丽江至香格里拉铁路南起大丽铁路丽江站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，线路长139公里，设拉市海、虎跳峡等12个车站，按国铁I级电气化单线铁路、行车时速120公里标准进行设计，建设总工期为6年。
香格里拉火车站位于市境内的建塘镇，将于2020年与丽香铁路一并投入运营。
香格里拉站
建设意义丽香铁路开工建设，对云南是一大利好。该条铁路沿线有丰富的矿产资源、旅游资源，是藏族、纳西族、彝族、傈僳族聚居区，少数民族人口占沿线总人口的三分之一。丽香铁路建成后，将与既有的昆明至丽江铁路相连，把云南旅游胜地大理、丽江、香格里拉连在一起，带动沿线旅游经济社会发展。同时，香格里拉也将与全国乃至东南亚、南亚等地联系在一起。
建造过程2020年7月30日，从中国铁路昆明局集团获悉，丽(江)香(格里拉)铁路全线最大车站香格里拉站站房主体结构29日封顶，这是丽江至香格里拉铁路建设迎来的又一重要节点，为丽香铁路站后工程按计划推进奠定基础。[1]
历史沿革2014年8月，丽香铁路开工，线路途经云南省迪庆藏族自治州香格里拉县并设立香格里拉站。
2019年7月20日，香格里拉站完成招标工作。
2020年7月29日，香格里拉站站房主体结构封顶。
建筑规模建筑设计截至2020年4月，香格里拉站设基本站台550米×12米×1.25米一座，设岛式站台550米×10.5米×1.25米一座，设8米宽进站地道一座，8米宽出站地道一座。香格里拉站候车厅面积为3883平方米，最高聚集容纳2000人。香格里拉站周边包含23栋生产生活房屋，建筑面积共计12367平方米。
截至2020年8月，香格里拉站建筑面积9958.6平方米，建筑高度22米。
整体布局香格里拉站为线侧下式站房，地上两层，局部地下一层，中间为候车大厅，左侧为售票厅、办公及设备房屋，右侧为出站厅及旅服和行包提取厅。
站台线路截至2020年4月，香格里拉站站场规模为2台4线，途经该站的线路为丽香铁路。
建设规划香格里拉站附属房屋计划于2020年12月底整体完成60%，2021年5月底全部施工完成。项目整体将于2021年6月1日达到静态验收条件，2021年7月1日达到开通条件。
价值意义香格里拉站是建设中的丽香铁路终点站，建成后将把云南的旅游胜地大理、丽江、香格里拉连在一起，将有力带动沿线旅游和经济社会发展。（中国网 评）
