2017年世界最大的港口
港口一直以来就是一个地区经济发展的重要环节之一，大量的进出口货物都需要从港口进出，港口的吞吐量也是一个地区经济发展的一个标志，下面百分网小编为您盘点世界历史上最大的港口。
先我们来看看曾经的世界第一大港口，鹿特丹。
荷兰的第二大城市鹿特丹位于莱茵河与马斯河的交界处，邻近英国、比利时、德国等西欧发达的工业区，地理位置十分优越，因而成为大宗进口货物的集散中心，也由此获得了“欧洲门户”的美誉。1965年7月，货物进出口量达到1.31亿吨的鹿特丹成为了世界最大的港口。随着西欧各国经济的发展和欧洲共同市场乃至世界市场的建立，鹿特丹的地位更加举足轻重，它也变得更加繁荣。1982年，
在鹿特丹停泊的来自世界各地的远洋海轮就达到了3万多艘，内河船舶也达到了20万艘左右，货物吞吐量达到了2.52亿吨，这几个惊人的数字更加稳固了鹿特丹在世界海洋运输史上的地位，也使它成为名副其实的世界第一。
鹿特丹(荷兰语：Rotterdam)是荷兰第二大城市，位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。鹿特丹的名字来自于在市中心注入新马斯河(Nieuwe Maas)河的小河鹿特河和荷兰词Dam(坝)。
鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，1980年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10。
世界历史上最大的九港口
1、亚历山大港(埃及)：时间公元前2世纪-公元10世纪,马其顿帝国建立后,亚历山大大帝建造了亚历山大港,此后在罗马帝国、拜占廷帝国、阿拉伯帝国时代,亚历山大港繁荣了1100多年.
2、泉州(中国)：时间公元10世纪-公元1368年,五代十国结束后,中国进入了商品经济高度发达的宋元时代,宋王朝迫于古丝绸之路被辽、西夏的侵占与破坏,不得不大力发展海丝的作用,泉州超过亚历山大港,成为世界第一大港口.
3、威尼斯(意大利)：时间公元1368年-1484年,中国进入明王朝后,泉州港的作用一落千丈,虽然明初仍有郑和下西洋的壮举,但明代中国的海上贸易极速衰落,威尼斯取代了泉州成为世界第一大港口.当时的威尼斯是个共和国,也是欧洲最大的自由港,并且威尼斯得到了罗马教皇的鼎立支持.威尼斯的兴盛也使意大利其他城市手工工场高度繁荣,产生了资本主义萌芽.
4、巴塞罗那(西班牙)：时间公元1484年-1588年,西班牙人开始了最早的世界地理大发现,此后,西班牙进行全世界的殖民扩张,海上贸易也高度繁荣,在这种大背景下,巴塞罗那一举超越威尼斯成为世界第一大港.
5、伦敦(英国)：时间公元1588年-1894年,英国在都铎王朝时期,由于伊丽莎白一世女皇的统治有方,使英国资本主义经济得到了快速发展,并且于1588年打败了西班牙“无敌舰队”,此后西班牙各大港口迅速衰败,伦敦成为世界第一大港.英国工业革命后,英国成为世界工厂和世界日不落帝国,伦敦的世界最大港口地位持续了300年.
6、纽约(美国)：时间1894-1962年,第二次工业革命期间,美国凭借其广大的土地和新兴的技术迅速崛起,1894年,美国的工业产值超过英国、德国成为世界第一,纽约港也成为世界最大的港口.两次世界大战,使欧洲各大港口均出现衰落,唯独纽约依然是世界最繁荣的港口工贸城市.
7、横滨(日本)：时间1962-1986年,二战后,日本依靠科教兴国、贸易立国战略迅速崛起,不久成为资本主义世界仅次于美国的`第二工业大国.日本兴起后,日本各大港口欣欣向荣,横滨、神户、名古屋均超越纽约成为世界级大港口,横滨依靠发达的东京成为世界第一大港口,其港口吞吐量占日本的1/2.
8、鹿特丹(荷兰)：时间1986-2005年,20世纪80年代末,日本经济出现颓势,横滨的港口吞吐量不断下降.进入90年代,日本经济长期低迷,而此时的美国由于西雅图、旧金山、巴尔的摩的大发展,分流了纽约的港口功能,使纽约未恢复世界最大港口地位.在欧洲,欧盟的发展取得了长足进展,欧洲经济一体化逐步加强,鹿特丹由于地处莱茵河口,其经济腹地广大,且腹地均为发达的工业国,成为欧洲最繁荣的贸易港,同时也是世界第一大港.
9、上海(中国)：时间2005年,中国经济在20世纪末迅速腾飞,2005年上海凭借其中国经济龙头的优势,一举超越鹿特丹、新加坡成为世界第一大港口,随着中国经济的愈发强大,上海作为世界最大港口的地位将更加稳固.
