船员招聘靠谱吗？
你好，根据你的描述，船员招聘靠谱吗？对于这个问题，其实可以肯定告诉你船员招聘肯定是靠谱的，但是对于这一个行业，还是告诉你属于是高危行业，自己还是要有足够的信念的，所以对于网上的船员招聘肯定是靠谱的。希望回复对你有一点帮助，后期如果你还有任何问题，欢迎你继续提问，谢谢。【摘要】
船员招聘靠谱吗？【提问】
你好，根据你的描述，船员招聘靠谱吗？对于这个问题，其实可以肯定告诉你船员招聘肯定是靠谱的，但是对于这一个行业，还是告诉你属于是高危行业，自己还是要有足够的信念的，所以对于网上的船员招聘肯定是靠谱的。希望回复对你有一点帮助，后期如果你还有任何问题，欢迎你继续提问，谢谢。【回答】
简单说说滚装船，滚装船一般都是十一层货舱，第十二层是生活区，而第十三层是驾驶台。这是主要的分布，船舶总体高度是53米多高，底部除了燃油舱、压载舱之外就是机舱，而其余就是货舱。
相比于别的船，滚装船的生活区远离机舱，会安静很多。毕竟机舱是所有船舶的机器运行之地，在这里，不停运转的主机和辅机都会产生非常大的噪音，船员进出机舱都被要求戴上耳塞。
远离机舱的滚装船，它的生活区就相当于在顶部，顶部的上层甲板空旷，上层甲板可能还会有游泳池和篮球场，而生活区内还有娱乐场所，比如KTV房间，桌球室，健身房等等，这些是船员的标配。【回答】
内部除了娱乐室，就是船员的生活区和领导层的办公室，当然也少不了船上的厨房和餐厅。一般一个大厨房、一个大餐厅、一个小餐厅，基本的生活结构就是这些。
船员每天生活在里面，如果说有噪音的话可能就是别的船员在说话和放音乐的声音，一旦所有船员睡下后，整个生活区就特别的安静。
这是别的商船不能拥有的环境，毕竟别的商船的生活区的结构和滚装船的不一样。【回答】
有很多集装箱和散货船的生活区和机舱是在一个中竖区，船员出了门就能听到机舱的轰鸣声。有些船舶要是没有电梯只有楼梯的话，那声音就更大。而且这种船员的生活不能够像滚装船的生活区一样，船员可以生活在一个空间里，有点类似于公寓楼一样，门对门。而别的商船的船员生活区是一层一层的，层数越往上职位就越高。对于船员吃饭也是一个麻烦事，船员每天吃饭还得爬到底层吃。【回答】
船员招聘靠谱吗？
您好，这个一般不太靠谱，如果你想从事这种行业，无论是海轮还是渔船，都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后，才能够上岗工作的。而且海事局证书是不可能自己或船务公司办理的，任何形式的考试都能够在海事申报系统查询的，因此，不要心存侥幸，也许骗子就是抓住了你的这种贪财心理。像海轮水手、机工等普通船员工资并不高，不要被中介高额的薪酬蒙蔽。船员招聘骗局种类与形式存在很多种，按照船舶种类来讲，即海轮船员招聘骗局与渔船船员招聘骗局，海轮招聘与渔船招聘欺骗形式又可以分为多种。【摘要】
船员招聘靠谱吗？【提问】
您好，这个一般不太靠谱，如果你想从事这种行业，无论是海轮还是渔船，都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后，才能够上岗工作的。而且海事局证书是不可能自己或船务公司办理的，任何形式的考试都能够在海事申报系统查询的，因此，不要心存侥幸，也许骗子就是抓住了你的这种贪财心理。像海轮水手、机工等普通船员工资并不高，不要被中介高额的薪酬蒙蔽。船员招聘骗局种类与形式存在很多种，按照船舶种类来讲，即海轮船员招聘骗局与渔船船员招聘骗局，海轮招聘与渔船招聘欺骗形式又可以分为多种。【回答】
船员招聘信息可靠吗？
出海船员招聘不可靠的。如果你想从事这种行业，无论是海轮还是渔船，都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后，才能够上岗工作的。而且海事局证书是不可能自己或船务公司办理的，任何形式的考试都能够在海事申报系统查询的，因此，不要心存侥幸，也许骗子就是抓住了你的这种贪财心理。像海轮水手、机工等普通船员工资并不高，不要被中介高额的薪酬蒙蔽。船员招聘骗局种类与形式存在很多种，按照船舶种类来讲，即海轮船员招聘骗局与渔船船员招聘骗局，海轮招聘与渔船招聘欺骗形式又可以分为多种。
【摘要】
船员招聘信息可靠吗？【提问】
你好【提问】
亲亲，您好~很高兴为您解答。出海船员招聘不可靠的。如果你想从事这种行业，无论是海轮还是渔船，都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后，才能够上岗工作的。而且海事局证书是不可能自己或船务公司办理的，任何形式的考试都能够在海事申报系统查询的，因此，不要心存侥幸，也许骗子就是抓住了你的这种贪财心理。像海轮水手、机工等普通船员工资并不高，不要被中介高额的薪酬蒙蔽。船员招聘骗局种类与形式存在很多种，按照船舶种类来讲，即海轮船员招聘骗局与渔船船员招聘骗局，海轮招聘与渔船招聘欺骗形式又可以分为多种。[心][鲜花][开心][大红花][大红花]【回答】
亲亲，要看公司是不是正规的哈[心][鲜花][开心][大红花][大红花]【回答】
他是浙江台州一个渔船。【提问】
海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。普通海员又称支持级水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求[心][鲜花][开心][大红花][大红花]【回答】
那亲亲，您要注意看看有没有正规执照的。【回答】
船员怎么找工作
总的来说,只要你不娇气,这份工作还是可以接受的.船员适任证书等级的划分 ：根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下：按区划分：分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类。按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。）但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。按船员职务和部门划分：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员。轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。
