一般飞机晚点是出于什么原因
一、天气原因天气原因是造成航班延误的主要原因。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等;天气原因绝不仅仅是指目的地机场所在城市的天气状况,飞机起降不怕大风大雨,影响的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区,强侧风,你眼前的天气晴朗,航班却因天气原因而延误是正常的。二、交通管制航空管制对一次航班飞行的影响主要是两方面的原因1.流量控制:随着中国民航发展迅速,航班量急剧增加,而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢,航路结构不合理,无法适应当前高速发展的民航业,尤其是目前我国因确保国防安全等原因,对空域实行严格限制,空中禁区多。2.空军活动:这种情况涉及国防机密,往往来得突然,一句话,管制,相关民航的飞行都要受影响,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他机场等待,遇到这种情况,只能等待,没有理由,没有预计时间,一切都是最高机密。三、机械故障飞机一旦在执行航班任务期间出现故障,机务人员按照维护程序要进行必要的检查,加以判断,对故障现象进行分析,找到故障源头,然后再进行相应的排除故障工作,比如换掉故障件等等,排除完故障后,还需填写相关维修记录,还可能要进行一定的测试工作,以确定是否修复好。整个排除故障的过程是需要一定时间的,即使是一些小故障,也要有严格的一套维修检测程序要做,这些都是为了确保飞行安全。四、旅客原因造成航班延误的原因多种多样,有的属于不可抗拒的自然因素。值得重视的是,一些人为因素已成为造成航班延误的“新的增长点”。据统计,因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的3%,和因飞机故障造成的延误数量相差无几。五、飞机调配一般来说,一架飞机一天要执行6到10个国内航班,要在天上飞10个小时左右,再加上飞机在地面上下客、清洁、装卸货、例行检查等过站时间,一般每天运行16小时左右。每架飞机的航班计划都预先排好,周旋余地不是太大。前一航班出现任何疏漏都可能引发后续航班的连锁反应,往往越到后面延误时间越长。六、航班插队航空公司喊冤说自己是航班延误的受害者,延误自己可控的因素仅10%,有些延误是因为飞机“插队”造成的。扩展资料:规定2010年11月1日,中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》,除了春秋航空外,国内航空公司将实施新的延误补偿。据了解,该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等,在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因;后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。非承运人原因致延误不补偿、不包住宿任何原因造成航班在经停站延误,航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所,如航班备降。延误4小时以上才有现金补偿,由于承运人原因造成航班延误、取消,客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内(含4小时)的航班,及时向旅客提供餐饮。换乘高铁无需补偿航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消,旅客接受变更航班或者选择退票,将无需补偿。如向旅客提供其他航班或其他运输方式,使旅客在原预计到达时间之后4小时内到达最终目的站,但旅客放弃该服务,也无需补偿。例如,武汉飞广州航班取消,航空公司安排旅客武广高铁到广州,则无需补偿。旅客霸机延误时间不纳入补偿依据规范,由于旅客拒绝上、下机造成的航班延误时间,不计入承运人原因造成的累计延误时间。飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。参考资料:航班延误-百度百科
飞机延误可以晚到机场吗
飞机延误可以晚到机场。
飞机延误时间超过2小时以上,航空公司会短信通知乘客适当晚到。因此只要确认飞机延误到达,可以适当推迟到达机场的时间,但不要错过值机时间。
乘坐飞机的注意事项:
1、航空公司规定国内航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以最好起飞前两小时到机场。
2、找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果有大件行李需要在此办理托运,注意托运的行李不要夹带违禁物品。
3、拿好登机牌过安检后,到登机口等待登机。
飞机晚点,怎么办?
可以前一天晚上晚一点到达机场,取一个行李推车,把行李放置在推车上。找一个舒服的座椅,推车放在正前方,把腿放在推车上,会舒服一点。只要没有那种暴徒分子,睡在机场还是十分安全的。在机场,夜里也会经常看到一些旅客在机场休息区的沙发上过夜,也是很正常的事情,毕竟机场附近的宾馆消费高。机场里有值班的武警随时带枪巡逻,还有特警开着小车也在巡逻。且不说这些外在防御,就说现在机场绝对是360°监控无死角的,监控室也有人值班,发现异常情况也能及时处理的。可以注意以下事项:一、如果可能的话,别去太早。毕竟一整夜,比较难熬。睡的话也休息不好。二、出发前要吃饱。夜里饿了未必有吃饭的地方,第二天赶早班机的话吃上饭也不知道几点了。或者提前在机场网站上查一下24小时营业的餐厅或便利店。三、搞清楚第二天一早值机柜台开放的时间,既然在机场过夜,就尽早办登机牌过安检避免早高峰排队。熬了一夜之后排队是一件很狼狈的事。四、在登机口设好登机时间的闹钟。不然很容易熬了一夜结果在登机口睡过去了的情况。最后,条件允许的话还是尽量避免在机场过夜,尤其第二天不能获得充足休息的情况下。