斯巴鲁森林人和锐际哪个好？
安全性、可靠性、油耗、四驱性能、空间--森林人胜出 斯巴鲁森林人几乎所有的技术都是优先围绕着安全来设计的。 水平对置发动机的低重心，可以在高速过弯和紧急避让时，降低 汽车 侧翻的几率。 左右对称布局使 汽车 的横向中心和重心重合，增加 汽车 紧急避让时的稳定性。 全时四驱可以时刻驱动车轮，保持 汽车 的循迹性和稳定性，特别是在湿滑路面行驶时，个别车轮出现打滑时，其它车仍拥有动力驱动 汽车 前进。 斯巴鲁森林人连续多年通过美国ii hs碰撞测试，并获得紧凑集成式SUV推荐，其车身采用的高强度环形车架，在碰撞时可以有效的降低人驾驶室发生形变，导致成员的伤亡。 从1989年开始研制的世界首款基于双裸眼3D摄像头技术的eyesight主动安全驾驶辅助系统，可以实现60 km/h内刹停 汽车 、0到180 km/h全速域主动跟车、车道偏移和前车起步预警、疲劳驾驶预警。 斯巴鲁森林人采用2.0l水平对置自然吸气发动机，混动版本匹配一个9.6千瓦的小电机，百公里的油耗只有6.1升，这个油耗对于一款全时四驱来说，已经是比较神奇了。 斯巴鲁森林人的四驱性能在这个级别内属于第一阵营，拥有多种四驱模式，可以实现40公里里以中差锁定的效果，此外斯巴鲁森林人还拥有220毫米的离地间隙，在恶劣路况脱困能力十分不俗。 动力、隔音、内饰、外观、配置--锐际胜出 福特锐界是福特在2019年12月推出的紧凑级城市SUV，最近和他的老大哥锐界相比，实际上有一些接近，空间要比锐界略小一些。 在动力方面，锐际采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，8AT变速箱，七秒破百，从动力和变速箱角度来看，这是一个非常香的配置，锐际是全面占有优势的。反观斯巴鲁森林人2.0l自然吸气，零百加速已经超过十秒，在这方面是无法跟锐际相比的 隔音一向是美系车的优势，锐际作为一款美系城市SUV，在隔音降噪方面，自然也是不俗，锐际全系前排，采用双层隔音玻璃，对于隔绝胎噪和风噪方面有着非常大的帮助。而相对应的森林人的隔音是弱项，前排的玻璃不仅没有采用双层，而且还非常薄。 在内饰方面，锐际是全面占有优势的，一方面，森林人的内饰实在过于简单，另一方面，锐际具有后发优势，在车内造型和氛围方面有着非常精致的搭配，特别是锐际搭载了12.3英寸触控液晶屏为整车 科技 感增分不少，相对来说森林人搭载的8英寸触控液晶屏为进口后在天津港国产加装，虽然功能性比较齐全，但是质感和内在的细节要相差很多。 在各项人性化配置方面，锐际也要全面占有优势。因为篇幅关系，这里就不一一赘述了。 总结： 这两辆车实际上是一个老牌的日系城市，SUV和美系新城市SUV的对比，斯巴鲁森林人在同级别中四驱能力越野能力都是占有优势的，安全性也非常高，动力表现的确相对一般，如果你购车，主要是城市代步上下班，买菜接送孩子，偶尔去野一野，或者在北方冰雪路行驶，森林人还是能够胜任。 而如果你对外观内饰要求较高，对驾驶的舒适性，静逸性有比较高的追求，特别是对于操控感以及动力表现有刚性需求的话，那么这两台相比，你只能选择锐际。因为森林人的动力实在是差太多了。 福特锐际更好。 首先，斯巴鲁只适合真爱粉。 经销商的稀少和水平对置发动机的工时费偏贵，整车和零件都是进口的，等件你受得了么？ 其次，论绝对动力水平锐际比森林人更强。 第三，实用性来讲锐际的车机和舒适性都不错，操控也挺好。 日常家用的话我觉得锐际更好一点！锐际的话属于国产合资，锐际的保养和维护方面都更胜一筹！从各方面看我是比较推荐这款车的。 锐际动力参数最大248P马力，变速箱为8挡手自一体，森林人的参数是最大马力156P，匹配cvt变速箱，从动力和变速箱而言锐际都更胜一筹！ 斯巴鲁森林人的话属于全进口车，品控方面虽然比它更好，但是4S店太少了，在保养维修方面存在一个大问题“不方便”还有就是森林人虽然也有换代，但是每一代都很丑，不符合中国大多数人的审美观！内饰也显老气，这内饰感觉符合50岁以上男人！ 锐际在越野方面就落后森林人了，毕竟斯巴鲁的技术是专门为中度越野诞生的，水平对置发动机和全系四驱技术不是锐际能比的！但是锐际这款车不管在外观还是内饰都是森林人无法比拟的！我们中国人买车几乎都是先“审美”的，包括我自己也是先看好不好看！ 平时喜欢 旅游 中度越野的话我推荐森林人，毕竟这个四驱技术没有几个品牌能比的，如果你平时就偶尔出去玩，就福特这款车吧！如果不是经常走烂路等情况，锐际的四驱完全能满足你的日常要求！斯巴鲁的维修需要进口配件，导致价格贵，需要等配件等情况，锐际的话就不需要这么复杂，维修相对便宜，配件好找！ 虽然斯巴鲁森林人为日本车，但是它在美国的销售十分强势的，就是因为它的安全性和越野能力，因为美国很农场的路况不好，所以选择它的人群就多了！综合概况就是走烂路的车！但是从外观，内饰，动力，变速箱等看来锐际却更符合中国人的胃口！ 还用问吗？肯定是AT变速箱的锐际好啊 光论车的好坏，森林人看都不看锐际一眼，森林人能喷的无非就是保养维修贵，内饰隔音差，这和车的本身有多大的关系呢？哪些人才会在乎？ 两款车没有办法比较，森林人和锐界是一个段位的，你现在要降低一个段位用更小更便宜的锐际来比较，是不是有点欺负福特了。俩车同样是最低配，斯巴鲁比福特贵7万多，在贵一点就能省出来一台桑塔纳了。 第二斯巴鲁好像如榴莲一样的车型，喜欢的就真喜欢了，不喜欢的怎么推荐都不会误入歧途，希望你也不是一时冲动就好。 最后你都能25万多买斯巴鲁森林人了，为啥不看看汉兰达呢？ 通过性森林人好，动力锐际好。安全性斯巴鲁好些，内饰福特好，操控就不知道了。毕竟个人侧重点不一样。 斯巴鲁品控好，要么2.0，要么混动2.0，后面的维修零件肯定贵。但锐际是2.0T,马力也很重要，所以自己选择了。还有cvt,不好。 斯巴鲁被丰田收购后也学会控制成本了。斯巴鲁在产品力上不行。内饰不行，动力也不行，关键全时对称发动机，如果修真心贵，我觉得还是锐际比较适合老百姓 美系车卖的不好有他的原因。 内饰配置是最无用的东西。动力合适就好，过剩也是浪费。 对suv来说，空间，底盘高度通过性，稳定性是最重要的！少用什么触屏、声控，尽量用实体按键，开车操作安全方便。开个天窗导航增加音量还得摸屏幕或大声吆喝，穷屌丝装逼吗恐怕别人不知道？当然一个人开车时还能用点。 福特应该在这些方面下功夫！
斯巴鲁森林人怎么样?
森林人优点有安全性能高、操控性能好，动力足，在行驶的过程中很稳定，个人认为还是值得购买的。缺点是提速较慢，超车也显得优柔寡断。外观上森林人彰显纯正的SUV个性、演绎跃动而精悍的风格。兼具先进性和功能性的车内空间。突显细节的精湛做工，带您领略惊险刺激的冒险之旅。颇具质感的银色装饰，蓝光照明仪表盘等设计风格让整台车充满了未来科技感。内饰上斯巴鲁森林人的内饰质量就非常的不错。虽然较低的装饰水平可能没有最好的材料，但高装饰水平的森林人内饰无论是用料还是设计都没得说。虽然没有凸显出很强的潮流或者运动感，但是在舒适度上面斯巴鲁非常用心，森林人拥有着大量的柔软材料包裹。舒适性及空间表现上上斯巴鲁拥有着同级别中排前列的轻松、安静的驾驶体验，尽管森林人拥有更大的车轮尺寸，但是它仍然将噪音抑制的非常不错。专业的测试人员也表示对斯巴鲁的称作体验有着极高的赞誉。并且表示“森林人将室内噪音控制的很好，感觉更像是在开一辆豪华的轿车而不是一款7座SUV。”
斯巴鲁森林人和锐际哪个好？
安全性、可靠性、油耗、四驱性能、空间--森林人胜出 斯巴鲁森林人几乎所有的技术都是优先围绕着安全来设计的。 水平对置发动机的低重心，可以在高速过弯和紧急避让时，降低 汽车 侧翻的几率。 左右对称布局使 汽车 的横向中心和重心重合，增加 汽车 紧急避让时的稳定性。 全时四驱可以时刻驱动车轮，保持 汽车 的循迹性和稳定性，特别是在湿滑路面行驶时，个别车轮出现打滑时，其它车仍拥有动力驱动 汽车 前进。 斯巴鲁森林人连续多年通过美国ii hs碰撞测试，并获得紧凑集成式SUV推荐，其车身采用的高强度环形车架，在碰撞时可以有效的降低人驾驶室发生形变，导致成员的伤亡。 从1989年开始研制的世界首款基于双裸眼3D摄像头技术的eyesight主动安全驾驶辅助系统，可以实现60 km/h内刹停 汽车 、0到180 km/h全速域主动跟车、车道偏移和前车起步预警、疲劳驾驶预警。 斯巴鲁森林人采用2.0l水平对置自然吸气发动机，混动版本匹配一个9.6千瓦的小电机，百公里的油耗只有6.1升，这个油耗对于一款全时四驱来说，已经是比较神奇了。 斯巴鲁森林人的四驱性能在这个级别内属于第一阵营，拥有多种四驱模式，可以实现40公里里以中差锁定的效果，此外斯巴鲁森林人还拥有220毫米的离地间隙，在恶劣路况脱困能力十分不俗。 动力、隔音、内饰、外观、配置--锐际胜出 福特锐界是福特在2019年12月推出的紧凑级城市SUV，最近和他的老大哥锐界相比，实际上有一些接近，空间要比锐界略小一些。 在动力方面，锐际采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，8AT变速箱，七秒破百，从动力和变速箱角度来看，这是一个非常香的配置，锐际是全面占有优势的。反观斯巴鲁森林人2.0l自然吸气，零百加速已经超过十秒，在这方面是无法跟锐际相比的 隔音一向是美系车的优势，锐际作为一款美系城市SUV，在隔音降噪方面，自然也是不俗，锐际全系前排，采用双层隔音玻璃，对于隔绝胎噪和风噪方面有着非常大的帮助。而相对应的森林人的隔音是弱项，前排的玻璃不仅没有采用双层，而且还非常薄。 在内饰方面，锐际是全面占有优势的，一方面，森林人的内饰实在过于简单，另一方面，锐际具有后发优势，在车内造型和氛围方面有着非常精致的搭配，特别是锐际搭载了12.3英寸触控液晶屏为整车 科技 感增分不少，相对来说森林人搭载的8英寸触控液晶屏为进口后在天津港国产加装，虽然功能性比较齐全，但是质感和内在的细节要相差很多。 在各项人性化配置方面，锐际也要全面占有优势。因为篇幅关系，这里就不一一赘述了。 总结： 这两辆车实际上是一个老牌的日系城市，SUV和美系新城市SUV的对比，斯巴鲁森林人在同级别中四驱能力越野能力都是占有优势的，安全性也非常高，动力表现的确相对一般，如果你购车，主要是城市代步上下班，买菜接送孩子，偶尔去野一野，或者在北方冰雪路行驶，森林人还是能够胜任。 而如果你对外观内饰要求较高，对驾驶的舒适性，静逸性有比较高的追求，特别是对于操控感以及动力表现有刚性需求的话，那么这两台相比，你只能选择锐际。因为森林人的动力实在是差太多了。 福特锐际更好。 首先，斯巴鲁只适合真爱粉。 经销商的稀少和水平对置发动机的工时费偏贵，整车和零件都是进口的，等件你受得了么？ 其次，论绝对动力水平锐际比森林人更强。 第三，实用性来讲锐际的车机和舒适性都不错，操控也挺好。 日常家用的话我觉得锐际更好一点！锐际的话属于国产合资，锐际的保养和维护方面都更胜一筹！从各方面看我是比较推荐这款车的。 锐际动力参数最大248P马力，变速箱为8挡手自一体，森林人的参数是最大马力156P，匹配cvt变速箱，从动力和变速箱而言锐际都更胜一筹！ 斯巴鲁森林人的话属于全进口车，品控方面虽然比它更好，但是4S店太少了，在保养维修方面存在一个大问题“不方便”还有就是森林人虽然也有换代，但是每一代都很丑，不符合中国大多数人的审美观！内饰也显老气，这内饰感觉符合50岁以上男人！ 锐际在越野方面就落后森林人了，毕竟斯巴鲁的技术是专门为中度越野诞生的，水平对置发动机和全系四驱技术不是锐际能比的！但是锐际这款车不管在外观还是内饰都是森林人无法比拟的！我们中国人买车几乎都是先“审美”的，包括我自己也是先看好不好看！ 平时喜欢 旅游 中度越野的话我推荐森林人，毕竟这个四驱技术没有几个品牌能比的，如果你平时就偶尔出去玩，就福特这款车吧！如果不是经常走烂路等情况，锐际的四驱完全能满足你的日常要求！斯巴鲁的维修需要进口配件，导致价格贵，需要等配件等情况，锐际的话就不需要这么复杂，维修相对便宜，配件好找！ 虽然斯巴鲁森林人为日本车，但是它在美国的销售十分强势的，就是因为它的安全性和越野能力，因为美国很农场的路况不好，所以选择它的人群就多了！综合概况就是走烂路的车！但是从外观，内饰，动力，变速箱等看来锐际却更符合中国人的胃口！ 还用问吗？肯定是AT变速箱的锐际好啊 光论车的好坏，森林人看都不看锐际一眼，森林人能喷的无非就是保养维修贵，内饰隔音差，这和车的本身有多大的关系呢？哪些人才会在乎？ 两款车没有办法比较，森林人和锐界是一个段位的，你现在要降低一个段位用更小更便宜的锐际来比较，是不是有点欺负福特了。俩车同样是最低配，斯巴鲁比福特贵7万多，在贵一点就能省出来一台桑塔纳了。 第二斯巴鲁好像如榴莲一样的车型，喜欢的就真喜欢了，不喜欢的怎么推荐都不会误入歧途，希望你也不是一时冲动就好。 最后你都能25万多买斯巴鲁森林人了，为啥不看看汉兰达呢？ 如果我的回答可以帮助你，麻烦你点一下关注，这个对我很重要。 通过性森林人好，动力锐际好。安全性斯巴鲁好些，内饰福特好，操控就不知道了。毕竟个人侧重点不一样。 斯巴鲁品控好，要么2.0，要么混动2.0，后面的维修零件肯定贵。但锐际是2.0T,马力也很重要，所以自己选择了。还有cvt,不好。 斯巴鲁被丰田收购后也学会控制成本了。斯巴鲁在产品力上不行。内饰不行，动力也不行，关键全时对称发动机，如果修真心贵，我觉得还是锐际比较适合老百姓 美系车卖的不好有他的原因。 内饰配置是最无用的东西。动力合适就好，过剩也是浪费。 对suv来说，空间，底盘高度通过性，稳定性是最重要的！少用什么触屏、声控，尽量用实体按键，开车操作安全方便。开个天窗导航增加音量还得摸屏幕或大声吆喝，穷屌丝装逼吗恐怕别人不知道？当然一个人开车时还能用点。 福特应该在这些方面下功夫！
