32.52万起,整体向S级靠拢!全新奔驰C级具体如何选?
全新奔驰C级赶在成都车展开幕前夕完成了上市,此次共计推出4款车型,售价32.52-36.92万。作为全新换代车型,全新奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台进行打造,设计、空间以及配置层面均进行了升级,整体向奔驰S级靠拢,并且还提供中国市场特供的立标版本。接下来,我们将通过具体的配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。全新奔驰C级采用奔驰家族最新的设计语言,与全新奔驰S级有异曲同工之妙,继续延续其"小S级"的称号。同时,前脸还提供“夜幕星河格栅”以及“星辉立标”的两种设计风格,以满足不同消费者的需求。侧身设计流畅优雅,并且在D柱位置加入了L型样式的长轴标志,代表其长轴距版车型身份。尾部采用“星粼”水平延展双段式尾灯设计,为整车增添了不少时尚感。内饰设计也向全新奔驰S级看齐,采用12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸OLED触控屏设计,配合HUD平视显示系统以及64色氛围灯,整体豪华感和科技感极强。此外,新车还搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持OTA在线升级,并配备40项中国专属的实用APP,实用性出众。另外,新车还搭载新一代智能驾驶辅助系统,包含车道保持辅助、行人保护、盲点监测、交通拥堵辅助、主动刹车、智能泊车等一系列功能。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距达到2954mm,相比海外标准轴距版加长89mm,比现款国产版本轴距加长了34mm,拥有更宽敞舒适的乘坐空间。此外,新车还配备一体式后排中央扶手、后排绅士功能、天窗遮阳帘后排调节按键、更舒适厚实的后排座椅以及源于迈巴赫的头枕靠垫和舒适型后排头枕等配置。动力方面,新车搭载全新M254直列四缸1.5T发动机,并配备48V轻混系统,其中C200 L车型最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米;C260 L车型最大功率150千瓦,最大扭矩300牛米,全系匹配9速手自一体变速箱。其中,C200 L车型百公里加速时间9秒,百公里综合油耗6.1L;C260 L车型百公里加速时间7.7秒,百公里综合油耗6.35L。C200L运动版指导价:32.52万推荐指数:★★★★C200L运动版作为入门版车型,外观加装了AMG车身风格组件,性能感十足。内饰全系标配12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸OLED触控屏,支持手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等,兼顾了娱乐性和实用性。同时,在消费者关心的安全方面,将6气囊、被动行人保护、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、自动泊车等列为标配,安全防护很到位。如果对动力没有太高要求的话,这款入门版车型就能很好地满足大多数消费者的用车需求。C260L/C260L运动版指导价:35.12万推荐指数:★★★★★C260L和C260L运动版在入门版的基础上,将常规天窗升级为分段式天窗,有效提升了车内的通风效果,尤其提升了后排乘客的视野。新增手机无线充电、行车记录仪、豪华氛围灯、MBUX导航互联组件增强版等几项科技配置,实用性更加出色。更关键的是动力升级为更为强劲的1.5T高功率发动机,各方面表现都更为完善,是我们此次重点推荐的车型。C260L皓夜运动版指导价:36.92万推荐指数:★★★作为顶配版车型,C260L皓夜运动版主要新增外后视镜自动防眩目、Burmester柏林之声15喇叭音响和盲区监测三项配置,价格在C260L运动版基础上增加1.8万,如果对音响系统要求较高的话,可以选择这款车。在全新奔驰C级推出的4款车型中,我们重点推荐C260L运动版车型,这款车的配置表现已经趋于全面。外观加装了运动套件,很有性能车的味道。内饰配备12.3英寸全液晶数字仪表、11.9英寸OLED触控屏、手机无线充电、MBUX导航互联组件增强版等科技配置,车机功能也符合时下用车需求。安全方面,配备被动行人保护、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、自动泊车等驾驶辅助系统,进一步保障行车安全。搭载1.5T高功率发动机,百公里加速仅需7.7s,综合实力突出,值得重点推荐。【本文来自易车号作者驾享慢生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
全新奔驰C级将于8月27日上市 采用全新S级设计理念打造
易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,全新奔驰C级上市发布会,将于8月27日上午10点30分开始。新车采用了与全新S级相似的奔驰最新家族式设计风格,主推1.5T和2.0T动力系统。全新长轴距C级车延续了海外全新一代C级的设计精髓,采用了与全新奔驰S级相同的设计元素与最新的家族设计语言,视觉效果更加年轻化且更显豪华,C柱上依然保留了现款车型的“L”型标识。前灯和尾灯采用了与全新S级相似的造型,内部拥有LED光源。内饰方面,全新C级放弃现款车型的双联大屏,转而配备与全新奔驰S级相似的竖式中控屏。中央竖屏尺寸达到11.9英寸,配合12.3英寸的仪表显示屏,让全新长轴距C级在内饰科技氛围层面依然可以领先同级竞品。动力方面,全新奔驰搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸三款发动机,前者最大功率为125kW,后两者最大功率为150kW。与发动机匹配的是9挡手自一体变速器。此外,新车还将推出插混车型可供选择。
奔驰C、奥迪A3等,盘点BBA明年的6款新车,谁才是你的菜?
奔驰、宝马、奥迪这三大一线豪华品牌在明年也有许多新产品将会在国内市场推出,小编在网上浏览到,奔驰全新C级、EQS, 宝马iX、中期改款X3,奥迪全新A3、中期改款Q5L这几款车在明年最值得关注。全新奥迪A3此次全新奥迪A3在外观和内饰都做出了很大的改变。采用的是全新的设计语言,提供致雅型和动感型两种套件供消费者选择。内饰部分则设计的更为年轻时尚。推出了两厢标轴和三厢长轴距车型,对于三厢长轴距车型来说,乘坐空间得到了明显的提升,实用性也大大提高了。在动力方面,新车配备的是150马力的1.4T发动机,据悉后期还会引入2.0T发动机。奥迪中期改款Q5L奥迪Q5L作为中其改款车型,在外观上也是提供了2种外观套件。换装SUV家族八边形进气格栅,动感型是蜂窝装饰点缀,致雅型是竖条镀铬装饰,前后灯组也升级换新。内饰主要升级10.1英寸中控屏,取消了MMI操控区域。动力方面,搭载2.0T发动机,并且还会匹配12V轻混系统。分为高/低两种调校,最大功率分别为185kW、140kW,峰值扭矩分别为370N·m、320N·m,匹配7速双离合变速箱,全系配备适时四驱系统。每百公里油耗为7.2L、7.5L。奔驰全新C级北京奔驰国产C级与新款E级、全新S级最新轿车家族设计语言相近,目前新车正在进行技术改造,可以看到,新车在尺寸方面有大幅度提升,轴距到到2960mm,超过了进口的现款E级标轴版。那么腿部空间将会被大大的提升,乘坐的舒适性也会提高。那么在动力方面,将搭载M254系列1.5T发动机(含48V轻混系统),较现款1.5T发动机动力参数有明显的提升,匹配9AT变速箱。新车油耗方面,每百公里油耗从6.1L降至4.8L。宝马中期改款X3宝马X3作为中期改款车型,最大的变化是在外观方面,新车或将在2021年下半年发布。标志性的双肾格栅改为连体设计,两侧的LED灯组更加修长,保险杠两侧的进气口也更加夸张。车身侧面和尾部变化较小。动力方面,搭载2.0T发动机,有望引入48V轻混系统。匹配8AT变速箱,并标配四驱系统。宝马iX新车将会在明年下半年量产,在同年的年底引入国内市场。外观方面,还原了概念车的设计理念,更具科幻感。动力方面搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,WLTP工况下续航里程超过600公里,0-100km/h加速不到5秒。奔驰EQS奔驰EQS是全新EVA电动车专用平台下的首款产品,新车在动力方面将搭载前后双电机,与宁德时代合作,搭载最先进的电池系统,WLTP工况下续航里程超过700km。充电速度也会提升。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年BBA新车计划:奔驰4款、宝马9款、奥迪竟有18款!
回首2019的汽车圈,新车市场表现不温不火,截至11月,2109年1-11月全国狭义乘用车累计批发销量1894.0万辆,同比下降10.2%,整体走向仍然被寒冬笼罩;不过奇怪的是,这样的境况却没有侵染到一丝豪华市场,以三位带头大哥BBA来看,其2019年整体销量不但没有受寒冬侵蚀,反而销量端还有非常亮眼的表现。有这样的情况出现,不知是人们越来越有钱还是豪华品牌打折太厉害,不过不管原因如何,这对于BBA来说自然是喜讯,在2020年自然要乘胜追击,这不,最近BBA便曝光2020年的新车计划,据不完全统计,奔驰将推出4款新车型,宝马推出9款新车型,奥迪更会甩出18款新车!奥迪18款新车上市,全方位发力2020年将会是奥迪的产品大年,中期改款Q7、中期改款A4L、首款国产轿跑SUV Q3 Sportback、国产电动车e-tron等19款车型将陆续上市,其中,中期改款A4L、Q3 Sportback将会是主要走量车型。从具体的车型表格来看,燃油车仍将是奥迪2020年的主打,新能源车仅为配角,由于新车实在太多,笔者便为大家选取几款关注度较高的车型讲讲。其中最受消费者关注的便是中期改款的A4L,据悉,新车将沿用海外版奥迪A4的设计,将换装上大面积的六边形进气格栅,动力方面,依然提供1.4T和2.0T发动机,不过加入了12V微混技术,其燃油经济性和动力性有望进一步提高,相信此次焕新而来的A4L面对另外两位老对手(3系、C级)会更有竞争力。同样迎来改款的还有中期改款的Q7,随着X5和GLE的相继换代,现款Q7在他们面前早已显得力不从心,因此奥迪将在今年2月份推出Q7的中期改款车型,将在外观内饰部分都匹配上了最新的家族式设计,并且还有48V微混系统加入,值得期待。宝马性能、新能源齐上阵据不完全统计,宝马今年的新车及计划将在9款车型左右。其中,燃油车就有全新一代进口宝马1系、4系、中期改款的5系、全新M3、Alpina B7(改装系列);在新能源方面,除了改款的X3 PHEV、新增的3系PHEV以外,宝马还将推出首款纯电动SUV车型iX3。作为此次新车计划中备受关注的宝马5系,也将在今年的年中进行中期改款,新车将会在外观设计上有小幅调整,匹配家族的最新设计,此次改款预计将带来更高的性价比与产品力。另外,全新换代的1系也将来到市场,面对对手奥迪A3和奔驰A级,还是非常有竞争力的。在电气化方向,宝马旗下的首款纯电动SUV车型iX3也将亮相,其实,该车概念车在去年的北京车展上就已亮相,呼声极高;据悉,该车在WLTP工况下有440km的续航里程表现,并且值得一提的是,iX3将是在中国工厂率先生产,然后再覆盖全球范围,国人或将成为第一批体验这款车的人。奔驰产品矩阵再丰富相较两位兄弟的疯狂输出,奔驰2020年新车计划稍显低调,从此前透露的信息来看,奔驰今年至少会有4款新车推向市场,除了全新一代奔驰GLA、全新一代S级以外,奔驰还将加速新能源产品的投放。作为豪华D级车的标杆级别产品,奔驰S级的江湖地位无可撼动,不夸张的说,全新S级算是奔驰20年最重磅的车型,在产品层面,全新S级不仅换装了最新的家族式前脸设计,还在前大灯、尾灯、内饰中控等处都有着很大的变化,不过对于此次全新S级的变化,网络上似乎褒贬不一,不知道此次全新而来的S级能否守住标杆地位。此外,在电气化的道路上奔驰也在前进,今年年内,奔驰将推出豪华电车EQS,新车将在Vision EQS概念车上进行设计,非常炫酷;另外,全新紧凑型电动车EQA也有可能发布,该车最大续航里程可达400公里,上市之后或将担任奔驰电动车走量的任务。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新一代奔驰C级谍照曝光
新一代奔驰C级谍照曝光,中控虽说在汽车行业,现如今是个中控屏幕尺寸越来越大的时代,但是对很多车企品牌来说,超大屏并不是必须项,不是屏幕越大科技感就越强,为了大而大毫无意义,所以像大众、奥迪、奔驰、宝马等品牌依旧按照自己的审美和步伐来营造科技感。但是近来外网发布的最新奔驰C级谍照,却颠覆了消费者对奔驰的印象。奔驰C级目前处于产品生命周期末期,换代车型早就开始了路测,谍照也是频频曝光,但是不难发现,整车在高度伪装之下,什么亮点元素都看不到,让不少等待C级的车迷感到遗憾。不过近日外媒近距离曝光了奔驰C级路测车辆的内饰,虽然门板中控台等细节依旧遍布伪装,但是最大的改动还是显而易见。原来的中控显示屏和下方按键面板区域可以说是“改头换面”,直接被一款超大尺寸的触控屏取代,从这个设计来看,基本后期的C级是想采用无实体按键的理念,这个中控大屏媲美尺寸甚至媲美特斯拉。当然液晶仪表盘依旧得到了保留,面板按键越来越少,标志性的空调出风口也不见踪迹,这个改动只能说仁者见仁智者见智了。可能对科技感的营造比较到位,但是对奔驰来说很多经典元素都得不到传承,总有些违和感。奔驰对科技感和豪华感的营造历来都不是靠比拼中控尺寸的大小,而是细节决定的成败,现在不知道该感慨奔驰也接地气,还是感慨设计师“江郎才尽”?从此前奔驰S级曝光的谍照中,就有媒体表示会采用超大尺寸的中控触控屏设计,当时就引发热议,网友纷纷表示这不再是奔驰,甚至看上去很LOW。现如今奔驰C级的谍照曝光,更坐实了看来这是奔驰品牌家族式的全新设计理念,奔驰S级的设计下放在C级上。奔驰C级是目前豪华轿车领域中销量最高的车型,月累销已经近10万辆,即便是面临换代,产品竞争力依旧很强。坊间甚至评价说,光靠颜值和内饰,奔驰C级都能卖到现在。话糙理不糙,消费者还是很认可奔驰的设计理念。不过可能奔驰设计师对国内消费者有一定的误解,目前市场上并不是屏越大销量越好,日前刚上新的福特金牛座,中控大屏就饱受诟病,并未受到消费者的认可。奔驰C级和奔驰S级这一酷似特斯拉的设计,从自己擅长的领域抽身,来新的领域尝试,只能说不是明智的选择,可能消费者并不会买单。
S级同款内饰 全新奔驰C级最新谍照曝光
近日,有海外媒体曝光了一组全新一代奔驰C级的路试谍照,新车将于2021年正式亮相发布。据了解,新车基于MRA2纵置后驱平台打造,还有望推出多种衍生车型。通过谍照图可以看出,新车外观采用了奔驰最新的家族式设计语言,横置且狭长的头灯搭配多边形前格栅。车身侧面趋向运动型的线条较现款车型有些许差异,尾部预计会换上最新的三角形尾灯,内部加入横置的LED灯带。另外,新车有望提供普通版和AMG-Line风格两种套件。内饰方面,参考此前曝光的谍照,新车采用三辐式方向盘,全液晶仪表和中控触摸屏的分离设计与全新S级非常相似,其上方设计有三个圆形空调出风口,另外,全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。动力方面,预计搭载1.5T+48V轻混系统和2.0T两种动力组合,后续还将推出PHEV版本和AMG版本。据了解,新一代AMG C63将用2.0L四缸发动机替换掉此前的V8发动机,不过奔驰将通过提供混合动力系统将最大功率维持在超500马力的水平。、本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。