滑块联轴器的组成
SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成.中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情况下可选择其它材料,比如金属材料.中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的.中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合,这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转.随着使用时间增长,滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵,也很容易更换,更换后仍能发挥其原有的性能.滑块联轴器常用于一般常用电机,个别的场合也可以用来联接伺服电机,在使用过程中通过中心滑块的滑动来纠正相对位移.因为半联轴器与中间盘组成移动副,不能发生相对转动,故主动轴与从动轴的角速度应相等.但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间盘就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损.因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值. 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处.
十字滑块联轴器的概述
这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。WK4-01定位十字滑块联轴器特点:﹡高扭距刚性和灵敏度﹡零回转间隙﹡弹性十字滑快补偿较大的径向、角向、轴向偏差﹡结构简单、抗油腐蚀和电气绝缘﹡定位螺丝固定﹡铝合金材料HK系列十字滑块联轴器●结构简单的高扭矩刚性、高灵敏度联轴器●主体中间用十字滑块联接,安装方便,免维护●容许大的径向和角向偏差;零回转间隙●采用铝合金和不锈钢材料●可抗油污抗腐蚀和电气绝缘●定位螺丝固定方式
刚性联轴器与弹性联轴器有何不同?
刚性联轴器结构简单,价格便宜,适用于两个轴同心度好的情况。弹性联轴器结构相对复杂,价格较高,适用于两个轴同心度不很好的情况,适用于有扭转振动的情况(减振)。
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