特斯拉将裁员1万人，公司的背后出现了什么危机？
特斯拉将裁员1万人是因为首先是特斯拉公司现金流不够充足，其次是疫情对于全球经济影响是渗透到各个方面的，再者是世界范围内的局部战争加剧了通货膨胀的影响，另外是特斯拉自身的结构优化，还有是特斯拉的部分市场份额被中国的一些其它电动汽车瓜分。需要从以下五方面来阐述分析特斯拉将裁员1万人，公司的背后出现的具体哪些危机以及具体的原因。一、特斯拉公司的现金流不够充足首先是特斯拉公司的现金流不够充足，主要的原因是因为马斯克前阶段收购了对应的推特，收购的金额是400多亿美元，那么对于马斯克而言是利用了自身所持的一些股票进行套现以及使用了公司部分的现金流。二、疫情对于全球经济影响是渗透到各个方面的其次是疫情对于全球经济影响是渗透到各个方面的，主要的原因是因为全球疫情都处于没有被完全控制的状态，并且还有变异病株的出现给疫情的防控带来了很大的压力，对经济的增长起到了一定的阻碍作用。三、世界范围内的局部战争加剧了通货膨胀带来的影响再者是世界范围内的局部战争加剧了通货膨胀带来的影响，主要的原因就是这些参与到战争的国家是世界范围内主要的粮食出口国，从而引发了一系列的连锁反应，这样子会给各国人民带来生活成本上升的问题。四、特斯拉自身的结构优化再者是特斯拉自身的结构在优化，对于特斯拉而言想要利用更多的人工智能技术来进行对应的生产制造，这样子短期内增加了投入成本，但是长期的角度节省了很多的成本。五、特斯拉的部分市场份额被中国的一些其它电动汽车瓜分另外是特斯拉的部分市场份额被中国的一些其它电动汽车瓜分，这对于特斯拉而言是不利的因素，毕竟这是在抢占他们的市场客户，所以目前他们并不需要太多的员工投入到生产当中。群众对待特斯拉裁员的正确态度：应该理性看待裁员的问题。
特斯拉员工为什么要离职？
很多人特斯拉离职的原因：1.特斯拉的车不赚钱尽管特斯拉主营业务是卖车，而且特斯拉汽车的销量很大，但实际上特斯拉的很大一部分收入是来自通过卖碳排放额度而得到的。如果扣除这部分收入，单纯看特斯拉卖车的收益，其实特斯拉一直在赔钱。尽管现在美国疯狂放水，股市热情高涨，投资者不怕赔钱。但一旦信贷收缩，股市泡沫破灭，在经济低迷时候，没有多少投资者愿意投赔钱的项目。2.马斯克的太分心了马斯克旗下的公司太多，每家公司的业务线几乎不重合，且大部分公司都从事前沿领域，需要解决的问题很多。马斯克对这些公司都亲力亲为，从长远来看，他的精力必然是不够的。3.监管部门的关注马斯克常常做一些在灰色地带游走的事情。例如前段时间宣布特斯拉接受比特币支付，又力挺狗狗币。这些行为事实上导致了马斯克对加密货币市场的操纵。而作为上市公司的实控人，他高调的言行引起监管机构的关注只是时间问题。4.传统车企的竞争目前特斯拉的市值超过了宝马、通用汽车、法拉利、梅赛德斯和福特的总和。但和这些老牌的车企相比，特斯拉是否拥有更多的工程师、更优质的渠道、更庞大的资源和更忠实的用户？显然不是的。5.苹果公司对于特斯拉的冲击如果说特斯拉相比于传统车企，还有着自带的科技光环加成，那么苹果公司加入汽车行业的竞争后，特斯拉最大的优势就荡然无存了。苹果公司无论是在科技创新的基因还是产品的外形设计、炫酷程度，都足以对特斯拉造成致命的冲击。而且苹果公司有着更为成熟的供应链，它极有可能在价格上就击败特斯拉。
马斯克表示特斯拉需要裁员10%，公司目前的经济状况如何？
特斯拉的经济状况没有问题，所以特斯拉的裁员现象也非常正常。如果我们去了解宏观经济的话，我们就会发现不仅特斯拉会有裁员的现象，几乎所有的公司都出现了不同规模的裁员行为。对于这些企业来说，因为很多企业本身的业务量在进一步缩减，所以企业能够创造的利润也在相应的降低，这也不得不迫使相应的企业做出裁员行为，所有的动作都是为了进一步节省公司的运营成本，通过这样的方式来改善公司的运营环境。马斯克的特斯拉将会采用10%。在特斯拉的所有正式员工里，马斯克将会推出10%的裁员计划，这也意味着10%的员工将会失去特斯拉的宝贵工作。虽然特斯拉的发展情况非常好，但因为整个新能源汽车领域面临一定的行业瓶颈，这也意味着特斯拉将会进一步降低用人成本。除了特斯拉以外，其他的新能源汽车品牌也会推出相应的裁员计划。特斯拉的经济状况没有问题。虽然特斯拉的股价已经较最高点出现了不同程度的回撤，特斯拉的总市值也相当低，但这个情况非常正常，因为资本市场上的价格本身就存在相应的溢价行为。每当听到裁员消息的时候，很多人首先想到的就是公司经营不善。事实上，很多公司每年都会进行相应的人员调整，裁员行为和自愿行为同属正常行为，我们也没有必要对这种行为过分解读。总的来说，马斯克的特斯拉没有任何问题，对于那些在特斯拉工作的员工来讲，员工确实需要考虑一下自己的再就业问题，更需要建立相应的就居安思危的意识，千万不要觉得一份工作可以工作一辈子，员工需要尽可能为自己的职业生涯负责。
马斯克看衰经济状况，特斯拉欲裁员10%，员工的权益是否能得到保障？
首先我得说明一点特斯拉的企业文化，整体确实比较狠，主要是马斯克本人带动的整个企业文化十分拼命，他本身就是个工作狂和完美主义者，凡是跟不上他工作节奏的人，其实并不适合特斯拉，尤其白领，没必要因为给的钱多就去。但是特斯拉流水线上的操作工，其实相比国内工厂待遇真的好很多了。我自己曾经在学生时代去过深圳工厂流水线打过工，一条线分白班、夜班，都至少12小时，有的时候活太多得14—15个小时，大夏天的空调是没有的，没有社保五险一金，宿舍床铺有很多吸血臭虫，夜宵有发馊的面条，飘着红油，爱吃不吃，中午有带有腥臭味的豆角炒肉，爱吃不吃。经常发现工友会呕吐吐酸水，我后来也出现了类似的症状，感觉是饭菜不干净，从那以后就自己出去吃。以上，如果那个时候有特斯拉这种外企工厂，我想就算马斯克再流氓，也干不出来上面的事情。另外需要说明一点，部分美资外企，都有一个明显的特点：狼性。这个和美国社会美国文化多少有点渊源，美国整体比较推崇强人，而企业一般都是受创始人的影响，导致企业文化很狼性很内卷。但这并不能推断出，很多外企就是一个内卷、不讲情面、狼性的剥削资本家集体。因为欧洲的外企不同，欧洲企业大多比较佛系，节奏要比美姿企业慢很多。甚至港台企业都比美姿企业节奏慢。另外，我看部分大V似乎是把枪指错了地方，借着这类新闻带动下矛盾转移，一致对外？不知道是有意为之，还是不清楚国内企业比特斯拉还剥削的企业一点不少。华为都知道吧，当年从美国的IBM学到了管理精髓：狼性。而华为此外自己又独创了35岁门槛优化这个潜规则，估计IBM在不论在美国本土还是中国大陆都是不敢这么明目张胆的搞年龄歧视。而直到现在，很多头部企业和体制内单位都在沿用这个标准，带来的很坏的影响和风气。难道35岁以上就不配工作赚钱了吗？再看看国企、公务员，很多也是明目张胆的限制35岁。部分单位加班强度，裁员力度，领导PUA能力，一点不输特斯拉的马斯克。互联网的企业更不用说了，996都是标配。麻烦骂别人的时候，我们也能看看我们的企业和各类单位，都做了什么，头部企业和体制内单位都起到了哪些坏的作用和表率，还有哪些值得改进，谢谢。
