想问问，路虎极光体验怎么样？
极光的外形不好评断，外观内饰非常好看。我个人认为是比较好看的，极光确实是从概念模型直接就到量产的车，新款的话应该是科技含量更高，有人说，开始吃肉，一开始就踩油门。个人觉得可以后期按自己喜好调整外观以及装饰，6AT变速箱非常耐用，空间真的很大，前后均为独立悬架，恒速巡航，无钥匙进入，主动关闭进气格栅，安全气囊，LED灯。颜值或者外形效果会更佳。 个人认为这个比大多数品牌的概念车还原度要高很多，就像买家秀和卖家秀，差别不大，但却因人而异。四米长的车子，加上短前后悬设计，类似运动风格的底盘加上各种软硬件设施，体验感拉满，开起来相当爽快。前排空间充足，但空间决定了这台车的舒适上限，人多了就不舒服。根据官方指导，只要加上92就可以了。后排稍微有点吃力。 前排座椅有点窄小，体重过重的人可能体验感要差一点。天窗很大但是不能打开只是一个让人难受的地方，相对来说会局促一点，不过还能忍。ATPS全地形进程控制系统，发动机和刹车也很优秀，可以说很先进了，但可惜的是操作比较复杂，因此绝大数车主不知道怎么使用，这就需要销售服务做到位了，由他们讲解演示销售。 但大部分客服觉得给客户解释和操作起来比较麻烦，压根就没解释和操作。舒适度豪华配置上有的都给到了，现在动力已经是249P+48V（标准动力），比较一下BBA，动力是第一梯队，还是让人比较欣慰。智能驾驶为车主提供了很大的使用便捷性，甚至超出同价位的很多车型。 很久以前，国内要购入一台极光，需要花费将近一百万元，确实有豪华车的感觉，现在只需要30多万就能落地了。其实我想说，最早的a2.0发动机，马力有240P，这个数据放到今天，依然好于绝大数机器，这款车在各方面变得更好了。操控一般，开起来不像运动型车反而像开船，变速箱不算特别好但是也还行。 除了因为车重导致的油耗高就是空间，毕竟这价位能选的suv太多了。但再怎么说，现在的路虎极光，搭载的是2.0T+48V+9AT的动力总成，轻混的加入，整体的动力表现也会有限提升。在一定程度上可以改进油耗， ZF的9AT变速箱依然是当下路虎的主力，理论上要比原本的6AT变速箱更加高级。
路虎极光是进口的好还是国产的好？
当然是进口的好了。1、价格：揽胜极光国产官方指导价为: 37.58-53.98万；进口的极光官方指导价则为: 67.00万。2、车型：进口极光目前在售只有一款车型，而国产极光在售共有6款车型。3、车身类型：进口极光属2门4座SUV，而国产极光则属5门5座suv。进口极光灯光方面：远近光灯都采用LED光源，国产极光除了致动版以外，所有车型均采用氙气灯光源。在自适应远近光灯方面进口极光有配置，而国产极光除了致动版配备以外，其他车型也只是可选。随动转向大灯在进口极光上也有配置，国产的极光除了致动版配备以外，其他车型并没有配置。值得一提的是：国产版极光全系配有大灯清洗装置，但是进口版极光并未配备。4、用料：国产极光的外观和进口极光保持了高度一致，尾部的汉子除外，主要核心部件依然采用进口部件，进口件达到了60%，包括发动机等。
路虎揽胜极光与发现运动版哪个更好
您好。朋友路虎揽胜极光更好一些。拓展延伸：原因分析如下：1、路虎揽胜极光油箱容积更大，是70L，而路虎发现运动版是67L。2、路虎揽胜极光百公里加速更快，路虎揽胜极光百公里加速9.2秒，而路虎发现运动版百公里加速9.6秒。所以，路虎揽胜极光更好一些。希望能帮到您。【摘要】路虎揽胜极光与发现运动版哪个更好【提问】马上就好。朋友【回答】路虎揽胜极光更好一些。朋友。【回答】您好。朋友路虎揽胜极光更好一些。拓展延伸：原因分析如下：1、路虎揽胜极光油箱容积更大，是70L，而路虎发现运动版是67L。2、路虎揽胜极光百公里加速更快，路虎揽胜极光百公里加速9.2秒，而路虎发现运动版百公里加速9.6秒。所以，路虎揽胜极光更好一些。希望能帮到您。【回答】您好。朋友路虎揽胜极光更好一些。拓展延伸：原因分析如下：1、路虎揽胜极光油箱容积更大，是70L，而路虎发现运动版是67L。2、路虎揽胜极光百公里加速更快，路虎揽胜极光百公里加速9.2秒，而路虎发现运动版百公里加速9.6秒。而两款车的油耗是持平的。所以，路虎揽胜极光更好一些。希望能帮到您。【回答】【提问】为什么汽车之家说发现运动加速要快【提问】8.2秒肯定是不准的。朋友。【回答】家用极光选哪款好点【提问】您好。朋友家用的话，极光L精英版好一些。原因：极光L精英版油耗偏低，性能加，不容易出现小毛病，适合家用。希望能帮到您。【回答】您好。朋友家用的话，极光L精英版好一些。原因：极光L精英版油耗偏低，性能佳，不容易出现小毛病，适合家用。希望能帮到您。【回答】动力够用吧，实际油耗是多少【提问】每百公里6.9L。【回答】您好。朋友路虎极光L精英版实际油耗每百公里6.9L。希望能帮到您。【回答】
路虎发现运动版质量好不好
路虎发现运动版质量挺好的。优秀的外形和保持良好的效率性是大家挑选路虎发现运动版的关键缘故，路虎揽胜的设计方案无需多讲，既能体现出SUV空气硬实的一面，也可以产生酷帅时尚的觉得，不论是男性开或是女性开都相辅相成，不容易像有一些车系一样给人很强的“胎儿性别感”。全系列标准配置的10.2英尺融合了车里几乎所有的设定，操作面板简约清楚，美观大方。路虎全新一代发现运动版具体参数1、新车在外观部分有不少的变化，采用了全新的大灯设计，现在的设计更加贴合家族式的造型，跟全新的极光很相似。全黑的中网更加倾斜前脸更加运动和年轻。2、新车的内饰变化非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘空调面板以及车辆驾驶辅助，控制面板都采用了触控式设计，科技感十足。并且还采用了全新的电子挡杆。3、动力方面发现运动版搭载2.0T发动机并配备48V轻混系统。低功率版的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率版的最大功率为249马力，峰值扭矩为365牛·米。传动方面均匹配9速自动变速箱。
路虎极光在哪里生产
奇瑞捷豹路虎常熟工厂。该工厂是世界最先进、最高效的汽车生产基地之一，为捷豹路虎全球样板工厂。一期整车年产能为130,000台，奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期于2018年6月建成投产，二期新增70,000台。简介该工厂配备全球领先的冲压、焊装、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心。率先应用工业互联网，建成覆盖研发、制造、物流、财务、采购、销售及售后的SAP系统。自动化率高达90%,创全球领先水平。通过全自动化操作，换模仅需3分钟，加上7分钟质量检查，整个生产线从停止到继续运行只需要10分钟。参考资料来源：百度百科-揽胜极光
路虎极光怎么样
路虎极光怎么样路虎极光，也称作揽胜极光，它是奇瑞捷豹路虎旗下的一款中型SUV，在市场上与奥迪Q5L、宝马X3等知名车型相竞争，同时它自己本身也具有非常高的人气，算是中型SUV市场中的标杆之一。那么它到底怎么样呢？首先看一下一辆车最重要的问题——质量，结合车质网显示的数据来看，揽胜极光除了2020款收到的质量问题投诉多一点，达到了154条之外，其他年款的则也就在几条二十几条左右。所以总体来说，在质量上揽胜极光是可以让消费者放心的存在，即使是2020款揽胜极光，存在的问题也是一些车身附件或电器出现异响为主。接下来再看看一些路虎极光车主的用车感受，首先是缺点的地方，如下：1、后备箱容积小：路虎极光的后备箱虽然没有官方实测容积，但从观感上来看就觉得稍微小了点，虽然装几个行李箱还是勉强可以，但要是去哪自驾游或逢年过节装东西的时候就显得有点不给力了。2、刹车距离稍长：有车主说到，路虎极光的刹车有点不线性，在刹车时若是被所搭载的轻混系统介入，还会有一种顿挫感产生，最终导致刹车距离稍长。对于小编和大部分车主来说，车辆的刹车系统还是比较重要的，毕竟事关人身安全，不过刹车后期倒可以再去进行调教一下。3、油耗偏高：路虎极光的WLTC综合油耗去到了9L左右，真实油耗则要比这还高一些，这就导致了路虎极光的使用成本偏高，毕竟油价也不是说很便宜。其次就是路虎极光做得好的地方，如下：1、乘坐舒适：路虎极光的乘坐空间比较舒适，后排乘客的腿部可放置空间较大，即使是坐很久的车也不会非常累，虽然它的后备箱容积没有让人非常满意，但是驾乘空间着实是做得不错。2、外观大气：相信很多喜欢路虎极光的小伙伴首先都是被其外观所吸引，用一句时髦的话形容就是“颜值即正义”，不过不管正不正义，路虎极光在外形上确实是非常大气，迷倒一片车迷也不算特别奇怪。3、动力充足：路虎极光最低配都有200最高马力以及320最大扭矩，高配一点的甚至更强，加上它本身不算非常重，所以它无论是市区行驶还是高速道路行驶，都具有不错的动力表现，加速超车也比较轻松。总结：路虎极光是一款在质量与性能上都表现不错的车型，对于追求颜值与配置并存的消费者来说比较合适，而且无论是作为代步还是外出游玩，它都能很好地胜任。但是不得不说的就是它那大几十万的价格摆在那，像小编这种小年轻还得多奋斗几年才能考虑入手了。
