辛集站设计融入地方元素，采用横线条与竖线条交织的表皮处理，以抽象线条表达出表皮肌理，凸显了当地特色，成为辛集诚邀四方客商和宾客的一张靓丽名片。
辛集南站效果图
整体布局辛集南站站房总建筑面积4991.03平方米，其中地下一层215.63平方米，首层3505.66平方米，二层1206.42平方米；雨棚投影面积7200平方米。
辛集南站设计为下进下出模式，车站设有两个侧式站台。
配套设施辛集客运枢纽中心
辛集南站客运枢纽中心效果图
依托石济高铁辛集南站，开工建设了集长途客运、城市公交、城乡客运、出租车、旅游大巴为一体的辛集客运枢纽中心，该项目投资估算投资3.5亿元，占地470余亩，一期主要建设富强大街、盛辛路、公交首末站、站前广场、社会车辆停车场和绿化景观。公交线路
由于客运枢纽中心尚未完工，发车场地有限，因此所开设的线路有限。
辛集南站
路号首末站主要途经道路3路高铁站?小士庄（府东东区）盛辛路、南环路、东华路、兴华路、束鹿大街、教育路、市府大街7路高铁站?旧垒头盛辛路、南环路、朝阳路、农贸街、兴华路、建设街、西华路、育红街、妍园路2路高铁站?范家庄盛辛路、东华路、车站街、兴华路、建设大街、朝阳路、市府大街、教育路、兴业街、工业路10路高铁站?张马村盛辛路、南环路、朝阳路、妍园路、方碑大街、安定大街、工业路特1路高铁站?辛集市消防救援大队盛辛路、东华路、车站街、化工路、农贸街、教育路、兴业街、盛兴路、垒头大街列车时刻表
石济客专开通运行初期，综合考虑京沪、京广高铁运输能力，主要安排开行石家庄至济南方向(两端延伸)的中长途高铁贯通列车，南北方向旅客可就近在石家庄站和德州东站换乘京广或京沪高铁列车。
辛集南站
价值意义辛集南站的建成通车，将把辛集更加便捷地融入环省会、环京津一小时交通圈，进一步提升区域竞争力，为积极融入京津冀城市群中创造条件，让城市资源重新得到评估、定位和布局，实现周边镇街在高铁圈的辐射带动下同步发展，成为辐射周围县市的客运中心。
