文：懂车快报 杨万科
中期改款的宝马X3已于今年8月上市，共推出了3款车型，价格区间为39.28-47.58万元。新款宝马X3在外观和内饰细节上有所调整，配置丰富度提升，同时在车型布局上进行了优化，取消28i车型，仅提供25i、30i两款2.0T高低功率车型。
下面就来看看，新款宝马X3相较老款的变化，以及不同车款之间的配置差异。
外观：多处“黑化”，运动感提升外观方面，新款宝马X3的进气格栅除了提供常规的银色镀铬装饰外，在曜夜版上为熏黑处理，运动视觉效果有所提升。下包围两侧的形状也有变化，轮廓变得更棱角分明。
前大灯组也有所调整，通过对前大灯组灯腔进行10毫米的收窄，让整体视觉效果更加狭长。此外，新款宝马X3还标配了全LED前大灯，并提供矩阵式自适应LED大灯和激光大灯供用户选择。
新款宝马X3的车尾变化幅度较大，采用经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯，呈现出极具辨识度的C字形灯带，与之前相比更加立体。
后扩散器也经过全新设计，搭配尺寸更大的双边多边形排气尾管，运动风格突出，甚至多了一份宝马M Power的味道。
另外，新款宝马X3还提供了全新样式的20英寸/21英寸轮圈可供选择，并新增全新车身颜色——神秘灰。
车身尺寸方面，新款宝马X3的长宽高分别为4737/1891/1689毫米，轴距为2864毫米。作为中期改款车型，新款宝马X3仅有车身长度因外包围而发生了细微变化，增加了20毫米。轴距和整体轮廓等均维持不变，空间也并无变化。
内饰：座椅舒适性增强新款宝马X3的内饰也进行了调整，整体布局变化不大，全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸，带来不错的科技感。
功能按键的排布经过优化，被集中在了驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域。挡把区域采用全新的一体式面板设计，同时也将零散的独立功能键和旋钮进行了重新布局整合，更方便驾驶员操作。
新车内饰皮革改用Sensatec 2.0合成皮包裹，采用对比色缝线、菱格纹设计、打孔装饰工艺，细节较老款车型略有提升。
而相比海外版本，新款宝马X3为中国用户提供了部分专属配置，如后排座垫与靠背，均比海外版车型进行了增厚，后排座椅靠背角度可调节，并提供舒适型头枕。
动力：2.0T+8AT组合，标配四驱动力方面，新款宝马X3依然搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，并全系标配xDrive智能全轮驱动系统。
正如开头所说，在优化车型布局后，新款宝马X3提供25i及30i两种动力版本，其中X3 xDrive 25i发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；X3 xDrive 30i发动机最大功率252马力，峰值扭矩达到350牛·米。
新款宝马X3购买建议新款宝马X3目前在售3款车型，分为高中低配：xDrive25i M运动套装（指导价39.28万元）、xDrive30i 领先型 M曜夜套装（指导价43.68万元）、xDrive30i 尊享型 M曜夜套装（指导价47.98万元）。
低配与中配车型在外观上有些许差异，例如中配车型开始标配车顶行李架、黑色高光外装饰件、20英寸铝合金轮圈。其余配置方面，座椅加热、全景天窗等都为全系标配，而中配车型比低配车型多出了无钥匙进入、哈曼卡顿音响等，配置梯度来看差异并不明显。所以新款宝马X3的配置起点就比较高，对普通消费者来说，xDrive25i M运动套装已经能够提供一辆豪华品牌SUV该给到的体验。
对于动力有更高要求的消费者，则可以考虑中配车型。除动力有明显增长，以及前面提及所新增的配置外，中配车型开始还标配了换挡拨片，这对热爱驾控的用户来说是很有帮助的，能让他们更深入地体会到宝马的驾驶乐趣。
高配车型比起前两个配置版本，主要是丰富了科技、智能驾驶辅助方面的配置。手机无线充电面板、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助、360度全景影像、HUD抬头显示等，都在高配车型上成为了标配。预算更充足，也想一次性体验全面豪华、科技配置的消费者，可以着重考虑xDrive30i 尊享型 M曜夜套装。
总结新款宝马X3相较老款车型就内外设计和配置布局上均有了调整，更运动的外观以及更有诚意的配置，让新车在目前的细分市场中继续享有不错的竞争力。如果您对于驾驶和运动感上有着更高的追求，那么新款宝马X3，仍旧是豪华中型SUV市场上一个难以忽略的选项。
