2015年7月30日，独山县2015年1-6月国民经济和社会发展计划执行情况透露，贵南高铁独山东站和基长站项目正在积极开展前期工作，现已完成前期勘察，进入可研编制工作阶段。
2016年4月4日，《新建铁路贵阳至南宁客运专线环境影响报告书》进行公示。根据公示，贵南客专拟设包括独山东站在内的15座车站。
2016年7月22日，独山县发布2016年度政府的工作计划、发展规划等执行情况。根据目标要求，独山县抓紧对接启动贵南客专、高铁独山东站、独山南站和黔桂铁路二线迁建、兴义至永州铁路、独山通用机场建设。
2018年12月17日，中国铁路经济规划研究院有限公司发布《新建贵阳至南宁铁路独山东站、荔波站建筑概念设计方案征集信息公告》，独山东站已经进入建筑概念设计方案征集阶段。
背景延伸独山东站
新建铁路贵阳至南宁客运专线位于贵州省和广西壮族自治区，全线设车站15个，分别为贵安站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、独山东站、基长站、荔波站、捞村站、环江站、河池站、永安乡站、都安站、马山站、武鸣站、南宁东站。线路所6处，新建动车运用所 2 座；其中客运始发站2个(均为改建)，中间站12个(改建3个，新建9个)，越行站1个(均为新建)。平均站间距37.06公里，最小站间距为环江站与河池站之间15.82公里，最大站间距为马山站和武鸣站之间66.35公里。车站均采用横列式布置形式。
