吉首东站上根据规划，吉首东站未来将接入玉铜吉铁路、焦柳铁路、渝湘高铁。将建成中大型客运综合枢纽站，吉首东站将建设成为湘西自治州的城市门户、地标建筑，成为规划高铁新城的核心、动力源，成为吉首市及至湘西自治州地区的交通枢纽中心。
吉首市计划将市范围内线路长度约33km的焦柳铁路东移，使吉首站和吉首东站能够并站使用。
建筑特色吉首东站站房建筑立面造型由4个巨型结构“玉树”撑起整体，巨柱和屋面连成一体，犹如四棵枝叶繁茂的大树，树冠连成荫，给人安全温暖之感，很好地衬托出了“四平八稳、福荫湘西”的设计主题。吉首东站也成为湘西州的城市门户和地标建筑。[2]
预留车场2016年《张吉怀高铁线各站的建站规模——摘自《张吉怀铁路环境影响报告书》全文公示报批稿》所附全文里面：
张吉怀高铁工程设计的吉首东站，预留了玉铜吉铁路的车场。[1]
相关设计单位已经完成张吉怀铁路吉首东站设计方案变更，将为渝湘高铁在吉首东站预留接轨条件，正报铁路总公司审批。
吉首东站
车站详情站址考虑
为了发展吉首新区，因为吉首市区地处狭长地带，老城区发展空间小，需要开辟新区。
这个地方，东边、北方都是高速公路，交通区位的条件优秀。[3]
来往交通
目前共有17路，21路，22路，23路，专15路，专17路，专19路，专20路，专21路等九条公交线直达吉首东站。
吉首东站
