宝马e92是哪款车
E92是第五代宝马3系的双门硬顶版，直到现在仍然被很多车友津津乐道。e92是一款集实用性、操控性、颜值、性能于一身的车。E92几乎是宝马3系最受欢迎的一代。第五代3系有很多不同的版本，代号e90是四门硬顶车型，代号e92是双门硬顶车型，代号e91是旅行车型，代号e93是双门敞篷车型。宝马e92用了很多发动机，但动力最强的版本是3.0升涡轮增压直列六缸发动机的车型，直列六缸双涡轮增压发动机的车型还没有引入国内。宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55，原厂功率超过300马力。与这款发动机匹配的是来自Getrag的7速双离合变速箱。宝马e92的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马很多车型的前悬架都采用了双球节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。双球节悬架用两根连杆代替了麦弗逊悬架的L形控制臂，使悬架和喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。百万购车补贴
E90 E91 E92 E93 ？宝马3系有这几个版本？
有的。第五代：E9XE9X时代，3系的发动机、变速箱、悬架等所有部件都经过了全新设计，它的各个分身开始使用不同的内部代码：轿车版E90、双门旅行车E91、双门跑车E92、可折叠硬顶敞篷跑车E93。华晨宝马引入E90国产，其他车型则来自进口。这辆车上市仅一年，就被授予了“年度世界汽车”称号，当时的风光可见一斑。E90的外观变得更加圆润流畅，放在今天也不显得过时。E90造型出自日本大师永岛让二之手——他也参与了E36外观的设计。扩展资料E90诞生的那个年代，对宝马威胁最大的竞争对手竟然不是友军奔驰，而是来自遥远东方、以丰田为首的一批日系车。迫于竞争，宝马几乎把当时所有能用上的技术都使在了N52系列发动机上。电子水泵、空心凸轮轴、Valvetronic气门升程控制系统、Double VANOS进排气双侧气门正时控制系统，以及，硅铝合金外包镁铝合金的夹心缸体。参考资料来源：凤凰网-看尽宝马3系40年进化史，E90车主有话想说
