1.安全快门
要让照片变得锐利，第一个条件是不能在拍照时抖动!而相机抖动其中一个重要原因，很多时都是来自快门速度过慢所致。手持拍摄时谨记安全快门秘诀，而安全快门计算方法非常容易，就是这样U安全快门=1 /镜头焦距。
例如我现在用60mm的镜头拍摄，手持的安全快门就是1/60秒;用200mm拍摄，手持的安全快门就是1/200秒，尽量不要慢过1/200秒，否则就很容易手抖，使相片变得模糊。
不过也有人会问U“我有一支10mm鱼眼镜头，但为什么我用1/10秒快门都会手抖?”理论上大家按照焦距去用安全快门拍摄就不会手震，但事实上每个人手持相机都有物理限制，不可以太过长久。小编建议大家任何时候手持都不应该慢过1/60秒，否则怎样计算安全快门都有可能出现令相片不清晰。
2.开启防抖功能
开启防抖功能也可以减少相片出现抖动，从而获得更锐利的相片。现在很多新出镜头都有防抖功能，但要留意镜头防震级数。例如镜头内置四级防抖，利用200mm拍摄时，一般就是1/200秒为安全快门，而加了防抖就可以减慢至1/15秒手持也可。但要记得防抖功能不是万能的，大家手持不稳也会导致相片模糊，手持摄影的快门速度最好不慢于1/60秒。
防抖也有分机身和镜头防抖两款。机身就是相机本身已经设有防抖功能，无论安装什么镜头，不论镜头有没有防抖，都可以靠机身防抖，但目前没有多少厂商推出这个功能，所以可选空间较小。
3.最大光圈=相片素质最好?
答案当然不是啦!虽然大光圈镜头可以有浅景深效果，但全开光圈时会出现四周暗角。加上大光圈会令主体对焦清晰，但边缘地方会变得松散模糊。没错这个对人像摄影可能是好处，但对于风景摄影或广角拍摄就有问题了，试想想用大光圈拍摄一座大厦，可能大厦中间的地方会清晰，但旁边的地方显得松散，而且当时未必能看出来，回到家才发现「出事」都已经太迟了。
适当地收小光圈可将问题改善，一般收小一级光圈已经会令成像变得锐利，且景深效果其实不会相差太多。小编建议拍摄风景或建筑物时，可以将光圈收至f/5.6或f/8，这样镜头成像就会变得锐利，而且不会令其他部份松蒙或前景清后景蒙的情况，确保所有景物都能对焦正确。
4.最小光圈=相片素质最好?
看完上面那条，新手们应该又会问U那么我把光圈调到到f/22甚至更小，就可以令相片有极高锐利度t小编真想和大家说一句U少年，你太年轻了。收小光圈令光波需要缩窄范围进入光圈，再扩散开去，很容易令光波重叠或不稳定，影响光波路径，最终会降低成像画质。这个现像我们称为「衍射」。
听上去好像很复杂，简单一句，太大光圈未必最好，太小光圈也不好，风景或建筑物摄影时，最好将光圈维持在f/8Cf/11之间，太小光圈很易令画质下降。不信t大家可以试下同一个环境下用f/8和f/22拍摄，画质必定是f/8比f/22好。
再给个小秘诀大家，一些摄影师想获得成像最锐利的相片，会选择由最大光圈缩少两至三级，例如一支最大光圈为f/2.8的镜头，成像最锐利应为f/5.6Cf/8之间。不过这个数值则因人而异，最好都是亲身拍摄自行感受一下，又或者拍照后放大相片再看，细看哪个光圈值有最佳画质。
5.滤镜
如果不保持滤镜清洁，会令相片不够锐利，甚至对构图有直接影响，所以摄影人应定时清理滤镜上的手指印、油脂和灰尘。而且素质差的滤镜在透光、涂层颜色上素质有所参差，很容易出现偏光、降锐利度，从而照片不够清晰锐利。各位新手别担心花钱，一块好的滤镜会陪你十年八载都没问题!
而且要在不同场合换上不同滤镜，例如想在日光蓝天下拍出更锐利，天空更蓝的照片，记得装上C-PL偏光镜减少光线折射;在光差较大的地方如日落和地面的环境，就要多加利用ND减光镜或GND渐变灰滤镜。这样拍摄相片就会令色彩更鲜明，更符合新手心中所构图出来的图像。
6.人脸识别功能
这个功能不是所有相机都配备，但如果各位新手们的相机有人脸识别功能，正确对焦会方便很多。人脸识别功能不需要考虑相片中人像的位置，只要他/她出现在相中任何一处，相机或镜头就会自动识别人脸，对焦点就会自动选择最近相机的人脸。这样不需要花时间移动对焦点，可将更多时间用在构图，调整相机设定。
**有些数码相机甚至镜头都拥有人脸识别功能，可以追踪人眼之余，更可识别左右眼。这样对拍摄人像非常有用，因为很多时候全开光圈，眼睛位置很容易走焦，利用这个功能可以确保对焦准确。
7.活用对焦方法
现在很多相机最少都有三种对焦方法，但很多新手未必留意到。以Nikon为例已经有AF-A、AF-S、AF-C、MF四种;Canon也有One Shot、AI Focus、AI Servo三种模式。懂得在不同情况运用这几种对焦方法，其实对拍摄成像清晰的相片非常有帮助。
AF-S和One Shot即**单点对焦，例如拍摄静态物件或风景时，选好主体后半按快门对焦，相机就会锁定这段对焦距离。拍出来的相片就会主体清晰，其他景物可能会因此而变得蒙胧。给大家一个TipsU锁定对焦时可以不松手或立刻按快门，再移动相机重新构图，相机不会重新对焦，这是很多职业摄影师常做手法。
至于AF-C和AI Servo，即**半按快门时会不断对焦。要留意相机不会发出提示表示成功对焦，很可能下一刻又转移了对焦点。这个对焦方法在拍摄动态事物时如动物、赛车非常有用，因为单点对焦太花时间，根本不够时间转换对焦点，所以小编在拍摄如赛车、动物时都喜爱用AF-C或AI Servo。
至于AF-A或AI Focus，其实就是将单点对焦和连续对焦合并，但要留意相机会按情况随时转对焦方法。这个会较难调节，小编建议大家可以选择以上两种方法，在不同情况用AF-S(One Shot)或者AF-C(AI Servo)为佳。
8.三脚架
三脚架对摄影来说很重要，因为它是最有效令画面保持清晰的工具，而且要找一个合适*台放相机，还要有好的构图并不易，所以三脚架会较为适合。如果想在夜间拍摄景物如车轨、光轨等相片依然保持清晰，更是需要三脚架。
现在某些相机都**很高感光度，但终究高感光度会换来噪点，所以小编都是建议大家多带三脚架，不要怕辛苦，它会令你有意想不到的效果。同时长曝时要记得收小光圈、调低ISO，还要关防抖，避免防抖零件移动而令图像模糊，这样你的相片自然会变得成像锐利。
较重的脚架卸力较强，会比较稳;而**越趋流行的碳纤也能有不错的承托力，但价钱就会相对较昂贵。如果脚架中轴有勾，可以挂相机包等随身物品，更可均匀卸力，减少相片出现震动。
9.快门线或2秒自拍倒数
延续刚才使用三脚架的秘诀，除了带三脚架之外，最好多带一条快门线，这样可以避免因双手接触相机而令相片模糊，而且快门线**B快门，需要超长曝的画面都没问题。除了快门线，**很多新手都会改用2秒自拍倒数，先在相机内调较好光圈快门ISO等设定，再利用自拍功能拍摄，可以避免拍摄一刻接触相机而令相片震动。不过自拍倒数不**B快门，所以有了经验后都是建议大家买一条快门线较佳。
市面上有各种快门线，一般可以选择有线连接相机，而且亦有分有屏幕和无屏幕，甚至可以在快门线上再加2秒自拍都没问题，这样就可以「稳上加稳」，保证拍出成像锐利的相片。
10.反光板预升
想长曝而成像又锐利的话，可以利用「反光板预升」(Mirror-Lockup)功能。当按下第一下快门后，相机只会升起反光板而不会拍摄，要再按一次快门才会正式拍摄。这个方法有助避免相机开启快门**时升起反光板，令相机震动而变得照片模糊。不过要留意升起反光板后，取景器会看不到景物，所以在按第一下快门前就已经构好图和做好所有设定。
新手常会忽略这项功能，但它的重要性不比使用三脚架低。因为拍摄时反光镜升起的震动足以影响相片成像。因为每部相机反光板预升功能都不同，较高阶相机会在顶端**圈上;初阶相机可能会收藏在菜单内，所以拍摄前必须先了解它的设定位置。
教新手提升图像锐度的秘诀扩展阅读
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展1）
——新手提高驾驶技术的方法 (菁选2篇)
新手提高驾驶技术的方法1一、加强理论学习
1.学会看地图、路况，养成良好的方向感和位置感。认真学习有关汽车驾驶技术的基本理论知识，掌握汽车在不同情况下的操作要点，学习开车节油、节省轮胎的经验。
2.系统的学习汽车整体构造，了解技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和功能原理，学习汽车维修方面的基本知识，了解维护汽车的目的和意义。掌握汽车常见故障的诊断排除方法、汽车材料的性能及选用方法。学习这些知识可以让大家掌握简单的汽车维修技术，更有助于克服大家在驾驶中的一些错误。
3.加强道路交通安全法规和安全驾驶知识的学习，树立知法、守法、安全第一的观念，养成自觉遵章守纪的习惯。
4.*时注意熟悉路况、熟悉交通规则，现在的交规不断完善，要及时更新。
5.大家在驾校里已经接触了一部分理论知识，但那些远远不够。大家可以向身边的老司机请教一些驾驶经验，老司机的经验是最宝贵的`。
二、强化实际驾驶操作
大家在经过驾校培训取得驾驶证之后，已经能熟练地掌握驾驶基本要领了，可以在正常道路上完成**开车。但是这时候大家的驾驶技术水*还很生涩，需要更多的实际经验与实践操作来提高驾驶技术。
1.用正确姿势把握方向盘，左手为主右手为辅。
2.要想提高驾驶技术，最简单最有效的方法就是多开。在不同的道路状况下行驶，繁华的市区、农村小路、盘山公路、高速路等等，驾驶的地方越多，经验就会越丰富。也可以驾驶不同型号的车辆，自动挡、手动挡都可以尝试，这样也会积累丰富的驾驶经验。
3.**好油门和离合，以脚为支点，脚掌为接触面，膝部发力。
4.练好倒车技术，在开车过程中自己要多体会离合器半联动的准确位置，离合与油门配合好是很关键的一环。养成用三个后视镜的好习惯。
新手提高驾驶技术的方法2缺点一：躲车
由于新手司机对实际路况驾驶还不能完全的掌握及应变，每当相邻车道有大车迎面**，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。但是此时如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。
改正要点：
找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。
缺点二：踩错油门
后果最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。但其实更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。
改正要点：
养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，“粘油门”是新手开车的大忌。如果你邀请老驾驶员陪驾，千万记得告诫他在车上说话要温柔。新手在开车，脚还在油门上。前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声‘小心’，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。
缺点三：不会踩刹车
新手驾驶员里起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。
改正要点：
新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习，不妨在**台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来。
缺点四：害怕变道
很多新手司机由于害怕与其他车辆出现剐蹭事故，在驾驶过程中能不变道就不变道，因为害怕变道时会出现意外，导致自己会手忙脚乱。这种情况多是方向感欠缺，在驾校练得太多，不能灵活运用，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。
改正要点：
记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练**转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战。
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展2）
——摄影新手提升静物摄影的小技巧
摄影新手提升静物摄影的小技巧11、慢下来，深呼吸，然后从容地进行拍摄
一张优秀的静物作品至少需要具备三大要素：光线、构图和主体。好吧，听起来和拍摄其他题材的作品也没什么差别。但是拍摄静物相较人物、风光来说其最大的优势就是你会拥有足够的时间，并且掌握更多主导权。如果你是在家中等室内环境拍摄的话，拍摄主体是静止不动的，你可以****其他环境因素，反复尝试。像是拍摄角度是高是低?拍摄距离是远是近?拍摄主体应该怎样摆放才能更美观?这些你都可以反复进行调整直到得到自己满意的结果。
2、构图是关键
对于任何一种摄影题材来讲，构图都是至关重要的一环，但是构图之于静物摄影的意义甚至要超过光线和被摄物本身。作为一个自然和风光摄影师，过去我常常会拍摄一些大场景，在一张照片中通常会出现美丽的山脉、湖泊或是海洋，天上布满了层次丰富的云朵在日落时被太阳的余晖染成血红色，所有元素都已经准备好了。至于在构图方面，我只需在前景中放入像岩石或者枯木这样的元素就能够让整个场景在视觉上给人一种宏大的效果，但静物摄影的构图却全然是另一回事。当被要求以近距离拍摄相比山脉小得多的物体时，我才发现在静物摄影中要想得到一张构图完美的照片是有多么困难。
我们需要去了解的问题包括拍摄角度上极为细小的差别会对整个照片的效果产生何种明显的影响;拍摄距离的远近是如何去改变画面中物体之间的*衡的;物体之间的比例关系是如何对照片的视觉效果产生影响的等等。为了弄清楚这些问题的答案，我耗费了几个小时不停地反复进行拍摄。而在此过程中我还发现我犯了几乎所有新手都会犯的错误，那就是在画面中一股脑儿地塞入了太多元素，复杂破坏了构图的*衡。整个照片给人一种凌乱、拥挤的感觉，需要突出表现的主角也被一堆无关紧要的配角们完全淹没了。
3、看到更多可能性
这一步会在你完成前两步后自然而然地出现。一旦你付出了足够多的时间与被摄物相处，把它们放在合适的光线中，让它们以合适的角度出现在镜头中，它们就会在你面前展现出最佳状态。如果你给了你自己和你的拍摄主体时间去彼此了解，那么它在你的镜头前将再无秘密可言，这条不只适用于洋葱，同样也适用于活生生的人。更多的相处时间，主要是为了能够看见更多的可能性。这样你就可以开始去考虑什么样的背景更简洁、什么样的盘子能够让整体的颜色更好，以及使用表面粗糙的木板可以让照片散发出一种乡村农舍的质朴风格。
这听上去可能有点老掉牙，你当然可以从市场选一只高颜值的红苹果，然后只花个两秒钟把它摆在桌子上，或许也能拍出一张不错的照片。但是如果你画个20分钟尝试将苹果摆放在不同表面以不同角度拍摄呢?尝试将苹果切开或者咬一口拍摄呢?尝试在旁边摆上一杯苹果酒拍摄呢?除非你能够在拍摄时给自己更多时间去尝试多种不同可能性，而不是只追求结果，否则你将会错过很多机会，并限制自己的成长。说实话，在刚刚接触静物摄影时我遭遇了很多挫折，这令我非常沮丧，但挫折也令我更加努力地工作。一旦问题得到解决，照片的质量就会获得远超预期的提升，这对我来说无疑是最好的奖励。
4、尝试抽象**
许多时候我们在拍摄时会比较倾向于去尽现被摄物的全貌，以便观看者能够不假思索地知道他们到底看到的是什么。但反过来想，如果观看者需要花点时间去思考自己究竟看到什么了，这会不会使你的作品更加有吸引力呢?我们在思考的问题是如何才能让人们在使用智能手机每天翻看数百张照片时，仍能记住你的照片。
为了达到这一目的，不要惧怕将照片拍得更加抽象一些。以一种会隐藏事物本来面目的方式拍摄，只要足够有趣我们完全可以依照自己的喜好将主体模糊处理。不过程度还是要把握好，如果照片过于晦涩难懂，它很可能会疏远人们而不是吸引。
做到有效抽象化的关键还是要多花些时间去仔细观察你的被摄物，了解它的可能性和不同拍摄角度会产生怎样的效果，尽可能多地发挥创意。这条建议放之四海皆准。既然**藏在细节之中，想必好好去把它们一个个揪出来也会有不少乐趣。而当你把很多显而易见的东西隐去后，那些有趣的形状、线条就会显现出来。
5、选择合适的道具
在静物摄影中道具是相当重要的存在。整个场景由各种道具、配件组成，照片的色调、情绪与所传达出的感觉也需要依靠道具呈现。但对我来说，学习使用各种道具，还要正确地将它们组合在一起使用可以说是我在拍摄静物时感觉最难的事，如果没有足够的选择和长期苦练的话是很难做好的。这并不意味着你需要成百上千的锅碗瓢盆或是桌布餐巾，但是精挑细选后的多种道具将会使你的拍摄更加灵活。
对于道具的选择和使用不仅对于静物摄影有重要意义，人像、婚礼、儿童、宠物等等摄影题材也都非常强调道具的合理利用。只要你的画面中有人物存在，提供一些能够与其互动的元素总能够帮助摄影师拍出更好的`照片。不仅如此，人物所着衣服的颜色、鞋子的款式、妆容、是否拿着雨伞等也都包含在道具的讨论范畴之内。
然而，道具也是一柄双刃剑，它既可以提升照片的观感，也能够分散人们对于主体的***。所以在使用道具前我们需要明确自己究竟想通过照片传达什么?想要尝试唤起何种情绪?什么样的道具能够与照片的整体风格相契合?等等这些**小小的问题都是我们应该花时间去好好考虑的。
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展3）
——新手提车注意事项有哪些
新手提车注意事项有哪些11、提车时注意看里程表公里读数：一般为20-80公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。
3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。
4、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。
5、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当*整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。
6、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时*稳不抖动，声音*顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。
7、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
8、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
9、看车门：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。
10、看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展4）
——可锐职业顾问案例3篇
可锐职业顾问案例1JACK毕业于湖南省一所不太出名的高校，学无线电专业。中专毕业后，进入当地一家家电芯片生产厂家做技术员。在两年的工作中，他一边上班，一边利用业余时间完成了电子信息和程序设计专业的课程，他也从技术员升到了技术主管的位置。JACK对程序设计的兴趣也随着专业度的提升而提升，在IT领域发展成了他工作的追求。可是现有的岗位却不能满足他发展的需要。他不顾家里人的反对，坚决离开了家电厂。
辞职后的他决心到广州去寻求适合自己发展的空间，经过一段时间的徘徊，他进入一家台资电子产品硬件生产公司，找到了一份基层技术员的工作。终于进入IT领域的他很珍惜这份工作，一干就是5年。一直在技术操作员岗位上的他，初进公司的热情也被5年的光阴消磨掉了，对工作的满意度也在逐年下降。他凭着优秀的自学能力和意识学到了很多超出工作内容的知识，可是现有的工作却根本无法满足他技术的增长。如果他所感兴趣的'技术无法在实际工作中得到锻炼，也就意味着JACK根本无法在技术道路上更进一步，那他就真的没有发展前途了。换到他喜欢的领域，低**却是他找工作的瓶颈，何去何从……
可锐职业顾问分析
通过对JACK的个案进行深入分析，找到了能够让他不断增值的职业生涯规划路线以及合理的切入点。虽然目前九月为黄金跳槽期，但以他较低的**和没有经过包装整合的核心竞力，在竞争对手面前必败无疑。
可锐专家团队通过专业测评得出，JACK的职业倾向和职业兴趣适合从事技术类的工作，职业能力数理能力较强。他在数字集成电路前端逻辑设计的能力、**微处理逻辑设计的工作、熟练使用硬件描述语言、掌握多种开发工具等方面已具备了一个工程师的初部资格。在找到切入点之后，可锐职业专家团队为他设计了可操作性很强的职位晋升线路：工程师——＞高级工程师——＞总工程师。
可锐为JACK制定了一个全程培训计划，并通过开发资源和专业信息渠道为他推荐了许多有针对性的岗位。经过层层筛选，专家为他定位行业内一家发展中企业，虽然企业规模不大，但据有多年行业经验的专家很看好它的发展。可锐职业顾问通过简历包装和面试辅导，使JACK很快找到了数字电路设计工程师的工作。
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展5）
——图像处理就业前景3篇
图像处理就业前景1图像处理这个方向确实是专，专有好处也有坏处。坏处就是就业范围狭窄，好处是如果找准机会，能够创造很大的价值。图像处理领域有很多细分领域，如机器视觉，医疗图像处理，遥感图像处理，计算机图像处理，图像搜索（机器学习）之所以有这样的细分，是因为不同的领域有不同的特点和要求。就拿我比较熟悉的机器视觉来说，其是图像处理在工业上的应用，要求速度快，分割，测量，形态学处理等要稳定而高速。
首先可以把图像看成二维、三维或者更高维的信号，从这个意义上来说，图像处理是整个信号处理里面就业形势最好的，因为你不仅要掌握（一维）信号处理的基本知识，也要掌握图像处理（二维或者高维信号处理）的知识。其次，图像处理是计算机视觉和视频处理的基础，掌握好了图像处理的基本知识，就业时就可以向这些方向发展。目前的模式识别，大部分也都是图像模式识别。在实际应用场合，采集的信息很多都是图像信息，比如指纹、条码、人脸、虹膜、车辆等等。说到应用场合，千万不能忘了医学图像这一块，如果有医学图像处理的背景，去一些医疗器械公司或者医疗软件公司也是不错的选择。图像处理对编程的要求比较高，如果编程很厉害，当然就业也多了一个选择方向，并不一定要局限在图像方向。
搜索方向
基于内容的图像或视频搜索是很多搜索公司研究的热点。要想进入这个领域，必须有很强的编程能力，很好的图像处理和模式识别的背景。要求高待遇自然就不错，目前这方面的**公司有微软、google、yahoo和百度，个个鼎鼎大名。
医学图像方向
目前在医疗器械方向主要是几个大企业在竞争，来头都不小，其中包括Simens、GE、飞利浦和柯达，主要生产CT和MRI等医疗器材。由于医疗器械的主要功能是成像，必然涉及到对图像的处理，做图像处理的很有机会进入这些公司。它们在**都设有研发中心，simens的在上海和深圳，GE和柯达都在上海，飞利浦的在沈阳。由于医疗市场是一个没有完全开发的市场，而一套医疗设备的价格是非常昂贵的，所以在这些地方的待遇都还可以，前景也看好。**也有一些这样的企业比如深圳安科和迈瑞
计算机视觉和模式识别方向
没去调研过有哪些公司在做，但肯定不少，比如指纹识别、人脸识别、虹膜识别。还有一个很大的方向是车牌识别，这个我倒是知道有一个公司高德威智能交通似乎做的很不错的样子。目前视频**是一个热点问题，做跟踪和识别的可以在这个方向找到一席之地。
上海法视特位于上海张江高科技园区，在视觉和识别方面做的不错。**的我也知道两个公司：大恒和凌云，都是以图像作为研发的主体。
视频方向
一般的高校或者研究所侧重在标准的制定和修改以及技术创新方面，而公司则侧重在编码解码的硬件实现方面。一般这些公司要求是熟悉或者精通MPEG、H.264或者AVS，选择了这个方向，只要做的还不错，基本就不愁饭碗。由于这不是我所感兴趣的方向，所以这方面的公司的信息我没有收集，但*常在各个bbs或者各种招聘网站经常看到。
其实一般来说，只要涉及到成像或者图像的基本都要图像处理方面的人。比方说一个成像设备，在输出图像之前需要对原始图像进行增强或者去噪处理，存储时需要对图像进行压缩，成像之后需要对图像内容进行自动分析，这些内容都是图像处理的范畴。
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展6）
——图像处理的笔试面试题3篇
图像处理的笔试面试题11、 请问sizeof(char), sizeof(short), sizeof(int), sizeof(long*), sizeof(longlong)分别是多少?不同*台时哪些会有变化。
2、 程序的局部变量存在于( )中，全局变量存在于( )中，
代码存在于( )中
常量存与( )中，
动态申请数据存在于( )中,
3、 请指出下面程序的.错误
void GetBuffer(char *p){
p=(char *)malloc(100);
}
void Test(void){
char *str=NULL;
GetBuffer(str);
strcpy(str,"hello world");
printf(str);
}
4. 以下代码的输出是
int main() {
int a[10]={0, 1, 2, 3, 5, 4, 6, 7, 9, 8};
int *ptr=(int*)(&a+1);
printf("%d,%d,%d,%d ", *(a+1), *(ptr-1), (a+1)[5], sizeof(a) );
}
嵌入式系统开发
1、 相对于PC软件开发，嵌入式软件开发有什么不同?
2、 常见设备接口中，串口、USB、SPI通常需要几根线，分别是什么线。使用时，典型速度是多少?有哪些差异?
3、 嵌入式系统中，驱动是什么?请说明其作用。
4、 嵌入式Linux系统中，有哪些同步机制?这些同步机制的优缺点是什么?
算法优化
1、给一个int型递增数组Data，写一个二分查找函数，并设计对该函数进行单元测试的测试用例。
2、嵌入式软件中，某代码if( sqrt( x*x + y*y )
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展7）
——图像处理雇佣合同 (菁华1篇)
图像处理雇佣合同1甲方__________________________________
经营地址______________________________
乙方___________居民身份证号___________________
出生日期_____年_____月_____日
家庭住址_________________________________________
XX编码________________________
户口所在地_____省（市）_____区（县）______乡镇______村
根据《劳动法》和有关规定，甲乙双方经*等协商一致，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。
第一条本合同_____年_____月_____日生效，_____年_____月____日终止。
其中试用期至_____年_____月_____日止。
劳动合同期限在6个月以内的，试用期不得超过15日；劳动合同期限在6个月以上1年以内的，试用期不得超过30日；劳动合同期限在1年以上2年以内的，试用期不得超过60日；劳动合同期限在2年以上的，试用期不得超过6个月。
第二条乙方担任________________________岗位（工种）工作。
乙方患有岗位工种及行业禁忌的疾病，应及时向甲方报告，并即时脱离工作岗位。
甲乙双方对乙方岗位（工种）的其他约定________________________________________________________________________
第三条甲方应在乙方上岗前对乙方进行职业安全卫生，食品安全卫生，服务规范，职业道德，职业技能，甲方规章**方面的培训。
第四条甲方每年必须按******对乙方进行健康检查。
甲方按照国家劳动安全卫生的有关规定为乙方提供必要的安全防护设施，发放必要的劳动保护用品。
第五条甲方加强安全生产管理，建立，健全安全生产责任**，完善安全生产经营条件；健全内部服务和食品质量管理**，严格实施岗位质量规范，质量责任以及相应的考核办法。
乙方严格遵守甲方的各项规章**，防止服务质量事故。
乙方违反服务规范，劳动纪律及甲方规章**，出现服务质量事故，甲方可以根据规章**的规定进行处理。
第六条甲方采用以下____形式向乙方支付工资：
（一）月工资____元，试用期间月工资____，甲方每月_____日前向乙方支付工资。
（二）日工资____元，试用期间日工资____，甲方向乙方支付工资的时间为每月______日
甲方由于经营任务不足使乙方待岗的，甲方向乙方支付的生活费为___________元
双方约定的工资不得低于**市最低工资标准。
第七条乙方每日工作时间不超过8小时，*均每周工作时间不超过40小时。甲方由于生产经营需要，经与**和乙方协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过1小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障乙方身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过3小时，但是每月不得超过36小时。
甲方因工作需要执行特殊工时**的，应事先报劳动行政部门批准。
甲方安排乙方加班或因为顾客服务的需要，乙方延长工作时间的，甲方应按****向乙方支付加班加点工资。
第八条甲方应按**市规定为乙方办理工伤，大病医疗社会保险。
第九条乙方违反服务规范，质量管理规定及操作规程等规章**，应按甲方相应规定承担责任。
第十条乙方有下列情形之一，甲方可随时**本合同：
（一）在试用期间被证明不符合录用条件的；
（二）有偷拿财物，**，吸毒，打架斗殴行为的；
（三）严重失职，营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的；
（四）严重违反劳动纪律和甲方规章**，符合甲方**劳动合同条件的；
（五）严重违反服务规范，损害消费者合法权益的；
（六）私自向顾客出售违反法律法规禁止的食品饮料的；
（七）违反法律法规规定，被处罚拘留或劳动教养的；
（八）被**追究刑事责任的。
第十一条乙方患岗位工种及行业禁忌的疾病，在医疗期满后未不符合国家和本市从事有关行业，工种岗位规定，甲方无法另行安排工作的，可以提前30日以书面形式通知乙方**本合同，并向乙方支付经济补偿金。
第十二条乙方**本合同，应当提前30日以书面形式通知甲方。乙方擅自离职，应当承担对甲方造成的经济损失。
第十三条乙方在履行劳动合同期间，因个人失职给甲方造成损失的，应当承担赔偿责任。
第十四条甲乙双方约定的其他事项____________________
第十五条双方因履行本合同发生争议，应当自劳动争议发生之日起，60日内向甲方所在区县劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁裁决不服的，可自接到裁决书之日起15日内向人民****。
第十六条本合同未尽事宜或与国家，**市规定相悖的，按照有关规定执行。
第十七条本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
第十八条本合同附件如下，与本合同具有同等法律效力。
甲方（公章）乙方（签字或盖章）
法定**人或委托**人
（签字或盖章）
签订日期：_____年_____月_____日
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展8）
——用心的秘诀励志文章
用心的秘诀励志文章1用求别人帮助的心来帮助别人；用借钱的心来还别人的债；用爱护自己身体的心来爱护法界一切众生；用发了大财富的心，欢喜的布施；用对关心、疼爱自己亲生儿女的心，来关心疼爱万类的众生；用自己讨厌痛苦的心，希望一切众生都能尽快的离苦得乐；用自己时时刻刻不忘自我的心，时时刻刻爱护慈悲救度一切众生；要用对自己生命一样珍惜的心，珍惜自己的善知识，珍惜自己的解脱因缘；用面对就要**的心，面对自己一切欢乐与福报；用得到财富的快乐心，面对当下的**来临；用逃避**的怖畏心，远离名闻利养的伤害；要用挖掉自身癌瘤的心，挖掉自我的私心情执与贪心；用保护自己眼睛一样的心情，时时保护自己的了了灵知；要用远离病魔一样的心情，不着一切的虚幻境相；要用心心念念不忘我的精神，念念想佛忆佛念佛；要像对自己一样的实心，对待面前的一切人一切众生；要用时时看清别人毛病的观察心，来时时发现自己的缺点习气毛病；要用忘掉虚空一样的心，忘掉自己的一切挂碍烦恼；要用蓝天无云一样的清净心，面对应该面对的当当下下；要像希望健康一样的心愿，面对自己病魔的来临；要用****的心态，面对自己当下的一无所有；要像鱼不能离开水一样的不离同体大悲心；要用防备大地震、大海啸、大台风一样的心理，时时防止自我的一切习气毛病；要像勇士在战场上消灭敌人一样，消除自我的一切私心贪心。
教新手提升图像锐度的秘诀（扩展9）
——遥感图像处理实习心得
遥感图像处理实习心得1这次持续三周的摄影测量与遥感实习让我对这门学科有了更深一步的认识。通过这么实习，我不仅基本了解了摄影测量的整个生产过程以及遥感图像处理方面的相关**，学会了VirtuoZo 数字摄影测量系统的基本操作，更重要的是加深了对摄影测量与遥感相关知识的理解，学会在用软件进行操作时要沉下心来处理图像。
在进行建筑物立面**测量时，可能由于很长时间没有进行测量实习，其中的全站仪操作忘了一些操作步骤造成小组测量两次，不过还好，小组人很团结，很快就测量完成。
后面的两周进行的是内业实习，主要是对eLen、VirtuoZo、ERDAS IMAGINE
的使用和程序编程。我们首先进行的是eLen 航空摄影测量软件的使用，进行**向、相对定向、绝对定向、空间后交前交、立体匹配和 DEM、DOM的生成。**向相对比较好操作，只要细心的去找到点便可。空间后交需要手动确定**点位置，这便增加了难度，加上像片分辨率较低等的外在因素的影响，导致定向误差总是比较大，但是由于前面操作的经验还是比较好的完成了。后面进行立体匹配时，由于选错了一些点导致生成的DEM凸显许多尖突。之后通过删点和适量的增加一些点，消除了尖突并顺利生成了 DEM 和 DOM。
接下来进行eLen近景摄影测量软件操作时，我们通过在后面的线性变换计算发现一些点不符合，便去前面把不符的点删除掉。经过数次尝试我们才得到了满意的结果，为后面的绘图打下了基础。我们做了两套，一套是河海的相机拍摄的，另一组是文天的相机拍摄的。由于拍摄的原因，文天的相机拍的相片分辨率不高为绘图带来了很大的麻烦。在进行一定的取舍后顺利完成了立面图的绘制。
相对前面的软件操作来说 VirtuoZo 的操作简单，自动化程度很高。半天就完成了。后面主要进行的是遥感专题制图实验。对于几何校正、**分类等我们在学遥感时就已经大致学过。专家分类和空间建模对我们来说则是新的内容。在实习指导书及网上相关内容指导下，运用谱间相关法建立了空间模型，得到了较好的水体提取结果。当然，贯穿于这三周的还有编程。选择空间后方交会作为方向。
这次实习让我懂得了一个词：耐心。在用软件进行操作时，需要的就是耐心和运用相关的所学的知识，由此知道上课的重要性。以后上课要多听课，对于不懂的问题要仔细探究一下。
