上海站

上海三个火车站区别

截至2023年1月，上海三个火车站分别是上海站、上海虹桥站、上海南站。这三个火车站之间的主要区别是：地理位置不同、车站规模不同、主要线路不同，具体如下：一、地理位置不同1、上海站上海站具体位置：上海市静安区秣陵路303号。2、上海虹桥站上海虹桥站具体位置：上海市闵行区申贵路1500号。3、上海南站上海南站具体位置：上海市徐汇区沪闵路289号。二、车站规模不同1、上海站建筑面积：97000平方米（截至2010年5月）。站台规模：7台15线（截至2010年5月）。2、上海虹桥站建筑面积：约44万平方米（截至2010年6月）。站台规模：16台30线（截至2010年6月）。3、上海南站建筑面积：50000 m²。站台规模：6台12线（截至2020年7月）。三、主要线路不同1、上海站京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路。2、上海虹桥站京沪高速铁路、沪昆高速铁路、沪宁城际铁路（虹安联络线）、虹封联络线、虹七联络线 。3、上海南站沪昆铁路、金山铁路（上海南联络线）。

上海虹桥站如何叫网约车

虹桥火车站是叫不到网约车的，一般要求到P9或P10停车场上车。根据规定,机场、火车站只能排队等候出租车，出租车进入机场，空车也不得进入出发区域，否则出租车违规会被重罚，建议坐一两站地铁后出站用滴滴打的或直接叫出租车。打车定位在p9或p10，高铁出站后看指示牌，坐手扶梯上一层、跟司机沟通在一层上车，这样可以快速离开高铁站，如果在b1上车出个停车场都需要15分钟。如果滴滴车不愿进停车场，那就建议乘铁铁2号线或10号线进市区用滴滴或直接叫出租车。虹桥火车站位置上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪宁城际铁路，南端与沪昆高速铁路、沪昆铁路接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。2008年7月20日，上海虹桥站开工建设，站房、站场工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中，站房主体及综合场工程在2010年上海世博会期间投入使用。车站候车大厅面积约11340平方米，最高可同时容纳1万人候车。候车大厅是全开放的空间，不设立分隔的候车室，旅客进入站厅后，可以在候车区域内等候，也可前往商铺购物或到观光平台游览。以上内容参考：百度百科—虹桥火车站

上海站是指哪个火车站

上海站是指上海火车站。上海站就是上海火车站，也就是上海新客站，是位于上海市的静安区，旁边就是上海的长途客运总站，属于上海铁路局所管辖的特等车站，是上海铁路枢纽很重要的组成部分。上海站点最早是在1908年才投入使用的，后来又经过扩建和改建，而新的上海火车站是在1987年正式启用，原址的上海站就改成了上海铁路博物馆。上海站的历史1981年原先的上海站，虽然经过多次改建、扩建，但是因为受到地理环境的限制，所以站场跟设备都没有得到很好的改善，无法应对快速增长的客流。于是在1984年上海站新站房工程正式开工建设，1987年新站房正式启用，新建的上海站被称之为是新客站。1896年当时的清政府修建了吴淞铁路，1905年沪宁铁路开始修建，1908年沪宁铁路全线通车，而这个时候上海站才开始投入使用。沪宁铁路当时的上海站设置在恒丰路旁边，也就是上海站原址。当时这个站点是沪宁铁路最东边的一个站点，所以这个站点也被称之为是东站。现在的上海站使用的是南北开口、高进低出的一种方案，进入车站的时候由南向北两个进站口进入，同时进站口还设有VIP候车入口以及直通VIP候车室，而下车的旅客可以通过地下通道快速的出站，缩短了旅客们步行的距离，大大节省了时间。