为什么自动驾驶卡车将会比自动驾驶汽车先行一步？
我简单说几点：
1、家用车比较小，为实现自动驾驶，很多设备加上去就很麻烦，甚至车比自动驾驶的全套设备还便宜。而卡车则大很多，加设备容易，在卡车的成本上增加，对车的价格影响较小。
2、卡车作为长途运输工具，路线固定，对司机的技术要求比较简单，容易被自动驾驶学会。自动驾驶不需要休息，而人长途驾驶难免会疲劳，需要解决饮食、上厕所、瞌睡等等问题。
3、自动驾驶的弱点对卡车来说不明显。自动驾驶发展的初期，为了保证安全性，必然会降低车速。对家用车来说，会显得很不实用。但对卡车来说，因为不用人节约了很多时间。总的算下来，不一定比真人开更慢。
4、卡车自动驾驶是可以像无人飞机，完全去掉人的部分，全部由电脑控制；去掉因为需要人驾驶而存在的部分，比如驾驶室、方向盘、安全气囊等等，可以无视人的承受能力的控制汽车，比如刹车力度等如此之类的东西。造车成本还能降低一部分呢。
家用车怎么说上面载的也是人，为了安全，推进速度肯定要慢的多。同样的技术，卡车用就足够了，而家用车则远远不够。
自动驾驶卡车所使用的重要技术
1、定位技术只有知道自己在哪里，才知道自己去哪里。现今，除了主流的用GPS或GNSS（全球卫星导航系统）来定位的方式之外，也有在公路上铺设电磁诱导线等方式来实现定位。高精度GPS定位目前来说最大难题是，山区和隧道等地理因素对精度的影响，虽然可以依靠IMU（惯性测量单元）来进行推算，但GPS丢失信号时间过长的话，累计的误差就会比较大。2、货运跟踪和可视化专门的货运跟踪和可视化工具也是整个环节的重要组成部分，运送高价值或敏感货物的公司，专用的货运跟踪工具可以提供对货物移动的详细信息和洞察。通过供应链的实时数据，提供端到端的货运可视化性并提高供应链的弹性，数字货运代理包括帮助托运人管理全球货运端到端运输的平台。3、人机交互技术虽说我们对自动驾驶的印象大多是，不需要人们的干涉，它就能把我们送到任何想去的地方。但是很遗憾，目前的自动驾驶系统还做不到这一点。遇到自动驾驶驾驭不了的场景，便会呼唤你接替它的工作。
