洛达尔隧道

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世界上最长的隧道

截止2021年,世界上最长的隧道是圣哥达基础隧道。2006年6月1日,贯穿阿尔卑斯山脉、长达57km的圣哥达基线隧道在瑞士正式开通,成为世界上最长的铁路隧道,,ABB创新技术广泛应用于这条隧道。圣哥达山脉横亘在阿尔卑斯山的中心地带。圣哥达基线隧道是阿尔卑斯山的第二条穿山隧道,地处深山之中。这条隧道位于阿尔卑斯铁路新干线的中心位置,ABB最新节能技术将保障隧道通风系统运行,并为铁路网络基础设施提供可。建设历程早在1954年秋,瑞士联邦政府内政部高速公路委员会就提出修建圣哥达公路隧道的计划。1960年联邦议会批准了这一计划。1965年6月25日,成立了修建圣哥达公路隧道委员会。它受联邦公路司和乌里州、提契诺州的委托,负责制定工程草案、施工图纸及投标、工程监督等工作。1968年5月15日,联邦政府从十六个不同方案中选择了两个。

中国第一长隧道

中国第一长隧道是秦岭终南山公路隧道。秦岭终南山公路隧道,又称秦岭终南山隧道、终南山隧道,为中国第一长双洞公路隧道,也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道。秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计,工程于2002年3月开工,隧道已经于2004年12月13日贯通,并于2007年1月20日正式通车。秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台街道青岔村、南至商洛市柞水县营盘镇小峪口,线路全长18.02千米;路面为双洞四车道、单向两车道,设计速度80千米/小时。秦岭终南山公路隧道的建设历程1999年10月,西康铁路秦岭线隧道贯通,陕西省政府拟用铁路线隧道作为公路隧道施工辅助坑道,实现长隧短打、节约投资、缩短工期目标,该隧道即秦岭终南山公路隧道。 2001年1月8日,秦岭终南山公路隧道开工建设。 2003年,秦岭终南山公路隧道东线完成贯通。 2004年9月26日,秦岭终南山公路隧道西线完成贯通。 2007年1月20日,秦岭终南山公路隧道建成通车。

中国最长隧道

中国最长的隧道是陕西西康高速公路秦岭终南山公路隧道。全长18.02公里,双洞总长36.04公里,是目前中国最长的公路隧道。是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。

中国最长隧道

秦岭终南山公路隧道位于中国陕西省中部,起于西安市长安区五台街道青岔村,向南沿西康铁路西侧穿越终南山西部后,止于商洛市柞水县营盘镇小峪口。途经秦岭终南山公路隧道的线路是包头—茂名高速公路。

秦岭终南山公路隧道于2001年1月8日动工建设,于2007年1月20日竣工运营。项目总投资额40.27亿元人民币。

秦岭终南山公路隧道的建成通车,方便了群众安全快捷出行,节约了运输成本,对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。


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