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时间:2024-08-12 23:20:26编辑:优化君

帕萨特领驭

结构:三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。

  净化剂:净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成,其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的,也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上,就构成了净化剂。

  三元催化反应器的工作原理是:发动机通过排气管排气时,CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时,增强了三种气体的活性,进行氧化----还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳(CO2)气体。HC化合物在高温下氧化成水和(H2O)和CO2 。NOx还原成氨气(N2)和(O2 )。三种有害气体变成无害气体,使排气得以净化。

去了三元催化器,您说排的还是无色的烟吗?


相遇,老Passat领驭,给大家聊一聊我的一些看法

08年领域VIP。3万多公里。全程4s店记录
本人今年30出头。小时候对汽车是特别的喜欢。那时候路上的车不多。基本上都是那么几个型号的车在路上跑。一辆一辆的车在我身边过。我就一辆一辆的念出它们的名字。感觉自己在汽车领域中都要比别的小伙伴面前出色。[嘻嘻]甚至走在放学回家的路上有停放的车辆我都要趴在车窗看看里面的内饰。看看仪表盘的布局。回家一有空的时候就拿起笔设计一下我理想中内饰布局的样子。甚至还想当一名汽车设计师[害羞]想想那个时候我写着写着就笑了出来。我不知道有没有和我一样的[嘻嘻]
中规中矩可靠安全的样子。很nice。现在看起来还是那样的沉稳。风采依旧。
说说我的领域吧!喜欢他也是在06年左右。我十五六岁的时候。先前由于老B5身影的缘故吧。那时候一般都是政府机关领导的座驾。跑在路上停在单位门口特别的气派。就想长大我也要买一台。或者我老爸买一台天天送我上学[阴险]你们是不是也有同样的想法[阴险]很单纯就是简简单单的喜欢。有人还会说你咋不喜欢老A6呢?都是同一时期的车。我的回答是这样的。除了外型不同。对于好看二字的看法以外主要就是因为贵[害羞]当时没有想买40多万车的想法。就想长大开个二十多万的车就够了。是理想限制了我[偷笑][偷笑]
简约而不简单的尾灯及线条设计依然是那么的成熟 稳重。
和你相遇纯属偶然。好像是老天特意的安排。只是在车来车往的车流中多看了你一眼。[调皮]时隔多年的回忆犹如洪水一样泛滥起来。一个月前偶然的一次机会把你归入囊肿。让我欣喜若狂。
尾部不能说性感了。依旧丰韵犹存[憨笑]
为啥是一台银色的?我只能说各有千秋吧。仁者见仁智者见智。我觉得银色高雅 智慧更贴近生活。黑色略带官方。个人开起来像司机[嘻嘻][嘻嘻]
表盘膜都没撕开过!做为处女座的我要加分。
主驾驶座椅一点没磨损。皮绒整洁无污渍。手感极佳。地毯膜都在。没翻洗过。
看清楚了吗?哦买噶的!nice
哈哈!让我说点什么好!内门拉手开关上竟然还有膜未揭掉。一边粘连着一边敲开了。后排地毯膜也在[色][色]绝了!绝了!
我也是醉了。储物盒按键膜!后排扶手箱储物盒的标签!Passat SBR OK。啥意思呢?SBR?大神出来解释一下。
就这新度还能让我说点什么!相素还是有点问题的。座垫比照片还新。颜色还整。
你们看看是不是套上去的[嘻嘻][嘻嘻]
12年积攒了一层小浮灰。6碟cd加机头1张一共是7碟。高速长途不乏味。
备胎!备胎!备胎!
08年第25周的轮胎。看看胎花深度。我勒个去。胎壁一点龟裂都没有。
发动机舱也没刷洗。看看水壶的颜色吧。很多零部件都挂着四个圈的标志。
还有个小条码!可惜的是左侧的掉了。
保养手册记录你的全部。电子版的最后一次记录是2019年11月26日。
我看这是国际惯例。都会给精[嘻嘻]版主就看你的了。情怀老车
在这里我说说关于老领域的驾乘感受。 1动力 我觉得肯定是没说了。完全够用。但是不会给你太多的惊喜因变速箱有些拖后腿。但是他不会抖动[嘻嘻]发动机加速声音低沉好像大排量的感觉。我挺喜欢的。 2油耗 这都是关心的。但是我想说如果年行驶里程1万多公里的车主油耗可以忽略不计!百公里12升。早晚高峰纯市内开空调。反正是在我理想范围内的油耗。近1800公里长途高速我加了两箱油。一共620元人民币。现在中石油油价。你们算吧。 3舒适 没的说了!太舒服喽!悬挂方面就是忽忽悠悠的。但绝对有韧性。不紧绷!和现款有很大区别!我喜欢!7碟CD不乏味!音响高音清晰低音沉。总之好听!座椅方向盘调节角度多随随便便调一下就舒服了。A柱角度好视野开拓。隔音也棒! 4超控 没有超控可言[可爱]因为他不适合激烈驾驶。稳重的男人脾气很好的! 5缺点 (1)对于我来讲这款车最大的缺点就是变速箱。升档不积极。降档不迅速。(2)篷布。不塌不帕。(3)D档等红灯共振明显。应该是机脚胶的问题。出现老化。 像我这么正的车况我估计全国没有几台了。选经典老车的基本原则就是1公里数 2总体车况 3 内饰新度。翻新的不可以。4 4s店记录真的很重要 ! 老帕迷们喜欢别控制。难得喜欢。


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