08款三菱戈蓝优缺点
优点：一、外形时尚大气，成熟稳重。内部空间宽敞、舒适。二、用料十足，我选车时分别看过戈蓝、雅阁、凯美瑞、天籁、轩逸、CRV、帕萨特、君越等车型，只有戈蓝、帕萨特、君越的车门是一体成型的，其余车型均是焊接，而且戈蓝的车门绝对是上述车型中最重的。戈蓝的底盘使用了六角型大梁，异常坚固，车重1.6吨，是上述车型中最重的一辆，比体型更大的君越还要重近一百多公斤，无论高低速行驶都非常平稳，尤其是高速过弯，除惯性造成无法避免的人体倾斜外，车身绝对稳定，足见底盘相当优异。三、市区行驶在不开空调的情况下油耗保持在12升左右，对于1.6吨的车重来说，个人认为比较满意。四、油门灵敏，方向盘轻重适中，高速行驶很稳定，操控感觉非常好。五、隔音不错，行李箱很大。缺点：一、车漆软，要细心保养。二、内饰工艺比不上凯美瑞、天籁、雅阁等车型精细。三、即使旗舰版，副驾驶也没有电动椅。四、倒车雷达只有两个探头，这点很不爽，许多十万刚出头的车都是四探头的。五、发动机仓的工艺一般。 对于我一个工薪阶层来说，每一分钱都来之不易，因而选车的经历非常痛苦。很喜欢帕萨特的激光焊接，车架做工真的是无可挑剔，可惜2.0的发动机是80年代的技术，每缸两气门，动力比卡罗拉1.6的还要低7匹马力；1.8T的涡轮增压容易积碳，后期维护成本高，最麻烦的是，技术人员亲口告诉我，停车不能马上关闭发动机，引擎要空转三、四分钟待涡轮冷却，这简直不能让我接受！凯美瑞、天籁和雅阁的精细与舒适让我赞叹不已，但一拉车门，感觉是铁皮而不是钢板，天籁的车门尤其轻，与卡罗拉无异。车门还是焊接的，POLO才十万出头，车门也是一体成型的呢。想想杭州婚礼门事件，的确让人担忧，再看看价格，更让我止步了。 君越的大气外型非常吸引我，但细看之下，总让人有偷工减料的感觉，四档变速箱(08款更换为6档了)、备胎是铁圈、副驾驶是手动椅，价格却要20多万，另外浅色的木纹内饰感觉很俗气。试驾的感觉是油门很滞，方向盘很重，操控不灵活。还有上海通用的维护费用是不低的。 戈蓝最让我满意的是非常扎实的车身、优良的操控，驾驶很有信心和安全感。虽然在细节的处理上还有不少欠缺，品牌价值也比不上通用、大众、丰田、本田，但综合考量的话，GL丝毫不逊色于任何一款30万以下的车型，而它现在的售价却只是16万左右，绝对是物有所值。
07款三菱戈蓝优缺点
优点是省油、结实、动力强等；缺点是轮胎不好、异响、漆薄等优点：1、省油：百公里综合油耗10.3升，试过跑高速百公里油耗低至8.9升，2.4排量的车子算很不错了。2、车身沉稳、大气、宽阔而且结实3、 动力充沛：特别是二档2200转至4000转、三档2800转至5000转，且是学习型变速箱。4、过弯稳定性卓越。缺点：1、轮胎不好，使舒适性和降噪性下降。2、没有随转向头灯。3、车漆薄，有时候洗车都容易刮花。4、车窗只有一键式下降、没有一键式上升，而且没有防夹功能。5、打火和加速发动机噪音较大。三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰，是由前奔驰首席设计师设计的专门为成功人士打造的顶级豪华座舱。
09款三菱戈蓝是进口的吗
09款三菱戈蓝是进口的。戈蓝将是三菱和东南合作后推出的第二款车，也是东南汽车迄今为止第一款中级车，由此不难看出东南汽车对它所寄予的厚望。三菱戈蓝（galant）的名字是从数百个候选名单中筛选出来的，而且乃经过严谨的形象测试及记忆测试而决定的结果；“galant”源自是法文，意指“华丽的”、“有勇气的”，而且兼有“千锤百炼”的意思。东南推出的第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置、优异的操控性能和大气尊贵的气质，出色安全性能更是一脉相承，而且采用了三菱最先进的安全科技成果，表现尤为抢眼。三菱戈蓝的外观设计由德国籍前奔驰首席设计大师OlivierBoulay与法国籍前奔驰集团北美先进设计中心总裁GerhardSteinle共同携手打造。流线、富有层次感的前脸造型与高腰线车身设计赋予戈蓝豪华大气，加上晶钻4眼鹰式HID头灯、LED钻带转向灯，更是展现出第一眼的视觉冲击力，呈现出一款较之传统中高级轿车更具活力、更有进取精神的中高级豪华轿车。戈蓝在展现出高端商务气质的同时，动感溢之于表。
