线形诱导标志是什么
我国许多山岭地区山高谷深、坡陡流急、地形复杂，在设计路线时不是顺山沿水，就是横越山岭。沿河(溪)线、越岭线、山脊线等是主要的选线布局。因此，高填方曲线路段、连续短坡路段、设置小半径平曲线的连续长陡坡路段，平曲线与竖曲线组合不良路段等普遍存在。
线型诱导标志是用于对驾驶者引导或警告前方公路平面线形的变化，使其根据线形适当改变行车方向，促使安全运行的交通标志。
线形诱导标布置首先要知道视线范围内，线形诱导标的数量。国内外研究表明，视线范围(11°)内，均布4个线形诱导标，在夜间对不熟悉线形的驾驶者来说，其感知曲线线形的精度最佳。当设置的线形诱导标多于4个时，驾驶者对线形的感知精度无明显提高，但在驾驶者视野内设置的线形诱导标少于4个时，驾驶者对线形的感知精度显著降低。
随着车辆性能和道路等级的提高，线形诱导标所起的作用越来越得到肯定，其在高等级公路，尤其是在山区公路上的使用设置数量与曲线半径、曲线长度、偏角有关，设置位置与驾驶者的视线、标志的视认性有关。同时，当平曲线半径较小时，在缓和曲线路段上亦需设置线形诱导标。
（图/文/摄： 陆莉婷） @2019
常见路标有哪些
根据路标认路，是每个驾驶员必须掌握的技能。有一些内容丰富，较为复杂的路标，我们可能就不太清楚它的意思，认错了路标的含义。以下是我为你整理的如何认识常见路标，希望能帮到你。 如何认识常见路标 一 警告标志 1 弯路 向左急弯路 含义：设在左急转弯的道路前方适当位置。 向右急弯路 含义：设在右急转弯的道路前方适当位置 反向弯路 含义：设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置 2 注意行人 含义：一般设在郊外道路上，划有人行横道的前方。城市道路因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 3 注意非机动车 含义：设置在混合行驶道路并经常有非机动车横穿，出入地点以前适当位置。 4 慢行 含义：设置在前方需要减速慢行的路段以前适当的位置。 二 禁令标志 1 禁止驶入 含义：表示禁止一切车辆驶入。此标志设在单行路的出口处或禁止驶入的路段入口。 2 禁止机动车驶入 含义：表示禁止各类机动车驶入。此标志设在禁止机动车通行路段的入口处 3 禁止鸣喇叭 含义：表示禁止鸣喇叭，此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。 4 禁止超车 含义：表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。 5 减速让行 含义：表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。此标志设在视线良好交叉道路次要路口。 三 指示标志 1 环岛行驶 含义：表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路口车方向适当的位置。 2 最低限速 含义：表示机动车驶入前方道路之最低时速限制。此标志设在高速公路或其他道路限速路段的起点。 3 分向行驶车道 含义：表示车道的行驶方向。此标志在导向车道以前适当位置。 开车总是迷路怎么办 最传统：孰能生巧，老马识途 一条路走多了，自然也就记住了。可能有人会说：“这不废话吗?走个百八十遍谁都能记住!”我想说的是，一条路有人走一遍就能记住，有人走十遍都会走错，这是有原因的。 以每天上下班的路线为例，如果刚开始跑多观察周围地标、路牌、地形等因素，那么你对这条路线的印象会很深，很快就能记住了;反之，如果只是专注于赶紧到公司/家，那么途经的事物往往会被忽略，由此跑完一遍下来你对这条路线的印象也会减弱不少。正如老司机所言，要眼观四路、耳听八方。 最老道：先看地图规划好路线再出行 我觉得这是最好的办法，因为这样出行对道路印象是最深刻的，基本走一遍都能记住。事先规划好出行路线，跟着记忆或者“路书”前进，还能治疗“电子导航依赖症”哦! 不过此法对于司机的道路意识、空间思维能力、随机应变能力、记忆力都有不同程度的要求，对于那些晕图、方向感差的司机朋友还是不要勉强自己了…… 最无奈：路长在嘴上，问呗! 这个方法谁都会，不过问路时请千万注意安全。通过手机等通讯方式问路时，尽量要避免边行车边通讯，一定要照顾好前后左右的情况，不要将精力全部集中于问路和找路上;下车向路人打招呼时，最好多问几个人，以免有些不正确的“指路”使您误入歧途。 问路法固然简单、直接，但是很容易受到客观条件的制约，所以不能作为路上寻找目的地的唯一手段。 最科技：各类导航 在卫星定位普及之前，我们只能靠着纸质的地图和自己的判断来规划要走的路线。而现在，各类车载导航，甚至是更为方便、全能的手机导航已经普及到我们的日常驾驶当中了。有了这些小巧的电子设备，我们几乎再也不用问路了。 不过在此我要提醒各位，在使用电子导航的时候，要注意以下几个要点： 1、及时更新地图，以免路况有变走了冤枉路 2、提前设置好道路偏好(如不走高速、避开拥堵路段等)，不然开着车临时设置是很麻烦和危险的。 3、不要完全依赖导航提示，一切以实际道路状况为准! 电子导航固然好，如今高科技真的给我们生活带来方便，但是绝不能过度依赖导航，之前就有很多驾驶员被导航带偏的新闻，尤其是在夜晚或者天气条件恶劣情况下开车，完全听从导航容易发生安全事故。
线形诱导标志是什么
中国许多山区的特点是山高、谷深、坡陡、水流急、地形复杂。在设计路线时，他们要么依山傍水，要么翻山越岭。河(溪)线、穿山线、山脊线为主要选线布局。因此，高填方曲线段、连续短坡段、连续长陡坡段、小半径水平曲线、水平曲线与竖曲线结合不良的路段较为常见。线形导向标志是用于引导或警告驾驶员前方道路平面线形发生变化，使其根据线形适当改变行驶方向，促进安全运行的交通标志。线性引导标记的布置首先要知道视线中线性引导标记的数量。国内外研究表明，在视线范围(11)内有四个均匀分布的直线引导标记，在夜间，对于不熟悉直线形状的驾驶员来说，感知曲线直线形状的准确度最好。当对准导轨多于四个时，驾驶员对对准的感知精度没有显著提高，但当驾驶员视野中对准导轨少于四个时，驾驶员对对准的感知精度显著降低。随着车辆性能和道路等级的提高，线性导向标志的作用越来越受到肯定。其在高等级道路特别是山路上的使用和设置数量与曲线半径、曲线长度、偏转角有关，设置位置与驾驶员视线和标志的可见度有关。同时，当平曲线半径较小时，也需要在缓和曲线段设置直线导向标志。百万购车补贴
