帕萨特是什么车
【太平洋汽车网】帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内，并加长了100mm。引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟。GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。在外观上，的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
帕萨特是哪个国家的车
帕萨特是德国大众旗下的中级车。它诞生于1973年，到2019年已经有46年的历史。帕萨特定位为中型车，在国内中型车领域有着非常重要的地位。收视率和口碑都比较高，新帕萨特后面已经有了“吓人”这个字母。2018年10月，2019款帕萨特上市，也是唯一在售车型，采用前驱驱动。2019款帕萨特分为国五和国六两款车型。销售指导价在14.49万-24.29万之间。2019款帕萨特长4933mm，宽1836mm，高1469mm，轴距2871mm。2019款帕萨特的外观设计采用了家族式的设计语言，前进气格栅采用了横向拉伸的设计，辨识度非常高。2019款帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机，均匹配7速双离合变速箱。1.4T版本发动机最大输出功率110kW，最大扭矩250N/m，百公里加速时间9.3秒，工信部给出的百公里综合油耗5.7L。2.0T版本发动机最大输出功率137kW，最大扭矩320N/m，百公里加速时间8.4秒，工信部给出的百公里综合油耗6.3L。百万购车补贴
大众新帕萨特用的什么轮胎，新帕萨特用什么轮胎好
对于喜欢运动型的车主可以使用米其林Pilot Primacy，这是一款轿车运动型的轮胎，具有优良的操控性、湿地牵引力和低噪音，让驾驶人士体验到高性能和舒适性的结合。便宜一点的可以考虑马牌ContiPremiumContact 2（RMB300），由于轮胎紧密外胎肩和较少数量的胎面花纹块确保了最优的道路接触和卓越的转弯稳定性。#帕萨特用什么轮胎，帕萨特换什么轮胎好_太平洋汽车百科 大众新帕萨特车型配置不同采用了三种品牌的轮胎，分别是韩泰、邓禄普、米其林。这三种轮胎各有特色，各有优点。轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以大众帕萨特380TSI轿车为例，其轮胎规格是235/45 R18，表示轮胎两边侧面之间的宽度是235 毫米，45表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。18是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似园形向扁平化的椭园形发展。近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。 @2019
大众新帕萨特用的什么轮胎
大众 新 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）用的什么轮胎？ 汽车网我为您来解答。 大众新帕萨特车型配置不同采用了三种品牌的轮胎，分别是韩泰、邓禄普、米其林。 这三种轮胎各有特色，各有优点。 轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以大众帕萨特380TSI轿车为例，其轮胎规格是235/45 R18 ，表示轮胎两边侧面之间的宽度是235 毫米，45表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。18是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。 特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比， 现代 轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似园形向扁平化的椭园形发展。 近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。 总评：帕萨特（PA SS AT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。 以上就是汽车网我整理的关于“大众新帕萨特用的什么轮胎”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考） @2019
