电动自行车和摩托车一样，有多种造型，我们道路上比较常见的是踏板电动车，这种车型的优势是通行平稳，减震做得好，而且，用更大的空间，但缺点是骑行功能很“鸡肋”，还有一种车型，是比较传统的骑行式电动自行车。
目前电动车的一线品牌雅迪、爱玛、台铃等等，对于骑行式电动自行车并没有太用心，主要做踏板电动车为主，但是，传统的自行车品牌飞鸽、凤凰、永久、捷安特等，就有不少这样的车型，今天我们就来测评一款凤凰推出的R1电动自行车。
（1）、外观方面：
采用的是环形车把，内置电池设计，车辆造型十分简洁，车辆采用20寸高碳钢材质，拥有最大29寸的“破风轮”，整车重量包含电池才30公斤，可以轻松骑行。
在具体的尺寸上，车辆全长为145cm，车把高度为117cm，配置超长后鞍座，实现载人骑行功能，车辆配置略好就双层电机轮组，多次质检、人工编条，不仅美观，还经久耐用。
（2）、安全性方面：
车辆配置前后双碟刹系统，加上刹车断电装置，1秒刹车断电，实现真正的秒停，而车辆采用的是高灵敏断电系统，搭载耐磨快速散热的双碟刹盘，可以帮助车辆不仅快速刹车，还能刹得更平稳。
（3）、配置方面：
凤凰R1支持7级变速，在无电模式骑行，可以轻松骑行，时速加倍；车辆配有前叉减震系统，拥有灵敏反应，平稳通行，可以更好地面对颠簸路段。
凤凰R1配置的是250W功率的高速无刷电机，和踏板电动车的只是“电动”相比，这款车采用电动＋机械变速结合，动力充沛，可以骑行爬坡20°以上。
而在续航上，车辆搭载36V电压，A＋级18650锂离子电芯，配置大容量电池，纯电续航126公里，助力续航可达210公里。
总结：
踏板电动车和骑行式电动自行车，两者都是各有自己的优势，从这款凤凰R1的车型中，就能看的很明显，该车辆既可以载人，又有很高的续航潜力，如果想运动，还可以采用无电模式骑行，是一款多用型的车型，并且，上路行驶相对安全，一车在手，全家人都能使用。
