什么是黄标车

时间:2024-12-03 06:02:45编辑:优化君

黄标车是什么意思

亲,您好!很高兴为您解答!黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。指尾气污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆,包括新车定型时排放水平低于国一排放标准的汽油车和柴油车。这些车排放量相当于新车的5至10倍,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。【摘要】
黄标车是什么意思【提问】
亲,您好!很高兴为您解答!黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。指尾气污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆,包括新车定型时排放水平低于国一排放标准的汽油车和柴油车。这些车排放量相当于新车的5至10倍,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。【回答】
亲,这类车经过定期环保检测,符合相关在用车排放标准的,发放黄色环保检测合格标志,可以上路行驶。因为单车排放高,各地密集提出淘汰黄标车的目标。根据注册车辆型号和尾气排放环保检验情况,分为绿色标志和黄色标志两种。【回答】


黄标车是什么意思

  黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。  在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。   一、名称由来   黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆,大多是于1995年以前领取牌证的老车。  根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况, 分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”,核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车,核发绿色环保标志,其余车辆核发黄色环保标志。   二、区分是否为黄标车的方法   1. 从出厂车辆的时间判断  国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车,但是这些车辆有一部分可以改装,另外的则不能。   2.从黄标车的标识——黄色环保标识判断  还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然,绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆,所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。、  这些车辆由于尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。  一些城市(如北京)会对黄标车采取限行的措施,即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染,促进老旧汽车的淘汰。   3. 通过车类查询确定  车主查询自己的车辆是否属于“黄标车”,可登陆“机动车环保网”的“ ‘黄标车’查询系统”,根据系统要求填写相关内容,即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆,须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。   三、认定标准   黄标车的认定是以尾气排放作为标准的,在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。  国Ⅰ的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里。  国Ⅲ的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。   四、淘汰措施  综合各地黄标车淘汰政策,对黄标车淘汰主要采取三种措施:  (1)政府给予一定补贴鼓励车主主动提前报废黄标车;  (2)规定黄标车限时限区域行驶,迫使车主尽快淘汰黄标车;  (3)要求车主加装后处理设备,排放检验合格后换发绿标。

什么是黄标车怎么判定

黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。车主查询车辆是否属于黄标车可登录机动车环保网的“黄标车查询系统,根据系统要求填写相关内容,即可得到查询结果。



黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差,这些车辆由于尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧Ⅰ标准,排放量相当于新车的5至10倍。

根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况, 分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称"环保标志",核发绿色或黄色环保标志的汽车简称"绿标车"或"黄标车"。对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车,核发绿色环保标志,其余车辆核发黄色环保标志。

粗略的区分就是,国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车,但是这些车辆有一部分可以改装,另外的则不能。

(图/文/摄: 李苑丽) @2019


怎样判定黄标车

定义黄标车有以下7个标准:2000年7月1日前登记注册 燃料种类为汽油或燃气的微/小型载客汽车和微型货车2001年10月1日前登记注册 燃料种类为汽油或燃气的轻型货车2003年7月1日前登记注册 燃料种类为汽油的重中型载货汽车(含半挂牵引车)和大中型载客汽车2001年9月1日前登记注册 燃料种类为燃气的重中型载货汽车(含半挂牵引车)和大中型载客汽车2008年7月1日前登记注册 燃料种类为柴油的微/小型载客汽车2009年7月1日前登记注册 燃料种类为柴油的微/轻型载货汽车2008年7月1日前登记注册 燃料种类为柴油的重中型载货汽车(含半挂牵引车)和大中型载客汽车拓展资料:黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。在地方,"黄标车"是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。2013年1月,由于空气污染问题,全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。2015年12月20日起,北京 全天禁止黄标车在本市行政区域内行驶。北京市环保局、市交通委、市公安局交管局日前联合发布了相关通告。

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