舟山的表述变成“探索设立舟山群岛新区”，昨天，舟山群岛新区正式获批。 其背后的推手，是被中国海洋界称作“百字方针”的中央战略。 2010年10月18日，党的十七届五中全会通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》，用百字谋划中国海洋经济：“发展海洋经济。坚持陆海统筹，制定和实施海洋发展战略，提高海洋开发、控制、综合管理能力。科学规划海洋经济发展，发展海洋油气、运输、渔业等产业，合理开发利用海洋资源，加强渔港建设，保护海岛、海岸带和海洋生态环境。保障海上通道安全，维护我国海洋权益。”
编辑本段新区优势
海洋资源丰富
“港、景、渔”是舟山新区最大的海洋特色资源。港口方面。新区深水岸线众多，港口资源丰富。全区水深15米以上岸线200公里，港域面积1000平方公里，主航道可通行20万吨以上船舶，境内的虾峙门国际航线可全天候通行30万吨以上巨轮。海景方面。舟山是中国优秀旅游城市，境内有两个国家级风景名胜区（中国佛教名山“海天佛国”普陀山、“南方北戴河”嵊泗列岛），其中普陀山被评为全国首批5A级景区，有两个省级风景名胜区（岱山、桃花岛）。渔业方面。舟山素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称。海域内盛产鱼、虾、贝、藻类等海水产品500多种，全市渔业年产量在120万吨左右，是全国最大的渔场。近年来先后荣获了“中国渔都”、“中国海鲜之都”荣誉称号。
区位优势明显
舟山新区处在我国东部海岸线和长江出海口的组合部，扼我国南北海运和长江水运的“T”型交汇要冲，是江海联运和长江流域走向世界的主要海上门户。目前已形成海、陆、空三位一体的集疏运网络，其中普陀山机场开通了至北京、上海、厦门、晋江等多条航线；海上客运通达沿海各大港口城市，远洋运输直达韩国、日本、新加坡、香港、澳门等国家和地区的港口；正在抓紧建设的舟山大陆连岛工程将于今年正式通车。此外，还有多条高速客轮航线、汽车轮渡航线与上海、宁波连接，水、电、通信实现了与大陆联网，全市口岸开放面积1165平方公里。
产业特色鲜明
舟山今年来一直围绕“海”字做文章，不断调整和优化产业结构，全市初步形成了以临港工业、港口物流、海洋旅游、海洋医药、海洋渔业等为支柱的开放型经济体系。08年全市海洋经济总产出1048亿元，海洋经济增加值占GDP比重达66.4%，是全国海洋经济比重最高的城市，三次产业比例为10.0：46.2：43.8，经济结构实现了由单一的传统渔业经济向综合的现代海洋经济转变。 海洋药物贝特令
临港工业初具特色。已形成了以船舶修造、临港石化、水产品精深加工等为支柱的海岛型工业体系。工业总产值达到832.6亿元，造船能力已突破500万载重吨，产值达到319.2亿元，已成为全国重要的修造船基地。港口物流步伐加快。已由地方小港口发展为区域性水水中转大港，全市港口货物吞吐量达到1.59亿吨，海运业运力达到293万吨，跻身全国沿海十大港口之列。海洋旅游推陈出新。舟山国际沙雕节、海鲜美食节、观音文化节等影响不断扩大，海岛海洋旅游知名度不断提高，成为华东地区重要的旅游目的地。2008年旅游接待人数达到1516万人次。海洋医药不断创新。涌现出一批以浙江海力生集团有限公司为代表的现代型、创新型海洋药物、食品研发生产基地，产品国际优势明显。海洋渔业加快转型。从传统的以捕为主逐步向捕、养、加、销一体的现代渔业转变，以舟山震洋发展有限公司为代表的集水产捕捞、加工、进出口贸易于一体的现代型综合性企业也颇具规模。水产加工业年产值在150亿元左右，已成为我国最大的海水产品生产、加工、销售基地。
编辑本段发展标杆
这个中国独一无二的群岛新区怎么建，大拆大建之前，一个总体规划是必须的，它将成为指引舟山未来十年、二十年的蓝图。 谈及舟山，国家发改委副主任杜鹰有些动情，“这么好的群岛，这么好的舟山，中国再也无从寻觅，建新舟山，别着急，得先谋而后动。” 舟山市领导下了决心，要请国内外最好的专家，做出最好的规划，在这份规划中，要体现出舟山每一寸海岸线的含金量。 相关记者采访舟山市发改委海洋综合开发办专职副主任应仲民，他正处在开心且高效的工作状态。他说，作为全中国的新特区，舟山的规划，着眼点已不再仅仅为了提升GDP，而是力图利用舟山独特的战略地位、海洋资源，为全国的经济发展服务。舟山搞好了，要拉动整个长江流域的经济，其经济带动能力，最远甚至要到东北亚。 重任在肩，在新舟山规划中，瞄准的是新加坡、香港这样的世界一流港口城市。 近期，舟山将广发英雄帖，邀请海内外区域经济达人，为舟山的未来把脉。 《舟山群岛新区规划》的编制方是一家“国字号”的机构，中国国际咨询公司，规划的政策要求将参照浦东新区、滨海新区。 这个规划预计下月底完稿，5月底上报浙江省政府，并由省府上呈国务院发改委。最快也要今年秋天获得国务院批复。
区域定位
舟山市海洋资源占全省全国比重 舟山市数量 占全省比例（%） 占全国比例（%） 岛屿 1390个45 25.7 海域面积 11万平方公里42.3 3.7 海岸线总长 2444千米 35 7.6 深水岸线 279.4千米 55.2 18.4 舟山是我国惟一以群岛建立的地级市，区域总面积2.22万平方公里，其中海域面积2.08万平方公里，陆域面积1440平方公里，共有大小岛屿1390个，被誉为“千岛之城”。 在 3月1日国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中，涉及舟山的内容被单列一章，用1600余字勾勒了舟山的未来定位：建设大宗商品国际物流基地，建设现代海洋产业基地，建设海洋科教基地，建设群岛型花园城市。[1]
编辑本段综合保税区
做中国的大宗商品国际物流基地，舟山已动手。去年8月，舟山大宗商品交易中心挂牌。 在舟山码头装卸的有石油、煤炭、矿砂、粮食、化工品、集装箱运输六项大宗商品，去年多达2.21亿吨。有了交易中心，这些东西不光在舟山运，还将在此就地交易，买卖双方缺钱，还能获得贷款服务。每日的交易价码及对大宗商品未来的价格走势预期，将编成指数发往全世界。 在保税港区，商人们可以存储货物、交易货物，把货物装船出海，可以将原材料加工后再出口，也可以做研发，而不用担心关税——海外货物放在那里，视同没有入关，免征关税。 拥有这样一个保税港区，必须经国务院批准。2008年，宁波梅山保税港区成为浙江第一个保税港区，如今，成为群岛新区的舟山正在冲刺第二个。 舟山市港航局副局长罗宁说，舟山保税港区规划初稿已完工。舟山市政府将申请保税港区列入今年的八大攻坚任务。 紧挨宁波梅山保税港区和上海洋山保税港区，舟山保税港区获批存在难度。罗宁说，设想中的舟山保税港区走的是差异化路子，上海、宁波以集装箱货物为主，舟山将侧重大宗散货。[1]
编辑本段自由贸易区
自《浙江海洋经济发展示范区规划》获国务院正式批复后，浙江海洋学院的学术团队对浙江海洋经济的发展，特别是对舟山群岛新区的发展提出了一系列建设性的意见。唐洪森教授指出，世界上自由贸易区大多建在海岛、海岸线、港口，而舟山作为群岛城市，有着得天独厚、其他地方难以企及的地理优势。目前，我国已经建设的上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区都不是自由贸易区。进一步改革开放的现实形势客观上要求在我国建设自由贸易区。因此，把舟山群岛新区建成继上述三大新区后的第四个新区，而且是自由贸易区，可谓是天时地利人和。 唐洪森认为，与其他三个直辖市所属副省级新区建设思路不同的是，舟山群岛新区行政载体不仅仅为地级市起点，更重要的是必须闯出一条新路来，用足用好“先行先试”指导方针与各项匹配政策。 即按照自由贸易区模式，尽可能地体现经济贸易自由化、政府行政服务化、体制运行规范化、社会发展法制化、公民生活社会化、文化交融多样化等显著特点，从而达到对外更加开放有力、对内更加宽松有序的和谐社会发展目标。 浙江海洋学院教授黄建钢也对就舟山群岛新区的定位、经济发展模式、发展规划、面临的挑战与应对等发表了自己的看法。黄建钢指出，政府要考虑舟山群岛新区在社会主义经济体制上如何创新。其经济模式，必须是整体经济模式，东墙经济亏损西墙经济替补，从中体现经济的整体效应；必须是循环经济模式，前一个经济环节上的废料是第二个经济环节上的原料；必须是战略经济模式，把社会发展作为参照方式来制定经济发展模式，以提升人民的幸福生活指数为目标。
编辑本段国家十二五规划——舟山群岛新区
在《中国国民经济和社会发展十二五规划纲要》的第五篇——”优化格局，促进区域协调发展和城镇化健康发展”第十八章“实施区域发展总体战略”的第四节——“积极支持东部地区率先发展”中，有如下表述：“推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展，打造首都经济圈，重点推进河北沿海地区、江苏沿海地区、浙江舟山群岛新区、海峡西岸经济区、山东半岛蓝色经济区等区域发展，建设海南国际旅游岛。” 建设大宗商品国际物流基地 建设国际物流基地，打造国际物流岛，是保障国家经济安全的战略举措，是推进海洋综合开发的重要内容。要创新口岸监管模式，规划建设“一港多区”保税港区。加快港口开发建设，打造全国重要的铁矿砂中转贸易、煤炭中转加工配送、油品中转贸易储存、粮食中转加工配送、化工品中转储运加工、集装箱中转运输等六大基地，推进航运业发展，着力构建“三位一体”港航服务体系。 浙江舟山群岛新区
到2015年，力争全市海运运力达到800万载重吨，其中参与国际航运的船舶运力达到60万载重吨，港口货物吞吐量达到4亿吨，港口物流业增加值占全市地区生产总值比重达到15%以上，努力实现舟山港口向综合物流贸易港口转变，建设我国重要的大宗散货国际性、综合型枢纽港和外贸集装箱集散基地。 建设现代海洋产业基地 海洋产业是我市的特色和优势，也是核心竞争力所在。要以海洋产业集聚区建设为依托，大力推进产业优化提升，促进集约集聚集群发展。加快建设船舶、海洋旅游、现代渔业、临港石化和大宗物资加工等产业集群，积极培育临港装备、海洋生物、新能源和海水综合利用等战略性新兴产业，重点突破海洋工程，建设全国一流的现代海洋产业基地。 积极推进纺织、螺杆、化纤、汽配、电子电机等传 舟山
统行业改造，加快信息化与工业化融合发展。做大做强建筑业，培育有舟山特色的涉海类建筑产业。鼓励发展生产性服务业。加快提升商贸服务、社区服务等传统服务业，促进商贸业态和模式创新。 大力发展高效生态农业，建设一批无公害蔬菜基地和现代农业园区，培育扶持渔农业龙头企业，健全产供销一体的渔农产品营销体系。 建设国家级海洋科教基地 打造海洋科技、教育和人才集聚高地，是增强城市发展软实力的关键。要全面实施中长期人才发展规划，大力实施海洋科技领军人才集聚等重大人才工程，完善人才培养、使用、激励和保障机制，建设海洋经济人才高地。 舟山市
要以海洋科学城为载体，深化与国内外高等院校及科研机构的合作，大力推进科创园区、省级高新技术产业园区、省海洋开发研究院、浙江大学舟山海洋研究中心等重大平台建设，进一步做特做优浙江海洋学院和浙江国际海运职业技术学院，促进产学研紧密结合，促进关键核心技术研发和成果转化。 加快实施学前教育标准化、义务教育均衡化、高中教育多样化，提升职业教育水平，建设具有海洋特色的现代化教育强市。 建设群岛型花园城市 群岛型花园城市是统筹城乡、区域、人与自然和谐发展的有形载体。要加快新型城市化步伐，推进以海洋科学城为核心的中心城区建设，促进定海、普陀城市有机更新，加强岱山、嵊泗县城建设，培育六横等海岛小城市和一批中心镇、中心村。 开展城市地下空间规划利用研究。大力推行“数字城管”，提升城市综合管理水平 舟山市
。全面建设“美丽海岛”，深入实施城乡统筹七大行动计划，推进渔农村生态经济、生态环境和生态文化建设。 统筹推进城乡一体化，推进基本公共服务均等化，健全以城带乡长效机制，推进公共财政向渔农村倾斜、重大基础设施向渔农村延伸。建设具有海岛特色、城乡一体、山海秀美、生态和谐的宜居城市。
浙江舟山群岛新区发展规划的简介
舟山市发改委主任刘永艺把它概括为“四岛一城”，即国际物流岛、自由贸易岛、海洋产业岛、国际休闲岛和海上花园城。值得一提的是，《浙江舟山群岛新区发展规划》提出在条件成熟时探索建立自由贸易园区，这对浙商和长三角区域经济发展意味着什么呢？权威解读条件成熟时舟山将建自由贸易区在《舟山群岛新区发展规划》中，释放了一个积极信号，那就是“在条件成熟时探索建立自由贸易园区，推动贸易投资便利化”。2012年9月29日，舟山港综合保税区获批，在很多人看来，这就是舟山群岛新区打造自由贸易岛的起点，而据早先的设想，舟山群岛新区则是打算逐步将综合保税区升级为自由贸易区，最终目标直指自由港。据舟山综合保税区规划，舟山将在本岛钓梁地区重点发展保税加工业和大宗商品的成品贸易，并将在自由贸易港区转型过程中为生产性服务业集聚预留空间，而衢山地区则要充分联动上海浦东三港三区，探索逐步向自由贸易港区转型，逐步打造成长三角及长江沿线的战略物资物流和资源配置中心。至于究竟何时条件成熟？选址何地？舟山市发改委海洋办的徐处长说，在探索自由贸易园区方面，舟山群岛新区已有初步的空间规划和功能定位，具体情况尚待批复。从2011年6月30日舟山正式成为首个以海洋经济为主题的国家级新区，到如今为其量身打造的《浙江舟山群岛新区发展规划》获国务院批复，东海上的美丽海岛，终于有了一个明确而具体的发展方向。群岛新区定位和发展功能的逐步清晰，除了给舟山自身发展带来前所未有的契机，更重要的是，它为浙江经济发展开辟了一条新路径，为全省的经济结构转型迎来了新机遇。这种机遇，千载难逢。无论是舟山，还是包括杭州在内的浙江其他地区，都应该有契机意识。不同的地区，可以根据自身优势，将机会牢牢抓住。比如，宁波的海港经济、杭州的电子商务、台州的造船产业等等，都可以依托舟山群岛新区寻找属于自己的新蓝海。另一方面，《浙江舟山群岛新区发展规划》获批后随之进行的大规模海洋经济建设，也将给浙江的民营企业带来新的博弈。怎样把长三角的民营经济、民间资本有序地吸引到海洋建设投资体制中来，让民营经济与海洋产业紧密结合，这是摆在舟山群岛新区面前的一个新课题。只有做好这些课题，才能让浙江经济从传统的内延发展模式走向内外结合方向，为浙江打造海洋经济强省带来光明前景。
舟山群岛的介绍
舟山群岛（Zhoushan Islands）岛礁众多，星罗棋布，位于浙江省东北部海域，属浙江省。舟山群岛是中国第一大群岛，相当于我国海岛总数的20%，分布海域面积22000平方公里，陆域面积1371平方公里。其中1平方公里以上的岛屿58个，占该群岛总面积的96.9%。主要岛屿有舟山岛、岱山岛、衢山岛、朱家尖岛、六横岛、金塘岛、鲁家峙岛等，其中舟山岛最大，面积为502.65平方公里，为我国第四大岛。 舟山是中国第一个以群岛建制的地级市，包括1390个岛屿，陆域面积1440平方公里，内海海域面积2.08万平方公里，人口100万。地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，是东部沿海和长江流域走向世界的主要海上门户。2011年6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。1第二批自贸区会签审核将于2013年12月启动，2014年5至6月份有望正式落地。 舟山有望成为第二批的自贸区之一。
2013年1月17 日，国务院批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，舟山群岛新区成为我 国首个以海洋经济为主题
（1）大气污染物排放少；风力大，稀释自净能力强等。 禅修、游艇、游泳、海钓、康体、沙雕、海鲜美食等。（可任答三点）（2）舟山群岛港口航道深、岸线长，有利于大型船舶停泊。长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大，多选择水运中转。（3）第二产业比重下降；第三产业比重上升。第二产业就业人数增加较少，对城市化发展推动作用较小；第三产业就业人数增加较多，对城市化发展推动作用较大。 （1）本题考查影响大气环境质量的主要因素。大气污染物排放少，风力大可以使空气质量好。从舟山群岛的三大产业就业人口比重分析，该地区第三产业的就业人口比重最大，大气污染物排放少；沿海地区，风力较大，有利于大气污染物的扩散和净化。根据题目叙述：舟山普陀山是我国四大佛教名山之一。舟山还具有阳光、沙滩、海浪等海洋旅游元素。该地可以发展禅修、游艇、游泳、海钓、康体、沙雕、海鲜美食等。（2）本题考查港口的区位因素。港口的修建需要考虑陆域条件和水域条件。我国长江流域的钢铁工业发达，铁矿砂等大宗商品运量大，时间不紧，一般要求运价越低越好，故多选海运；舟山群岛新区港口航道深、岸线长，有利于大型船舶停泊；而长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大，多选择水运中转。故舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地。（3）本题考查地理图表的判读能力；城市化的概念。根据图示：2007年-2010年舟山市第二产业比重下降；第三产业比重上升。城市化是指农业人口转化为非农业人口，人口从第一产业转移到第二、三产业都属于城市化的过程，由此可见，第二产业就业人数增加较少，对城市化发展推动作用较小；第三产业就业人数增加较多，对城市化发展推动作用较大。【考点定位】该题考查中国区域地理，考查学生综合分析能力。第一小题考查区域环境质量问题，第二小题考查交通运输中的点的区位选择，主要涉及港口区位选择，考查考生综合分析能力，属理解层次的考查，第三小题考查区域工业化和城市化及其对地理环境的影响，涉及产业结构变化特点及对城市化的影响，均考查考生知识迁移能力，属双基类考点的考查。
什么是舟山群岛新区？
舟山群岛在浙江省舟山市，舟山市以舟山群岛立市，与宁波没有任何关系只是临近的城市而已
有关舟山群岛新区的内容：
在《规划 （草案）》的第五篇“优化格局，促进区域协调发展和城镇化健康发展”第十八章“实施区域发展总体战略”（该篇第一章）的第四节“积极支持东部地区率先发展”中，有如下表述：“推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区区域经济一体化发展，打造首都经济圈，重点推进河北沿海地区、江苏沿海地区、浙江舟山群岛新区、海峡西岸经济区、山东半岛蓝色经济区等区域发展，建设海南国际旅游岛。 ”
建设大宗商品国际物流基地
建设国际物流基地，打造国际物流岛，是保障国家经济安全的战略举措，是推进海洋综合开发的重要内容。要创新口岸监管模式，规划建设“一港多区”保税港区。加快港口开发建设，打造全国重要的铁矿砂中转贸易、煤炭中转加工配送、油品中转贸易储存、粮食中转加工配送、化工品中转储运加工、集装箱中转运输等六大基地，推进航运业发展，着力构建“三位一体”港航服务体系。
到2015年，力争全市海运运力达到800万载重吨，其中参与国际航运的船舶运力达到60万载重吨，港口货物吞吐量达到4亿吨，港口物流业增加值占全市地区生产总值比重达到15%以上，努力实现舟山港口向综合物流贸易港口转变，建设我国重要的大宗散货国际性、综合型枢纽港和外贸集装箱集散基地。
建设现代海洋产业基地
海洋产业是我市的特色和优势，也是核心竞争力所在。要以海洋产业集聚区建设为依托，大力推进产业优化提升，促进集约集聚集群发展。加快建设船舶、海洋旅游、现代渔业、临港石化和大宗物资加工等产业集群，积极培育临港装备、海洋生物、新能源和海水综合利用等战略性新兴产业，重点突破海洋工程，建设全国一流的现代海洋产业基地。
积极推进纺织、螺杆、化纤、汽配、电子电机等传统行业改造，加快信息化与工业化融合发展。做大做强建筑业，培育有舟山特色的涉海类建筑产业。鼓励发展生产性服务业。加快提升商贸服务、社区服务等传统服务业，促进商贸业态和模式创新。
大力发展高效生态农业，建设一批无公害蔬菜基地和现代农业园区，培育扶持渔农业龙头企业，健全产供销一体的渔农产品营销体系。
建设国家级海洋科教基地
打造海洋科技、教育和人才集聚高地，是增强城市发展软实力的关键。要全面实施中长期人才发展规划，大力实施海洋科技领军人才集聚等重大人才工程，完善人才培养、使用、激励和保障机制，建设海洋经济人才高地。
要以海洋科学城为载体，深化与国内外高等院校及科研机构的合作，大力推进科创园区、省级高新技术产业园区、省海洋开发研究院、浙江大学舟山海洋研究中心等重大平台建设，进一步做特做优浙江海洋学院和浙江国际海运职业技术学院，促进产学研紧密结合，促进关键核心技术研发和成果转化。
加快实施学前教育标准化、义务教育均衡化、高中教育多样化，提升职业教育水平，建设具有海洋特色的现代化教育强市。
建设群岛型花园城市
群岛型花园城市是统筹城乡、区域、人与自然和谐发展的有形载体。要加快新型城市化步伐，推进以海洋科学城为核心的中心城区建设，促进定海、普陀城市有机更新，加强岱山、嵊泗县城建设，培育六横等海岛小城市和一批中心镇、中心村。
开展城市地下空间规划利用研究。大力推行“数字城管”，提升城市综合管理水平。全面建设“美丽海岛”，深入实施城乡统筹七大行动计划，推进渔农村生态经济、生态环境和生态文化建设。
统筹推进城乡一体化，推进基本公共服务均等化，健全以城带乡长效机制，推进公共财政向渔农村倾斜、重大基础设施向渔农村延伸。建设具有海岛特色、城乡一体、山海秀美、生态和谐的宜居城市。
海洋战略已上升为国家战略，特别是浙江舟山群岛新区，作为国家唯一一个以海洋经济为主题的新区，面临着前
（1）2009-2012年舟山市的GDP连续四年保持了两位数的快速增长，总体平稳；（2分）2009-2012年舟山市固定资产投资除了2010年增速明显回落外，增速逐年增加，尤其是2011年3月，浙江舟山群岛新区写进了“十二五规划”成为国家战略后增速明显提升；（2分）2009-2011年舟山市城乡居民收入增速逐年加快，2012年稍有回落，除2012年外渔农村居民人均纯收入增速均高于城镇居民人均可支配收入增速，城乡居民收入差距总体缩小。（3分）（2）①大力发展市场经济，充分发挥市场在资源配置中的基础性作用，通过价格、供求和竞争，促进资源优化配置和有效利用，深入研究探索建设自由贸易园区的具体实施方案。（3分）②市场经济具有自发性、盲目性、滞后性，我们要通过经济手段加强宏观调控，加快土地、财税、金融等方面的体制机制创新，组织实施新区建设的三年行动计划，发挥我们集中力量办大事的优势。（3分）③统筹城乡发展，推进社会主义新农村建设。增加农民收入，缩小城乡收入差距，推进农村综合配套改革。（3分）④坚持扩大内需，特别是消费需求的方针，促进经济增长向依靠消费、投资、出口协调拉动转变。舟山要进一步增加城乡居民收入，缩小社会总体收入差距，刺激消费增长；利用好国家级新区先行先试的政策优势，做好招商引资工作，争取三年固定资产投资达到三千亿以上。（3分）（3）①文化作为一种精神力量，能够在人们认识世界和改造世界的活动中转化为物质力量，对社会发展产生深刻的影响。浙大拥有科技、人才优势，舟山市与浙大的合作可以使得浙大的科技、人才优势转化为实际的物质力量，促进舟山海洋经济的发展。（3分）②文化与经济相互影响、相互交融。在经济发展中科技、教育、人才的作用越来越重要。舟山与浙大的合作，发挥了市校各自优势，形成整体合力，必将为舟山落实国家的海洋战略注入新的动力。（3分）③文化在城市竞争中的地位和作用越来越重要。与浙大的合作，必将为舟山的发展提供智力支持，增强舟山的城市竞争力。（3分） 试题分析：（1）折线类图表在政治试题中经常考到，在提取有效信息时除了关注图表标题外，一定要注意折线的总趋势、中间的细节变化和图表下方的文字注释这三个方面，答案主体应该从这三方面来组织展开。（2）建议措施类的问题绝不是要求学生自由发挥，一定要注意设问中的限制方向，本题就明确了社会主义市场经济和科学发展观两个角度，我们要结合材料，在上述知识点中找措施，从如何发挥市场经济优越性，怎样克服市场经济的缺陷到如何贯彻落实科学发展观来组织答案。（3）题目以浙江大学与舟山市的合作为背景材料，考查学生的看法，实际上是回答两者合作的意义，我们可以结合材料，回答文化的重要性，从文化的力量、文化与政治经济相互影响相互交融等知识点来展开。
2013年1月23日，国务院已正式批复《浙江舟山群岛新区发展规划》，全力打造大宗商品储运、中转、加工、交
（1）根据位置可以确定该地为亚热带季风气候，其对应植被类型为亚热带常绿阔叶林；受全球变暖影响，海平面上升淹没沿海低地和部分岛屿，使海岸线缩短．（2）水产品加工业本身属于原料指向型工业，本地为我国最大渔场舟山渔场所在，原料丰富，主导因素为原料；鲜货短途运输一般选择公路运输．（3）舟山群岛处于海陆交界处附近，受海陆热力性质差异的影响，多海陆风，风能丰富；另潮汐能、波浪能也较为丰富．（4）舟山群岛新区打造国家级港航物流基地，首先从“打造”可以看出为政府行为，故政策支持是有利条件之一；港航基地：需有利的建港条件，海岸线长，优良港口多；航道深，港域宽阔，适合大型船舶停靠； 物流基地，储存转运物资较多，岛屿数量多，储运所需土地面积多；岛上有高速与陆上相连，水陆交通发达，转运便利：靠近经济发达的长三角地区，市场需要量大．（5）从可持续发展考虑，产业发展需因地制宜：【海岛产业】海岛旅游业；水产养殖业；林果业等．【防范问题】保护海岛植被，防止水土流失：做好海岸带防护，防止台风和风暴潮侵袭；控制登岛游客数量，保护生态环境；要预防生活生产污水排放造成的海水污染等．故答案为：（1）亚热带常绿阔叶林；减短（或缩短、变短、减少）．（2）原料；（高速）公路运输．（3）风能、潮汐能、波浪能．（4）海岸线长，优良港口多；航道深，港域宽阔，适合大型船舶停靠；岛屿数量多，储运所需土地面积多；岛上有高速与陆上相连，水陆交通发达，转运便利：靠近经济发达的长三角地区，市场需要量大；国家政策支持．（5）【海岛产业】海岛旅游业；水产养殖业；林果业等．【防范问题】保护海岛植被，防止水土流失：做好海岸带防护，防止台风和风暴潮侵袭；控制登岛游客数量，保护生态环境；要预防生活生产污水排放造成的海水污染等．
舟山群岛旅游攻略舟山群岛最新消息
舟山群岛是我国四大海岛之一，位于东海之滨，是一个极具历史和文化底蕴气息的地方，千百年来一直被人们推崇，是一个备受游客喜欢的神秘之境，下面给大家分享详细的舟山群岛旅游介绍及最新消息。舟山群岛是中国最大的群岛，位于杭州湾东面，上海市东南，宁波市的东北，由超过1390个大小岛屿组成。舟山群岛(舟山市)全图最大的岛屿是舟山岛，因岛形像舟而得名，也是中国第四大岛。舟山岛轮渡码头小的岛屿面积不足1平方公里小岛屿海上分布着大小不一的岛屿渔港——沈家门舟山岛东南端的沈家门，是我国著名的渔港和重要海水产品的集散地。沈家门渔港的位置沈家门沿海的马路沈家门沿岸渔船码头普陀山——观音通道普陀山的位置舟山岛东边的普陀岛上的普陀山，是观音道场，也是中国佛教四大名山之一，已有千年历史，庙宇古迹众多，有“海天佛国”之称。而普陀岛东南不远处的洛迦山岛，相传是《西游记》中观音菩萨的住所。洛珈山岛在普陀山岛的东南面普陀山南海观音大佛像普陀山上的“南天门”普陀山的普济禅寺洛迦山岛上的圆通寺桃花岛——金庸笔下的岛屿桃花岛的位置舟山群岛中的桃花岛，是金庸的武侠小说《射雕英雄传》和《神雕侠侣》中的“东邪”黄药师的大本营，小说中黄蓉、郭靖、杨过等人曾在这里生活过。桃花岛上的对峙山，海拔约544.4米，是整个舟山群岛最高的山峰。桃花岛桃花岛风光“绿野仙踪”—后头湾村后头湾村的位置舟山市嵊泗县嵊山岛北部的后头湾村，位于舟山渔场，这里曾居住超过3000人，在上世纪80-90年代，受益于渔业，这里的居民先富裕起来，纷纷建起两层及以上的小楼。20世纪90年代末到21世纪初，随着渔业资源枯竭，加上岛上生活配套设施缺乏，民众陆续搬离这里，人去楼空，废弃的房屋上长满了爬山虎等绿色植物，放眼望去全是绿色，由于童话般美丽，犹如“绿野仙踪”，被称为中国最美的“无人村”。实际上还有极少数人留守这里。!!!不过该地由于房屋道路年久失修，存在安全隐患，不宜旅游。荒废的后头湾村荒废的后头湾村上海的洋山港在舟山群岛洋山港的位置上海市的洋山深水港在浙江省的舟山群岛，舟山群岛是我国拥有大量可建深水港的岸线资源的群岛。上世纪90年代，上海建设国际航运中心。而黄浦江河道窄，大型远洋货轮无法驶入，长江口的外高桥港口等港口受长江泥沙淤积影响，无法满足要求。上海选择在距离上海东南端约30公里的舟山群岛中小洋山岛建设新的深水港，修建了与洋山港相连的跨海大桥—东海大桥。东海大桥洋山港卫星图洋山港鸟瞰图洋山港四期是自动化码头，码头“空无一人”，集装箱卡车、吊机在后台控制区的调度下，自动完成港口集装箱装卸工作。目前，小洋山的洋山港区已接近饱和，规划在小洋山岛南边的大洋山岛建设新的港区，并且计划修建公路铁路两用的东海二桥。洋山港规划图除了洋山港，国家规划的40万吨铁矿砂船停靠码头，先期5座码头：大连港大孤山，唐山港曹妃甸，青岛港董家口，宁波-舟山港马迹山和鼠浪湖，其中的2座40万吨级码头在舟山群岛。马迹山和鼠浪湖位置连接大陆——舟山跨海大桥长期以来，去往舟山只能通过轮渡和飞机。2009年年末，舟山跨海大桥通车，舟山终于与大陆连在一起了。舟山跨海大桥由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥和金塘大桥这五座大桥组成。金塘大桥全长超过21千米，是中国最长的跨海大桥之一。金塘大桥在规划时，没有选择在金塘水道最窄处架桥，为了不影响繁忙的航道，选择了一条长而弯曲的建桥方案。未来建设的宁波-舟山的高铁，采样海底隧道的形式通过金塘水道。届时能乘坐高铁去舟山，这也是舟山岛一次通上火车，大大推动舟山航运业的发展。海底隧道位置2011年6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，舟山成为中国继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区后又一个国家级新区，也是首个国家级群岛新区。在国家大力发展海洋经济的政策下，舟山群岛的明天会更加美好。
