李杰
2008年前后，担任OPPO苏皖地区总经理期间，便是有名的区域冠军。2013年，被派驻到印尼开拓海外市场。两年后，OPPO在印尼手机的市场份额从0提升至20%，名列市场占有率第二。
2015年，在印尼创立“J&T Express”。
2018年，J&T已布局整个东南亚。
2019年9月，将J&T带回国内，通过“借壳”龙邦快递拿到许可证，并更名极兔快递。
2020年3月，极兔正式起网。[1]
主要成就李杰
极兔无疑是去年以来搅动快递行业的最大变量，甚至连顺丰也不得不承认，自己小觑了新玩家的力量。过去一年，顺丰的市场份额收缩了2%左右，第四季度净利增速为16%，比照前两季度均超50%明显放缓。据“雪球”用户记录：3月18日，顺丰高管在财报沟通会上谈到极兔时表示，“规模再大也守不住市场，融易新媒体，这是我们战略角度看到非常深刻的教训”。第二天，顺丰股价最低下跌了9%。
据《晚点LatePost》报道，成立一年的极兔速递日单量在2021年1月已经达到了2000万——“通达系”此前达到这个数字均用了十几年的时间。
“快递要做大，三大因素：钱、单量、人，缺一不可。”极兔代理商王君指出，极兔的特殊性在于其借势了步步高系源源不断的资金和拼多多的天量订单。
资料显示，极兔的创始人李杰来自步步高的OPPO体系，是公司里的一位传奇人物，极具威望和号召力。2008年前后，李杰担任OPPO苏皖地区总经理期间，便是有名的区域冠军。2013年，李杰被派驻到印尼开拓海外市场。两年后，OPPO在印尼手机的市场份额从0提升至20%，名列市场占有率第二。
2015年，李杰在印尼创立“J&T Express”。2018年，J&T已布局整个东南亚。2019年9月，李杰将J&T带回国内，通过“借壳”龙邦快递拿到许可证，并更名极兔快递。2020年3月，极兔正式起网。
甫一下场，李杰便在公开信中表示：要在2021年冲击快递行业日均2000万单的“盈利生死线”，并在3年内做到中国快递前三名。
