1973年4月23日，北京地铁1号线苹果园站投入使用。
2020年4月17日运营结束后，北京地铁1号线苹果园站停运改造，北京地铁1号线西端终点站临时改为古城站。
2022年4月12日下午3时许，一辆S1线列车载着从门头沟而来的乘客，缓缓驶入苹果园站。[5]
地理位置苹果园站
本站位于北京市石景山区金顶南路、苹果园路、金顶东街与苹果园南路之间。1号线车站旧址位于北京市石景山区苹果园路西段路南侧，呈西北—东南向布置；6号线车站位于北京市中石景山区苹果园南路，呈东西向布置。
车站结构苹果园站
苹果园站1号线为地下二层车站，站厅为分离式站厅，站台为侧式站台；6号线为地下三层车站，站厅为分离式站厅，站台为岛式站台；S1线为高架三层车站，站台为岛式站台。
出口设置1号线车站在改造前有4个出入口：A（西南口）、B（西北口）、C（东北口）、D（东南口）。
首末车时间开往四惠东站：5:10-22:55。
公交换乘本站随苹果园综合交通枢纽建设封站改造，预计2021年底重新开通。
临近车站该站（1号线）西边还有不开放的一个工作人员使用的站（福寿岭站，又称地铁技校站、52号站，编号102）、一个北京军区后勤部的军用站（高井站，又称北京军区站、53号站，编号101）、一个军用铁路直通站（黑石头站，网友称54号站）、以及黑石头站后面连着国铁的三家店站。
上行
线路
下行
开往高井站（下一站：福寿岭站）（本段不运营）1号线开往四惠东站（下一站：古城站）距离2606米开往潞城站（下一站：杨庄站）6号线（本站暂缓开通）开往金安桥站（下一站：金安桥站）开往苹果园站（终点站）S1线（本站暂缓开通）开往石厂站（下一站：金安桥站）封站改造自2017年年底开始，地铁苹果园站将封站改造。据了解，改造工程将对现有苹果园站站台、换乘通道进行拓宽，到2019年，苹果园站将与正在建设的苹果园交通枢纽融为一体，成为能满足90万人次日换乘量的特大型交通枢纽。[1]
2020年4月14日下午，从北京市交通委获悉，为配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造，自2020年4月18日（星期六）首班车起，北京地铁1号线苹果园站封站，所有乘客停止进出站。[2]
为配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造，自4月18日(今日)首班车起，北京地铁1号线苹果园站封站，所有乘客停止进出站。1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站。预计2021年底，苹果园站与苹果园综合交通枢纽同步开通恢复运营。[3]
