废旧轮胎哪里回收?
废旧轮胎在废物回收中心回收，也有部分的轮胎门店回收。废旧的轮胎对于一般人来说不仅没有用，而且还是一个大麻烦。但是对于专门回收旧轮胎的厂家来说，这些旧轮胎就如同金子一样宝贵。他们会使废旧的轮胎重新有了价值，他们会把回收来的轮胎进行分类，然后加工成备胎重新可以售卖。对于那些磨损特别严重的废轮胎，他们会把轮胎进行分解处理成一种新的资源，比如说可以制作胶粉，胶粉又可以进一步加工成生胶，然后就可以发挥它的作用了。总之不管看起来多么废旧的轮胎，回收之后都可以使它再次被利用。我们平时常见的塑胶跑道其实也有废旧轮胎的再次使用和参与，主要是把一些轮胎当做燃料，售卖给那些需要的人，燃烧后的颗粒残留物叫做炭黑，炭黑就可以作为塑胶跑道的原料。
收购废旧轮胎的厂在哪？
收购废旧轮胎的厂，这个一般多为一些生产塑胶跑道的工厂，因为它们会使用废旧轮胎回收，作为生产塑胶跑道的原料。相关信息：中国每年产生的废旧轮胎以8%至10%的速度递增。2010年，中国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的50%，造成巨大的资源浪费。随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境。在这个时候一个新兴行业悄悄兴起，这就是——废旧轮胎回收。 随着时间的流逝，废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。据不完全统计，目前我国废旧轮胎及其相关行业从业人员在10000人以上。这其中蕴藏着无限的商机。
橡胶制品色移怎么处理
硫化鞋颜色迁移是指有颜色鞋材（帮、中底）中的游离色素向硫化鞋表面（头皮、围条、大底）迁移，导致变色的现象（一般是变红，也就是通常所说的“红变”）。
一、橡胶鞋围条及头皮颜色迁移的解决方案：
1.采用阻红主机料防止颜色迁移。
1.1一般在迁移不严重的情况下，防迁移主机料配以红变阻剂RS-BE
15份后只需在原配方的基础上加入促进剂CBS100g即可。
1.2严重迁移时,阻红主机料参考配方：
99.7%氧化锌 1500g
促进剂 M250g
促进剂CBS 350g
促进剂DM 350g
苯甲酸 50g
硬脂酸 600g
PEG 500g
树脂 1KG
防老剂MB 150g
KOD 100g
标胶 28kg
一般轻钙 一包半
红变阻剂一箱
钛白粉 3kg
机油 4kg
//S8 600g
TMTM 50g
2.采用隔色层胶料（围条及头皮擦浆层）阻止颜色迁移。
通过多色挤出机做复合围条、头皮(隔色层胶料的表现形式为擦浆)。
白料走主机，隔色层走辅机。隔色层胶料参考配方：
二段标胶 20kg
红变阻剂RS-BE 2箱
浅色红变阻 8kg 机油 10kg
固体二甘醇 1kg
好氧化锌 3kg
促进剂M 280g
促进剂DM 350g
促进剂CBS 350g
促进剂TMTD 100g
硬脂酸 500g
萜烯树脂 2kg
防老剂SP-C 300g
钛白粉 2kg
// S8 750g
3.防颜色迁移白围条
白围条中配以浅色红变阻20份可一定程度上防止颜色迁移，配方无须调整。
二、橡胶鞋白大底颜色迁移的解决方案：
阻隔硫化鞋白大底（模压或滚筒底）再生胶中底的颜色迁移，可采用前述隔色层胶料，通过中底复合机复合在中底上，从而阻断再生胶造成的白大底变黄。
