苏州北和苏州站的区别
苏州站和苏州北站不是同一个站，两站之间距离大概相差10.64公里。两者之间所属的区域是不一样的，苏州站是位于苏州市的姑苏区，而苏州北站是位于苏州市的相城区。苏州北站是上海铁路局所管辖的一座一等车站，是苏州地区很重要的一个交通枢纽站点。苏州北站是2008年4月份开始建设的，到2011年基本建设完成，2011年的6月份正式投入使用。截止到2011年的6月份，苏州北站的站房整体建筑面积是7846平方米，其站台的规模是2台6线。苏州站介绍苏州站是在1906年投入运营使用的，到现在已经有100多年的历史，可以说是一座历史比较悠久的车站。但是苏州站在历史上经过多次的扩建，2010年，苏州的北站站房以及北站广场在经过了扩建改造之后，重新投入使用。2013年，南广场以及南部的站房也正式的改建完成，并且投入使用。
苏州站和苏州北站有什么区别
苏州站和苏州北站区别具体如下：苏州站和苏州北站不是同一个站，两站之间距离大概相差10.64公里。其中苏州站，位于苏州市姑苏区苏站路27号。苏州北站，位于江苏省苏州市相城区南天成路。苏州站班次情况：高铁班次有244个班次，如G7045、G7279、G8264、G8266、G8286等；动车班次有60个班次，如D3016、D3024、D3028、D3034、D956等；直达特快列车有24个班次，如Z88、Z164、Z172、Z178、Z284等；特快列车有12个班次，如T112、T135、T136、T236、T238等；快速旅客列车有92个班次，如K2188、K282、K8354、K5572、K5821等。苏州北站班次情况：高铁班次有182个班次，如G109、G262、G1926、G2811、G9264等。苏州市还有其它高铁火车站点：常熟站、苏州北站、苏州新区站、苏州站、太仓站、昆山火车站、阳澄湖站、苏州园区站、张家港站、昆山南站、太仓南站。
苏州站是火车站还是高铁站
苏州站是火车站。苏州的铁路车站分为苏州北站跟苏州站。苏州北站是高铁站，苏州站则为集成火车站。苏州站是中国铁路上海局集团有限公司所辖的一座客货站，而且还是京沪、沪宁城际铁路上非常重要的中间站。苏州站临近苏州汽车北站，是苏州的交通枢纽之一。
苏州站介绍
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。苏州站地址为江苏省苏州市姑苏区北环路北广场，也可以搜索江苏省苏州市姑苏区苏站路27号。
2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。截至2013年3月，苏州站的建筑总面积为15.7万平方米，车场规模达7台16线。
苏州站特色服务
“姑苏之窗”雷锋服务站、国庆服务、刷脸进站
苏州站和苏州北站是一个站吗
苏州站和苏州北站不是一个站。苏州站就是苏州老火车站，主要是高铁、动车和普通列车。苏州高铁北站在相城区，全部都是高铁和动车的车次。苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。苏州站站房建筑面积为54000平方米，采用线上高架候车结构，包括南北两个站房和高架站房，并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘，苏州站在设计上体现了“以人为本，以流为主”的理念。苏州站的整体布局苏州站采用汽车客流上进下出、步行客流平进下出、地铁客流下进下出的进出站方式。站房主体为地上两层、地下一层，地下二三层则为苏州轨道交通2号线和4号线苏州火车站站点，两线呈T型布局，以便与国铁互相换乘。社会车辆、公交车、出租车可在苏州站实现换乘。苏州站的高架层高8.70米，候车大厅内部高度为15米，南北站房相连，普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。候车大厅的室内景观体现了苏州小桥流水的特色。
