天河机场选址天河村，东南面是石牌，北面紧邻瘦狗岭，故又称瘦狗岭机场。
历史今天广州天河体育中心所在地就是瘦狗岭机场的原址，瘦狗岭机场是除白云机场外，广州民航史上使用时间最长的一个机场。1928年底，国民革命军第八路总指挥部航空处拨款40万大洋开始兴建天河机场，两年后建成启用。天河机场虽在1928年就划定地块，因粤桂战争，工程曾一度停顿。1929年，在航空处代理处长陈庆云的呼吁下，天河机场建设才驶进快车道。
兴建时期据1929年11月6日广州民国日报报道广州市市瘦狗岭飞机场，前由航空处规划兴建，已经着手动工，查此项建筑工程，原与商人订立合约，定两个月工竣，因工程颇大，现在兴工已达四十余天，尚难如期竣工。航空处连日已派出副官等，前往机场，督促承建商加赶建筑工程，以便早日完成。
瘦狗岭机场的上空曾是抗日的主战场，新中国成立后，接管天河机场。
起降设施1950年下半年，天河机场成为广州民用机场。此时，机场有南北方向的主跑道一条，长1400米，可供最大起飞重量18吨的小型飞机起降，同时还有长1000米的副跑道一条。天河机场成为中等规模的民用机场。
但由于地理、气象条件等原因，天河机场没有扩建前途。到上个世纪60年代后期，天河机场废置。1984年，广州市政府决定在天河机场废址上兴建新的体育中心。
