阿波罗11号是否真的登陆过月球?
关于阿波罗11号是否真的实现了载人登月，这一点历来饱受质疑，但由于尚未有能证明其“假登月”的权威性证据被公开，因此原则上我们认为它是真的。那么具体的疑点都有哪些？1.阿波罗展示的“手动软着陆”争议极大阿波罗11号，之所以在后来被讽刺“摄影棚登月”，很大程度上是因为，阿波罗登月录像中有一个细节，引起了极大的争议。是哪一个细节呢？就是阿波罗11号当年在登月时，竟然是“100%软着陆”的！要知道，即便是在50年后的今天，有史以来最先进的嫦娥五号登月时，也无法实现“完全的软着陆”——而只能在登月舱降落到一定高度，并保持悬浮时，关闭发动机喷气装置，然后“咚”地“一屁股”坐到月表上。最离谱的是，阿波罗11号当年用的还是“晶体管计算机”，其算力可能还不如现在的“智能电饭煲”更强，几乎等于是“宇航员手动操控”的了。嫦娥五号搭载的可是28nm制程甚至更先进的计算机芯片，都还做不到“100%软着陆”，阿波罗11号却能在50年前做到这一点……这点不解释清楚，想让人心服口服那是不可能的。2.阿波罗11号的着陆点周围没有浮壤在嫦娥五号登月直播的画面中，嫦娥项目组的工作人员，有意无意地对月球车的“一条腿”给了个特写镜头。有心的网友肯定还记得，画面中的“嫦娥腿”是几乎整个陷进土里去的——这意味着，月球表面有一层比较厚的沙子，这层沙子用专业的术语来讲，叫做“浮壤”。月表的浮壤是经过数亿年的风化作用而形成的，遍布月球表面各个角落，在经过多年的对月研究后，这一点在学界以及天文爱好者群体间，早已成为了最基本的常识。然而遗憾的是，在“登月先驱”阿波罗11号登月之前，人类还尚未明白这样的常识。阿波罗11号登月车的脚下，几乎没有浮壤，而是结结实实的硬土，并且周围到处都没有浮壤。这一点，同样也是“阿波罗11号载人登月”饱受质疑的重要原因之一。结语同“国旗不飘”、“阴影角度不正常”这些疑似想搅浑水的疑点不同，“100%软着陆”和“没有浮壤”这些细节却是高度硬核的学术疑点，前者说明不了什么，但后者却是令人“讳莫如深”了。阿波罗11号多年来一直被认为是“人类的第一次登月计划”，但我个人认为，在相关的诸多疑点被澄清之前，将其冠以如此盛誉是不大合适的。
阿波罗计划共多少次登月
成功六次，共运载12人登月
相关信息：
1969年7月阿波罗11号终于在月球着陆，使逐步推进的阿波罗登月计划达到高潮，尼尔·阿姆斯特朗也成为登陆月球第一人，美国在月球探测中取得了最为辉煌的成果。在随后的3年多时间里，阿波罗计划又先后进行了6次载人登月飞行，其中1970年4月发射的阿波罗13号，虽因氧气瓶爆炸发生事故，但仍然安全回到了地球。
到1972年12月阿波罗计划的最后一次飞行——阿波罗17号登月为止，先后有12名宇航员登上月球表面。这一系列“访问”大大丰富了人类对月球的认识。各次阿波罗飞行都对月球表面进行广泛考察，搜集了大量月球岩石、土壤标本，其中从月球上带回地球的月岩样品就达440公斤。阿波罗飞行同时把许多仪器安装在了月球上，进行科学研究，如太阳风实验和月震测量等。
阿波罗计划之后，由于多方面原因，人类月球探测进入了一个“宁静”期。这期间，世界各国均未对月球进行新的探测。直至1994年和1998年，美国成功发射“克莱门汀”和“月球勘探者”号月球探测器，对月球形貌、资源、水冰等进行了探测，标志“又快、又好、又省”的月球探测新时代的开始。
至2004年1月，除美国之外，欧洲国家、俄罗斯、日本和印度等也都已经制定或正在实施相应的月球探测计划，例如欧洲首个月球探测器“SMART-1”号已于2003年9月27日顺利升空，踏上了月球探测之旅。
